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标题: 【北京——乌鲁木齐】一路向西 [打印本页]

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:33
标题: 【北京——乌鲁木齐】一路向西
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-6-11 00:43 编辑

从北京到乌鲁木齐,铁路3200km,Z69次历时32小时,Z179次则要跑近40小时。
从北京到乌鲁木齐,飞机约飞行4小时。

我去过几次乌市,均是飞去飞离,这回我决定做一次不寻常的旅行——
我要乘着火车一路向西,经过几个未曾去过的城市,奔向新疆......
(, 下载次数: 202)
作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:35
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 00:33 编辑

旅行的起点——北京北站
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第一段行程:K273次  北京北——呼和浩特
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K273次北京北站23:47发车,是北京北站当天最后一班列车,候车室中乘客不多,几乎都是乘坐K273的。
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开始检票
(, 下载次数: 223)




作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:36
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 00:45 编辑

北京北站是个尽头式车站,K273从满洲里开来,过来时担当本务机的DF4D-0039被堵在了尽头处,它摘了钩换到另一股道准备下班了。
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乘客们奔向自己的车厢
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我则跑到车头处。
这台DF4C-4260将拉着我们爬上著名的八达岭人字形线路,然后推着列车到达康庄,完成它的任务。
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水牌
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我的车厢
(, 下载次数: 390)




作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:38
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 00:52 编辑

一觉醒来已近6点,列车停靠集宁南站。
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K273在集宁南停10分,我下车转转。
一下车就发现远处有好东西!
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跑到车头处,本务机已在张家口换为HXD3D-0428。
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站台对面的调机DF5-1716
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公务段的机械化集团军
(, 下载次数: 222)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:39
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 01:10 编辑

刚才远远看见的怪车车——
轨道检查车WX25T-999289
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工务段的“皮卡”
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作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:40
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-23 01:07 编辑

公务段的工程车看上去好复杂,模型一定不好做
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站台上早已没了乘客,站务催促我上车了
(, 下载次数: 419)
作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:41
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 01:18 编辑

列车离开集宁驶向呼市,途中超越一列货车
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(, 下载次数: 207)

沿途风光
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作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:42
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 01:21 编辑

有些草原的感觉呢
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丘陵间穿行的SS4
(, 下载次数: 235)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:43
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 01:22 编辑

到达呼和浩特东
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(, 下载次数: 196)

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(, 下载次数: 199)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:44
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-23 01:11 编辑

呼和浩特东站
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呼市BRT——青城1/2号线,使用高大上的宇通18m铰接车,直接开上车站站厅层停靠,而且乘车免费哦!
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呼市街景
(, 下载次数: 242)
作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:45
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 01:27 编辑

在呼市办完事转了转,继续下一段路程:呼和浩特——包头

呼和浩特站前的特警车有点儿酷
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呼和浩特站全景
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首次在呼市乘坐动车,D6759次
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蒙古帽的里面
(, 下载次数: 203)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:46
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 01:33 编辑

呼和浩特站站台
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隔壁站台的车厢很漂亮,其实铁总不要把车厢都刷绿,五颜六色的挺好。
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远处一列D车进站,这是我第一次见到内蒙D车
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D车停靠站台,旁边的HXD3D-0382拖着那节漂亮的车厢
(, 下载次数: 454)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:47
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 01:37 编辑

我的车还没来,远处跑来辆涂装亮丽的HXN3B,第一次见到此型机车,只可惜离得太远、柱子太多.....
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D6759来了
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CRH5型车
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(, 下载次数: 215)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:48
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 01:41 编辑

出呼和浩特
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沿途所见怪异仓库
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50分钟到达包头东站
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包头东站站外
(, 下载次数: 456)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:49
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 01:45 编辑

我到包头东站是来打酱油滴
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买票,进站,继续走:包头东——包头
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话说从包头东到包头站乘公交就1、2元钱,谁叫咱喜欢坐火车呢?
(, 下载次数: 226)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:51
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 01:48 编辑

包头东站站台
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T6301次远远开过来了
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又是它!HXD3D-0382,中午在呼和浩特见过它。
(, 下载次数: 269)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:52
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 01:49 编辑

我的车厢
(, 下载次数: 230)

(, 下载次数: 419)

(, 下载次数: 440)

那节漂亮的车厢——蒙牛广告
(, 下载次数: 243)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:52
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 01:53 编辑

车尾视角——列车出站,我的座位正好在车尾。
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(, 下载次数: 232)

包头乘务段
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作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:53
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 01:53 编辑

到达包头站
(, 下载次数: 234)

(, 下载次数: 220)

(, 下载次数: 210)



作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:54
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 01:54 编辑

包头站
(, 下载次数: 195)

(, 下载次数: 233)

包头街景
(, 下载次数: 238)

(, 下载次数: 382)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:55
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 01:59 编辑

青山区 富强路
(, 下载次数: 75)

  北方重工集团就是个小城市
(, 下载次数: 75)

古老的消防上水塔
(, 下载次数: 84)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:55
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 02:00 编辑

喜欢火车的朋友多少也对兵器有些兴趣吧?
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(, 下载次数: 77)

(, 下载次数: 65)

(, 下载次数: 59)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:56
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 02:01 编辑

北方兵器城中的火炮、战车.....
(, 下载次数: 78)

(, 下载次数: 72)

(, 下载次数: 62)

(, 下载次数: 74)

(, 下载次数: 84)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:57
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 02:06 编辑

(, 下载次数: 70)

北重附近的娜琳商业步行街
(, 下载次数: 76)

包百商厦门前的毛主席塑像
(, 下载次数: 65)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:57
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 02:37 编辑

再次回到包头站
(, 下载次数: 69)

打票,准备去往下一站:额济纳!
我即将踏上从未走过的临策线(临河到策克口岸)
(, 下载次数: 79)

包头站站台
(, 下载次数: 66)

对过的D车已经收车
(, 下载次数: 76)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:58
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 02:10 编辑

K7911次进站
(, 下载次数: 63)

(, 下载次数: 86)

车厢上的旅游广告
(, 下载次数: 70)

我的车厢
(, 下载次数: 69)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-20 23:59
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 02:20 编辑

早6点,荒漠中的日出
(, 下载次数: 73)

运送石块的平板车
(, 下载次数: 70)

列车停靠苏宏图站,这并不是时刻表上的车站,也不办理旅客上下车。
实际上,K7911在23:37出临河站以后,下一站就是10:46到达的终点站额济纳,这中间要走11小时!
而这11小时都是行走在巴丹吉林沙漠中。
(, 下载次数: 70)

(, 下载次数: 67)

(, 下载次数: 64)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-21 00:00
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 02:22 编辑

站上空无一人
(, 下载次数: 72)

远处的公路不时有卡车驶过
(, 下载次数: 65)

车站的轨道车
(, 下载次数: 69)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-21 00:00
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 02:26 编辑

列车出苏宏图站。
茫茫沙漠中只有孤独的卡车相伴
(, 下载次数: 78)

我终于见识了真正的荒漠
(, 下载次数: 64)

(, 下载次数: 74)

远处若即若离的公路上,不时有卡车结伴通过。
(, 下载次数: 72)

路基作了防风固沙处理
(, 下载次数: 70)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-21 00:01
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 02:28 编辑

零零星星的植物
(, 下载次数: 57)

(, 下载次数: 71)

一望无边
(, 下载次数: 76)

偶尔出现的基站塔也算荒漠中难得的风景了
(, 下载次数: 78)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-21 00:02
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 02:34 编辑

车窗处积了一层细沙
(, 下载次数: 74)

正在建设的线路
(, 下载次数: 71)

8:30 太阳升起来了,天空也变得湛蓝,蓝天白云之下的荒漠别有一番魅力
(, 下载次数: 65)

清楚地看到固沙网
(, 下载次数: 72)

(, 下载次数: 77)




作者: SantaFe!    时间: 2016-5-21 00:03
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 02:39 编辑

蓝天下的沙漠戈壁
(, 下载次数: 69)

(, 下载次数: 73)

工人们正在安装固沙网
(, 下载次数: 82)

(, 下载次数: 85)

远处山丘上的信号塔
(, 下载次数: 69)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-21 00:04
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 02:40 编辑

穿过沙土坡
(, 下载次数: 77)

(, 下载次数: 62)

(, 下载次数: 73)

这是真正的“寸草不生”吧?
(, 下载次数: 72)

(, 下载次数: 73)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-21 00:08
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-21 14:02 编辑


(, 下载次数: 72)

沙子、石头、沙子、石头
(, 下载次数: 76)

除了沙子、就是石头,其他的?没有了.....
(, 下载次数: 64) 上传到限,明日继续......
作者: ylp9999    时间: 2016-5-21 14:26
风景真美!
作者: 六角鱼    时间: 2016-5-21 16:49
荒凉,看着不舒服
作者: nazi8888    时间: 2016-5-21 17:44
顶楼主了!顶楼主了!
作者: lileisit    时间: 2016-5-21 17:54


作者: SantaFe!    时间: 2016-5-21 19:14
荒原中奔跑的卡车
(, 下载次数: 74)

建设中的京新高速公路,很长一段与临策铁路并行,据说2017年通车。
(, 下载次数: 68)

(, 下载次数: 65)

(, 下载次数: 68)

(, 下载次数: 68)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-21 19:18
天鹅湖站,很美的名字,但是周围也都是沙漠,也许附近有个美丽的小湖.....
(, 下载次数: 82)
(, 下载次数: 71)
(, 下载次数: 66)
(, 下载次数: 73)

公路上的车辆渐渐多起来,但都是卡车,几乎没见到小车。
(, 下载次数: 71)



作者: SantaFe!    时间: 2016-5-21 19:21
线路维护中
(, 下载次数: 74)

建设中的公路桥
(, 下载次数: 64)

天鹅湖西站,都是地图上难以查找的小站。
(, 下载次数: 58)

(, 下载次数: 70)

作者: t3485    时间: 2016-5-21 19:26
马克一下

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-21 19:29
10:10列车员开始换票。
昨晚上车时没仔细看,这张票卡还挺好看,图案是额济纳的旅游招牌——胡杨林
(, 下载次数: 71)

驶向铁路涵洞的自卸卡车
(, 下载次数: 63)

植被渐渐多起来了
(, 下载次数: 85)

还出现了小水塘,这是几个小时以来第一次见到自然的水
(, 下载次数: 63)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-21 19:31
野骆驼!真的野骆驼啊!!
(, 下载次数: 58)

它们似乎看惯了火车,一点儿都不惊慌
(, 下载次数: 69)

(, 下载次数: 64)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-21 19:33
稀稀拉拉的胡杨林
(, 下载次数: 54)

这肯定是额济纳河了!
(, 下载次数: 67)

大胡杨树
(, 下载次数: 77)

作者: SS3B-5008    时间: 2016-5-21 20:29

作者: SS3B-5008    时间: 2016-5-21 20:30
继续啊。?
作者: 我爱东风4    时间: 2016-5-21 21:14


作者: SantaFe!    时间: 2016-5-21 23:08
10:44 K7911准时到达额济纳站
(, 下载次数: 69)

下车
(, 下载次数: 67)

(, 下载次数: 50)

车站向东方向的尽头
(, 下载次数: 94)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-21 23:11
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-23 01:21 编辑

照例跑去拍机车,DF4D-3103。
列车应该是在临河站更换了本务机,是它带着我们穿过了700km的沙漠。
(, 下载次数: 83)
(, 下载次数: 72)

RW25K-554444
(, 下载次数: 72)

车尾方向的站台
(, 下载次数: 62)


作者: SantaFe!    时间: 2016-5-21 23:14
车站站台侧
(, 下载次数: 53)

出站口
(, 下载次数: 63)

额济纳站外侧
(, 下载次数: 65)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-21 23:18
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-23 01:29 编辑

额济纳火车站的曝光度相当低,我在本坛都没有搜索到,高德地图中的地点信息也没有照片,这次让我给补上了,大家可以看看跟下面这几张一样不

(, 下载次数: 63)

(, 下载次数: 73)

(, 下载次数: 74)

作者: davidZhang    时间: 2016-5-21 23:35
额济纳接下来怎么走呢,是不是坐汽车到甘肃了?
作者: SantaFe!    时间: 2016-5-22 09:09
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-22 16:07 编辑
davidZhang 发表于 2016-5-21 23:35
额济纳接下来怎么走呢,是不是坐汽车到甘肃了?
呵呵,是呀,下面继续......

其实这次行程的安排,都是围绕额济纳这个偏僻的小城。

一次我在地图上查找酒泉卫星发射中心,找到以后沿着一条铁路发现了这个奇怪的山峰,这才知道了额济纳这个地方,才知道了那里著名的胡杨林、黑城......才查到了这里唯一的旅客列车:K7911/7912次。
(关于这个神秘山峰不便多说,请各位自行搜索“人造山工程”)
(, 下载次数: 71)

所以在安排行程时,特地安排了额济纳一站。
书回正传,出了额济纳火车站,地图中的“二号山”就耸立在不远处,乘车时绕到附近看了看......
“二号山”现在仍是军用设施,不能靠太近,虽然没有想象中雄伟壮观,但是人工堆出这么大的“山”,起工程量之大也令人惊叹了。
(, 下载次数: 73)

(, 下载次数: 62)



作者: SantaFe!    时间: 2016-5-22 16:09
额济纳市内
(, 下载次数: 60)

额济纳市商业中心区
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(, 下载次数: 72)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-22 16:10
市中心广场
(, 下载次数: 52)

额济纳博物馆
(, 下载次数: 73)



作者: SantaFe!    时间: 2016-5-22 16:12
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-22 16:23 编辑

打车去胡杨林景区看看,这是沿路景色
(, 下载次数: 75)

(, 下载次数: 65)

走出20km就进入阿拉善沙漠边缘地带了
(, 下载次数: 74)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-22 16:16
“八道桥”沙漠景区。
胡杨林景区看的是秋季金黄的胡杨景色,这些景区在8月以后才开放,现在都空无一人——连守门人都没有。
(, 下载次数: 56)

(, 下载次数: 72)

景区门口的沙雕
(, 下载次数: 64)

(, 下载次数: 72)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-22 16:18
意想不到的是,景区里面有两节铁路客车,可能是旅游季节作为餐厅使用的
(, 下载次数: 71)

模拟站牌“沙漠胡杨号”
(, 下载次数: 60)

(, 下载次数: 59)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-22 16:22
“二道桥”就是著名的胡杨林景区了
(, 下载次数: 60)

“内蒙阿拉善沙漠国家地质公园”碑
(, 下载次数: 62)

胡杨林
(, 下载次数: 53)

(, 下载次数: 70)

(, 下载次数: 57)

(, 下载次数: 76)

作者: 月饼弹簧    时间: 2016-5-22 20:27
SantaFe! 发表于 2016-5-20 23:55
青山区 富强路


  北方重工集团就是个小城市


古老的消防上水塔

人口相对密集,当年居民区停电都是换着日子停

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-22 22:26
要离开额济纳了,我的下一站是酒泉。
虽然嘉策线(嘉峪关——策克口岸)经过额济纳,但是没有开通客运列车,所以我只能选择乘坐汽车了。

额济纳客运站
(, 下载次数: 102)

额济纳(达来库布镇)汽车班次表,距离额济纳最近的大城市就是酒泉了,但距离也有400km!
(, 下载次数: 115)

我搭的早班客车
(, 下载次数: 102)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-22 22:35
7:30 汽车离开额济纳,很快就驶出了市区。
戈壁公路笔直笔直的,视野特别开阔。
路两旁都是戈壁滩,没有村落、没有树木,往往开上几分钟都遇不到其他车辆。
走上几十公里景物都没啥变化,让人昏昏欲睡......
(, 下载次数: 97)

9:00 看到一个路牌,写了什么??
(, 下载次数: 101)

很快又看到一个牌子.......
(, 下载次数: 124)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-22 22:39
路旁出现了铁丝网和壕沟
(, 下载次数: 94)

还有检查站
(, 下载次数: 115)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-22 22:44
远远地,我看到了什么东西......
(, 下载次数: 123)

是发射塔架!
(, 下载次数: 102)

以前在电视中见过无数次的火箭腾空场面,就是这里!
(, 下载次数: 118)

可惜距离太远了,拍不清楚。
后来查看地图,这条公路在火箭发射场这里绕了一个大圈子,公路离发射架有6、7km远呢。
(, 下载次数: 97)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-22 22:46
“航天城参观接待中心”指路牌
(, 下载次数: 100)

偶遇的特种车辆,可能是石油勘探用的吧。
(, 下载次数: 94)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-22 22:53
离开发射场,又是漫漫无尽头的戈壁公路
(, 下载次数: 100)

很长一段路的右侧(西侧)与嘉策铁路相伴。
这是沿线的一个小站,只在车站附近才会见到一些树。
(, 下载次数: 110)

沿线堆放了不少水泥枕木,要维修线路的样子。
(, 下载次数: 112)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-22 22:56
13:30 终于到达酒泉
(, 下载次数: 131)

随后乘“嘉酒公交”去嘉峪关。
(原想乘坐动车的,但是车站太偏、车次时间也不适合只能放弃了)
(, 下载次数: 101)

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-22 22:59
酒泉——嘉峪关途中
(, 下载次数: 123)

酒泉钢铁厂
(, 下载次数: 99)

到了嘉峪关,怎能不去看看长城的起点呢?
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不过这门票实在宰人——¥120!
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只为看看这个城楼。
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作者: SantaFe!    时间: 2016-5-22 23:04
在嘉峪关,我乘坐嘉镜线列车去探访了深山中的镜铁山矿,见此前的帖子【嘉峪关——镜铁山】秘境之旅
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未完待续
作者: 潇洒哥    时间: 2016-5-22 23:24
赶上直播了,一直想坐火车去新疆体验一下大漠风情。楼主继续。。。
作者: 5367    时间: 2016-5-22 23:31
好帖,赞一个

作者: kerlane    时间: 2016-5-22 23:43
好贴,赞!!!!

作者: 六角鱼    时间: 2016-5-23 09:12
额济纳,荒漠中的小镇,比起东部的城市着实荒凉
作者: hnrsy    时间: 2016-5-23 10:05
万里长征啊,兄弟真是辛苦。
作者: SantaFe!    时间: 2016-5-23 10:50
六角鱼 发表于 2016-5-23 09:12
额济纳,荒漠中的小镇,比起东部的城市着实荒凉

据当地人介绍:
1960年代建设酒泉卫星发射场时,将周边居民移民到了额济纳,这个小村因此才发展成了小城市。现在因有政策扶持和补助,居民的生活富足;加之北方的策克口岸贸易,以及京新高速过境,这里即将成为一个小型枢纽,城市面貌不错,一点儿不像荒漠中的小城。

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-23 11:07
嘉峪关是个工业城市,它的发展很大程度依赖酒泉钢铁公司。
景点方面除了嘉峪关长城,附近就没啥可看了。

嘉峪关市容
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我继续西进,下一程:嘉峪关南——哈密,我将第一次乘火车进疆!而且是动车哦~

去往嘉峪关南站。
这个站距市区约10km,远远望去,群山之下的嘉峪关南站显得有点儿荒凉
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车站人很少,广场上只有我,候车室也只有几十人。
位置较偏、车次不多......关键是对于西部来说相对较高的动车票价,使得来此的乘客较少。
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作者: SantaFe!    时间: 2016-5-23 11:12
嘉峪关南站站台
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还是CRH5型车,这是把不受欢迎的5型车都打发到了西部吗?
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作者: SantaFe!    时间: 2016-5-23 11:13
车站南侧不远就是老兰新线铁路
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线路相当繁忙,不时有车通过
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作者: SantaFe!    时间: 2016-5-23 11:23
嘉峪关南站出发。
这几天看到的都是荒原、戈壁和沙漠...... 我开始想念翠绿的树林了
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列车时速大多保持在195km/h。
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超越兰新线油罐货列
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玉门风电场
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作者: SantaFe!    时间: 2016-5-23 11:29
停靠柳园南站
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出了柳园,还是荒漠
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高压输电塔,西部的电力通道
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哈密风电场
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作者: SantaFe!    时间: 2016-5-23 11:31
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跨越兰新线
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绿洲,终于有绿色的树了,哈密快到了
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作者: hri    时间: 2016-5-23 11:54

作者: 六角鱼    时间: 2016-5-23 12:12
SantaFe! 发表于 2016-5-23 11:13
车站南侧不远就是老兰新线铁路


线路相当繁忙,不时有车通过

老兰新线是新疆的生命线,物资基本靠此运入,国防意义更重大

作者: SantaFe!    时间: 2016-5-23 12:27
到达哈密站
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站台
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作者: SantaFe!    时间: 2016-5-23 12:30
哈密站站外
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站前公交
这款宇通12m车是河南援助的,是哈密公交最好的车型
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作者: SantaFe!    时间: 2016-5-23 12:33
哈密市内景点:
木卡姆艺术中心
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哈密博物馆
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南粤文化中心,是由广东省援建的
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作者: SantaFe!    时间: 2016-5-23 12:39
据说没有吃食的帖子不是好贴,那我就贴上美味佳肴!

不过.....这些菜肴都是石头的!
这是哈密博物馆中展出的石头宴。哈密虽然地处荒漠绿洲,但周边矿产丰富,这些五光十色的石头只是些“附产品”。
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作者: SantaFe!    时间: 2016-5-23 12:45
哈密王府——一个骗钱的假古董
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里面都是仿古建筑
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在建筑物里面拍照还要收费
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最后,必经的出口是个玉器城.....总之给我的感觉是花了40元走了趟玉器城。
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旁边的哈密王陵倒是个真迹。
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作者: SantaFe!    时间: 2016-5-23 12:49
这座小楼很好地诠释了“瓜城”的含义
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出租车的配色也像是哈密瓜。
这辆拉我去火车站的老桑塔纳已经跑了200万公里,再过几天就退休了。
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又回哈密站
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作者: SantaFe!    时间: 2016-5-23 12:55
即将开始最后一段行程:哈密——乌鲁木齐南
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站台上,一列5型车正在进站
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我在西部所见的动车都是8节编组的短车型,这肯定是客流量所致。
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作者: SantaFe!    时间: 2016-5-23 12:58
我的D8803次——CRH2G型车,第一次见,第一次坐!
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西北动姐
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作者: SantaFe!    时间: 2016-5-23 13:05
显示屏
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车内的座号,木纹装饰条挺显档次
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旁边停靠的都是5型车
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5型车的架子
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作者: SantaFe!    时间: 2016-5-23 13:10
车出哈密。
这里藏着辆西瓜—— 老DF4-7274
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还有一对儿调机——DF?-1234和1235,这是DF几?
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作者: SantaFe!    时间: 2016-5-23 13:15
列车奔驰在广阔的原野上,但沿线并不像内蒙、甘肃西部那样的戈壁荒原,不时有绿洲、树林闪过
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天气特别好,这蓝天、这白云,在北京是难得一见的
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作者: SantaFe!    时间: 2016-5-23 13:22
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-26 12:31 编辑

远处兰新线上,8B牵引的货列也正在向西行驶,辽阔平坦的原野上没有任何遮拦,几乎能看到全列。
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太远了,我把相机变焦打到头,只拍到这模糊的影像。
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密集的输电塔架,山的那边应该会有座发电厂
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不时出现的采油、储油设施
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作者: SantaFe!    时间: 2016-5-23 13:26
一个大油田
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好多“磕头机”
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作者: SantaFe!    时间: 2016-5-23 13:35
接近天山山脉
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作者: SantaFe!    时间: 2016-5-23 13:39
列车停靠吐鲁番站
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吐鲁番站北侧紧挨着吐鲁番机场
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作者: 火车要开了    时间: 2016-5-23 13:40
本帖最后由 火车要开了 于 2016-5-23 20:37 编辑

精彩的运转。




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