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标题: 淮北-阜阳（蚌埠）城际铁路蒙城站东西方向设置之讨论 [打印本页]

作者: 跨越淮河 时间: 2016-4-30 23:30
标题: 淮北-阜阳（蚌埠）城际铁路蒙城站东西方向设置之讨论
本帖最后由跨越淮河于 2016-4-30 23:54 编辑

(, 下载次数: 33)
从已经得知的消息，目前线路站点为：

坡里-淮北-淮北南-宿州西-双堆集-蒙城-吕望-利辛-伍明北-阜阳西。

蒙城-褚集-蚌埠新机场-怀远-蚌埠。

这里暂且不讨论线路走向，站点设置。只谈蒙城站线路接入问题，如图。
底图为百度底图，经纬度南北东西，丝毫不差。
按照前面提示，离蒙城站最近的几个站为：淮北方向之双堆集、蚌埠方向之诸集、阜阳方向之吕望，还有未来的涡阳方向，这里一并讨论。

我们看到，阜阳-宿州方向，大体上是西南-东北走向；蚌埠-涡阳（亳州）大体上是东南-西北走向。若能有个兼顾二者利益的线路接方式，莫非就是把站台设置为东西走向了。

而亳州阜阳有在建中的商杭和既有的京九铁路，蚌埠宿州有京沪高铁和老京沪铁路。皖北急需沟通的是徐阜、亳蚌，再者是阜蚌以及亳宿。

那么问题来了，网上的某规划图，却令人大跌眼镜，把蒙城站搞成南北走向，阜阳和蚌埠本该经蒙城站通达的，却一个角度进入蒙城站，两地互通还需要站内转向，我靠，真无力吐糟。同理，亳宿也是这样，就不再累述。

我在另外一个帖子中，发几句牢骚，现在粘贴过来，如下
1/蒙城大赢家，期待亳州蒙城段同时上马。
2/真尼玛恶心，这个蒙城站接入方式怀疑是恶作剧，不想说打压。蒙城站应该搞大致上东西方向的站。蚌埠与淮宿同向进蒙城站，阜阳与亳州同向进入蒙城站。这样，蚌埠去阜阳不要换向，淮北、宿州去亳州不要换向。可是现在的设计真奇葩，阜阳可以＞达亳州，蚌埠可以＜达宿淮。可苦了阜阳蚌埠转车的，宿州亳州转车的了。
3/淮北宿州经过蒙城到蚌埠无任何优势，一个＜，不如改成阜阳蚌埠。整体规划改为阜阳到宿州淮北，蚌埠城际铁路。
4/徐蚌二线，被活活整残废。

废话少说，有图有口水。建议蒙城站东西向设置，一来符合吕望（阜阳方向）双堆集（宿州方向）走向。二来兼顾涡阳（亳州方向）诸集（蚌埠方向）走向。这样，皖北城际铁路在此互通，而不是绕麻花，使绊子。

至于某个规划，令宿州经蒙城到蚌埠，令阜阳经蒙城到亳州，必将被人不齿。

作者: 红P-黑S-齐B 时间: 2016-5-1 00:07
本帖最后由红P-黑S-齐B 于 2016-5-1 08:43 编辑

安徽省是把淮北-宿州-蚌埠城际和淮北-阜阳城际统筹规划，设计成淮北-宿州-蒙城-蚌埠&阜阳这个线路，图中的示意，本末倒置了，显然没有搞明白实质，发言也就没有可参考性了。
你想，如果安徽不是把“淮北-宿州-蚌埠城际”和“淮北-阜阳城际”统筹规划成这个项目，还会如此规划吗？还会过蒙城吗？那么，安徽就会让淮北-阜阳城际沿老线走，即淮北-涡阳-阜阳，淮北-蚌埠城际沿京沪线走，即淮北-宿州-固镇-蚌埠，而不是现在的规划，要搞懂实质，别范想当然的错误！！！

作者: watchw 时间: 2016-5-1 08:20
楼主的想法很好，如果能把两条线路的交点改为蒙城东面的褚集，这样建设里程要短一些，宿州到蚌埠也能节省不少。

作者: 红P-黑S-齐B 时间: 2016-5-1 08:37
本帖最后由红P-黑S-齐B 于 2016-5-1 08:52 编辑

watchw 发表于 2016-5-1 08:20
楼主的想法很好，如果能把两条线路的交点改为蒙城东面的褚集，这样建设里程要短一些，宿州到蚌埠也能节省不 ...

你和LZ一样，没有搞懂本质，犯了一个想当然的错误，安徽省是把“淮北-宿州-蚌埠城际”和“淮北-阜阳城际”统筹规划成一个项目，所以设计成“淮北-宿州-蒙城-蚌埠&阜阳”这个线路，如果你把项目再往东移，就没有兼顾了淮北-阜阳城际了，让蒙城站设计成东西向（淮北-蚌埠调向），就没有兼顾淮北-蚌埠城际了！搞错了本质，喧宾夺主，本末倒置！！

作者: zcy95 时间: 2016-5-1 08:47

红P-黑S-齐B 发表于 2016-5-1 08:37
你和LZ一样，没有搞懂本质，犯了一个想当然的错误，安徽省是把“淮北-宿州-蚌埠城际”和“淮北-阜阳城际” ...

中铁集团上海设计院集团有限公司中标的是：淮北至阜阳、蚌埠快速铁路项目。淮北与阜阳、淮北与蚌埠互联互通是最根本的意图，意图目的不变的前提下，优化设计，才有意义。

作者: hpdyw 时间: 2016-5-1 08:47

红P-黑S-齐B 发表于 2016-5-1 08:37
你和LZ一样，没有搞懂本质，犯了一个想当然的错误，安徽省是把“淮北-宿州-蚌埠城际”和“淮北-阜阳城际” ...

阜阳—蚌埠方向是很重要的。可以参照水家湖站的设计，三个方向都能走通

作者: 红P-黑S-齐B 时间: 2016-5-1 08:51

hpdyw 发表于 2016-5-1 08:47
阜阳—蚌埠方向是很重要的。可以参照水家湖站的设计，三个方向都能走通

现在的设计，也能走通

作者: watchw 时间: 2016-5-1 09:00
目前规划的走向，淮北到蚌埠虽然在蒙城不用调向，但是距离太远，线路太绕，已经没有意义了！

作者: watchw 时间: 2016-5-1 09:03
现在的线路只是亳州蚌埠方向和阜阳宿州方向，至于要兼顾宿州蚌埠方向的话，线路需要适当东移。

作者: hpdyw 时间: 2016-5-1 09:10

红P-黑S-齐B 发表于 2016-5-1 08:51
现在的设计，也能走通

是说不需要换向
(, 下载次数: 26)
水家湖站的线路布置。蚌埠-合肥、蚌埠-淮南、淮南-合肥三个方向都不需要换向。阜蚌铁路是非常重要的，不能让合福铜陵段的错误再犯一次

作者: watchw 时间: 2016-5-1 10:04
是的，各方向都兼顾到最好，只是宿州到蚌埠走蒙城太绕了，建议交汇点东移二十公里。从楼主的图上看，东移后蒙城到宿州增加十多公里，但是宿州到蚌埠节省三十多公里！

作者: 红P-黑S-齐B 时间: 2016-5-1 10:16

watchw 发表于 2016-5-1 10:04
是的，各方向都兼顾到最好，只是宿州到蚌埠走蒙城太绕了，建议交汇点东移二十公里。从楼主的图上看，东移后 ...

你把淮北-阜阳城际铁路怎么办？再沿青阜线建一条？？？

作者: yangjianghuai11 时间: 2016-5-1 10:34

watchw 发表于 2016-5-1 10:04
是的，各方向都兼顾到最好，只是宿州到蚌埠走蒙城太绕了，建议交汇点东移二十公里。从楼主的图上看，东移后 ...

目前来说：这也是权衡各方利益较好的一种设计了……

作者: watchw 时间: 2016-5-1 11:26

红P-黑S-齐B 发表于 2016-5-1 10:16
你把淮北-阜阳城际铁路怎么办？再沿青阜线建一条？？？

阜阳到宿州多了十公里而已，但是蚌埠到宿州近的太多！

作者: hpdyw 时间: 2016-5-1 11:38

watchw 发表于 2016-5-1 11:26
阜阳到宿州多了十公里而已，但是蚌埠到宿州近的太多！

淮北蚌埠还是走固镇比较好，徐蚌二线安徽自己不修，那么分流徐蚌就拱手让给江苏，最后安徽吃大亏

作者: 跨越淮河 时间: 2016-5-1 11:53

红P-黑S-齐B 发表于 2016-5-1 00:07
安徽省是把淮北-宿州-蚌埠城际和淮北-阜阳城际统筹规划，设计成淮北-宿州-蒙城-蚌埠&阜阳这个线路，图中的示 ...

我不明白你说的本质是什么？既然是皖北城际规划，就没有谁主谁次。阜阳还考虑蚌埠方向呢，为何只是淮北到蚌埠方向就是本质了？

作者: 跨越淮河 时间: 2016-5-1 11:57

hpdyw 发表于 2016-5-1 08:47
阜阳—蚌埠方向是很重要的。可以参照水家湖站的设计，三个方向都能走通

关键是，现在新修铁路，就要有不同的观点。你说的水站灯泡线，看起来很美，其实很无奈。当初还想在淮南东与淮南南建立一条联络线，搞到最后，淮南某些网友都认为没必要建设，不知道你对这个所谓灯泡线有多大把握。

作者: 跨越淮河 时间: 2016-5-1 12:00

watchw 发表于 2016-5-1 09:00
目前规划的走向，淮北到蚌埠虽然在蒙城不用调向，但是距离太远，线路太绕，已经没有意义了！

三角形，说狠点，是南辕北辙。宿蚌此路毫无意义，有意义的是经过固镇的线路，有人却装看不见。

作者: 跨越淮河 时间: 2016-5-1 12:06

红P-黑S-齐B 发表于 2016-5-1 08:37
你和LZ一样，没有搞懂本质，犯了一个想当然的错误，安徽省是把“淮北-宿州-蚌埠城际”和“淮北-阜阳城际” ...

本质是皖北城际铁路，而不是淮北-宿州-蚌埠城际和淮北-阜阳城际。请不要掐断时间点，在整个皖北城际规划上，谈论此事，才是本质。

作者: 跨越淮河 时间: 2016-5-1 12:19

zcy95 发表于 2016-5-1 08:47
中铁集团上海设计院集团有限公司中标的是：淮北至阜阳、蚌埠快速铁路项目。淮北与阜阳、淮北与蚌埠互联互 ...

既然提到优化，不妨蚌埠与宿州同向进入铁路蒙城站，淮北、宿州通过联络线到蚌埠方向。这个我可以接受，你看可以吗？

作者: hpdyw 时间: 2016-5-1 12:41

跨越淮河发表于 2016-5-1 11:57
关键是，现在新修铁路，就要有不同的观点。你说的水站灯泡线，看起来很美，其实很无奈。当初还想在淮南东 ...

淮南不修联络线是淮南自己吃亏，现在沿淮通道绕开淮南了

作者: hpdyw 时间: 2016-5-1 12:45

跨越淮河发表于 2016-5-1 11:57
关键是，现在新修铁路，就要有不同的观点。你说的水站灯泡线，看起来很美，其实很无奈。当初还想在淮南东 ...

阜阳政府的官网说了蒙城有联络线。现在才刚开始可研阶段，希望蚌阜两地多和上海设计院进行沟通

作者: 红P-黑S-齐B 时间: 2016-5-1 14:23

跨越淮河发表于 2016-5-1 11:53
我不明白你说的本质是什么？既然是皖北城际规划，就没有谁主谁次。阜阳还考虑蚌埠方向呢，为何只是淮北到 ...

我们不如直接建议：淮北-宿州-蒙城-淮南（阜阳），根本无需经过蚌埠（淮北-蚌埠，经过徐州用京沪高铁；宿州-蚌埠用京沪高铁；阜阳-蚌埠，用水蚌模式），完全更有创意，皖北新线，难道不比你的这个建议更好？？？！！！

作者: hpdyw 时间: 2016-5-1 14:41

红P-黑S-齐B 发表于 2016-5-1 14:23
我们不如直接建议：淮北-宿州-蒙城-淮南（阜阳），根本无需经过蚌埠（淮北-蚌埠，经过徐州用京沪高铁；宿 ...

你这就是强词夺理了，淮北—蚌埠间不需要城际铁路吗？到淮南如何上京沪，难道在绕道合宁？线路不合理完全可以进行优化，为何到你这就变成一点都不能商量了，过于偏执了吧？

作者: 跨越淮河 时间: 2016-5-1 14:56

红P-黑S-齐B 发表于 2016-5-1 14:23
我们不如直接建议：淮北-宿州-蒙城-淮南（阜阳），根本无需经过蚌埠（淮北-蚌埠，经过徐州用京沪高铁；宿 ...

低调，看你急的，一切虚伪的画皮被你这下子揭开了，所谓的本质原来是这个私心在作怪。和你这个心态辩论，已经没意思了~

作者: 跨越淮河 时间: 2016-5-1 14:59

hpdyw 发表于 2016-5-1 14:41
你这就是强词夺理了，淮北—蚌埠间不需要城际铁路吗？到淮南如何上京沪，难道在绕道合宁？线路不合理完全 ...

我们这是就事论事的讨论，皖北利益最大化是根本。而那个人却裹着私欲，已经不能正常沟通了。

作者: zcy95 时间: 2016-5-1 15:10
本帖最后由 zcy95 于 2016-5-1 15:18 编辑

阜阳是进阜阳西站，淮北北联郑徐高铁萧县北站，蚌埠是连哪个站？这个很关键，是通过规划的蚌埠—滁州—南京城际铁路连上沪宁城际，还是进蚌埠南站？

作者: 跨越淮河 时间: 2016-5-1 15:35

zcy95 发表于 2016-5-1 15:10
阜阳是进阜阳西站，淮北北联郑徐高铁萧县北站，蚌埠是连哪个站？这个很关键，是通过规划的蚌埠—滁州—南京 ...

原标题：亳蚌城际铁路最快明年下半年开工

3月18日，亳蚌城际铁路方案研究讨论会在亳州市举行，这标志着亳蚌铁路项目前期工作已经启动。据了解，该项目最快有望明年下半年开工建设。项目建成后，亳州将一小时到蚌埠，两小时到南京，实现亳州至南京至上海，快速进入长三角。

根据方案，亳州至蚌埠城际铁路起于商合杭铁路亳州南站，经涡阳、蒙城、怀远，经徐家港接入蚌埠市蚌埠站，新建铁路全长179.745千米。

亳蚌城际铁路与蚌埠-滁州城际、滁州-南京城际铁路共同构成宁亳通道中的快速客运城际铁路，是《安徽省皖江城际轨道交通线网规划》中的一条省际贯通线，被列入远期建设城际干线铁路。

作者: hpdyw 时间: 2016-5-1 15:56

zcy95 发表于 2016-5-1 15:10
阜阳是进阜阳西站，淮北北联郑徐高铁萧县北站，蚌埠是连哪个站？这个很关键，是通过规划的蚌埠—滁州—南京 ...

进蚌埠站，然后通过蚌埠—蚌埠南联络线上京沪高

作者: hpdyw 时间: 2016-5-1 15:59

跨越淮河发表于 2016-5-1 14:59
我们这是就事论事的讨论，皖北利益最大化是根本。而那个人却裹着私欲，已经不能正常沟通了。

坛友不要激动，不管怎么说这两条线对蚌埠都是一大极好。毕竟蚌埠没什么话语权，能够在十三五打通西向通道已经很好了

作者: 红P-黑S-齐B 时间: 2016-5-1 16:04

跨越淮河发表于 2016-5-1 14:56
低调，看你急的，一切虚伪的画皮被你这下子揭开了，所谓的本质原来是这个私心在作怪。和你这个心态辩论， ...

如此一来，淮北-淮南-合肥（滁州）；亳州-蒙城-淮南-滁州；阜阳-淮南-滁州，皖北铁路网是不是有丰富了N倍？

作者: 跨越淮河 时间: 2016-5-1 16:36

红P-黑S-齐B 发表于 2016-5-1 16:04
如此一来，淮北-淮南-合肥（滁州）；亳州-蒙城-淮南-滁州；阜阳-淮南-滁州，皖北铁路网是不是有丰富了N倍 ...

蒙城这位网友，你应该为阜淮没走涡阳而庆幸。不要因为刚刚有一碗玉米糊糊，而笑话吃白膜的人。

作者: 火星特快 时间: 2016-5-2 09:35
蒙城一夜想成大枢纽，呵呵，淮北阜阳走涡阳东，也就是在西阳附近，兼顾两县。信不信你的事。呵呵

作者: sgym945 时间: 2016-5-2 10:45

红P-黑S-齐B 发表于 2016-5-1 08:37
你和LZ一样，没有搞懂本质，犯了一个想当然的错误，安徽省是把“淮北-宿州-蚌埠城际”和“淮北-阜阳城际” ...

那么这个规划就是不符合实际需求的应付之作，没能解决皖北东西向沟通的问题，只能逼着阜蚌搞个联络线跨越蒙城了。

作者: 红P-黑S-齐B 时间: 2016-5-2 10:54
本帖最后由红P-黑S-齐B 于 2016-5-2 11:06 编辑

sgym945 发表于 2016-5-2 10:45
那么这个规划就是不符合实际需求的应付之作，没能解决皖北东西向沟通的问题，只能逼着阜蚌搞个联络线跨越 ...

我觉得记者不专业，报道有误，阜阳-蚌埠方向，应该不会有联络线，能在蒙城调向就已经不错了，等会我开贴来说明这个问题

http://bbs.hasea.com/thread-565774-1-1.html

作者: 跨越淮河 时间: 2016-5-2 15:35

红P-黑S-齐B 发表于 2016-5-2 10:54
我觉得记者不专业，报道有误，阜阳-蚌埠方向，应该不会有联络线，能在蒙城调向就已经不错了，等会我开贴来 ...

真蛋疼，底裤都被你扒了。

作者: 跨越淮河 时间: 2016-5-2 15:37

sgym945 发表于 2016-5-2 10:45
那么这个规划就是不符合实际需求的应付之作，没能解决皖北东西向沟通的问题，只能逼着阜蚌搞个联络线跨越 ...

不符合实际需求的规划，早晚被钉在耻辱柱上！~

作者: tiensein 时间: 2016-5-2 15:49

红P-黑S-齐B 发表于 2016-5-2 10:54
我觉得记者不专业，报道有误，阜阳-蚌埠方向，应该不会有联络线，能在蒙城调向就已经不错了，等会我开贴来 ...

这条铁路定位是城际铁路

阜阳经过利辛蒙城怀远到蚌埠和阜阳经过颍上凤台寿县淮南到蚌埠相比，从里程和人口上都没有优势

对蚌埠来说，和亳州连上，并经过涡阳蒙城怀远三个人口大县，也是受益者

作者: 铁路总公司 时间: 2016-5-2 16:29

watchw 发表于 2016-5-1 09:03
现在的线路只是亳州蚌埠方向和阜阳宿州方向，至于要兼顾宿州蚌埠方向的话，线路需要适当东移。

支持蒙城东西设站，不支持交汇点东移，东移淮北到蚌埠方便了，但淮北到阜阳更绕了。

作者: 铁路总公司 时间: 2016-5-2 16:32

watchw 发表于 2016-5-1 10:04
是的，各方向都兼顾到最好，只是宿州到蚌埠走蒙城太绕了，建议交汇点东移二十公里。从楼主的图上看，东移后 ...

本末倒置！你只考虑宿州到蚌埠方便，怎么不考虑如果交汇点东移的话，宿州到阜阳就绕的太多了。而且宿州到蚌埠本身有京沪高铁，根本没必要走这条线，而宿州到阜阳至今没有铁路。皖北城际首先应该照顾到宿州-阜阳，不应该照顾已有线路的宿州-蚌埠。

作者: 跨越淮河 时间: 2016-5-2 16:46

铁路总公司发表于 2016-5-2 16:29
支持蒙城东西设站，不支持交汇点东移，东移淮北到蚌埠方便了，但淮北到阜阳更绕了。

东西设站，东西接入。越来越多的人支持了。

作者: 跨越淮河 时间: 2016-5-2 16:50

tiensein 发表于 2016-5-2 15:49
这条铁路定位是城际铁路

阜阳经过利辛蒙城怀远到蚌埠和阜阳经过颍上凤台寿县淮南到蚌埠相比，从里程和人 ...

关键是淮南能走的通吗？淮南网友自己都认为没有必要建设淮南东到淮南南联络线，我等外人就没必要呐喊了。

作者: 老子故里 时间: 2016-5-3 22:56
阜淮城际铁路最直接最实用还是走涡阳濉溪进入淮北，为什么还要经蒙城到宿州再到淮北呢！绕了一大圈子，岂不是舍近求远？再说皖江城际铁路网已经设计好了，已经通过了专家论证，某些地方的网友为了自身利益应把宿州拉进来插一脚，目的就是为更改线路增加筹码，干扰破坏原定路线，故意制造不稳定因素。 (, 下载次数: 6)

作者: 跨越淮河 时间: 2016-5-3 23:30
回楼上，如若按照这个图示，蒙城有也只有一个大体上东西方向设立的站台，阜阳蚌埠直通一说也就无需争论了。还是原先的规划好！～

作者: cbs_cdj_bb 时间: 2016-5-4 20:07

红P-黑S-齐B 发表于 2016-5-1 00:07
安徽省是把淮北-宿州-蚌埠城际和淮北-阜阳城际统筹规划，设计成淮北-宿州-蒙城-蚌埠&阜阳这个线路，图中的示 ...

你这说的是大实话，省里这样闹腾，京沪沿线都在看笑话，好好的徐宁城际不修，沿着既有线修客专就是。还这样各方统筹，这个规划，呵呵呵呵，省里自己修玩吧。

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