一床老棉被 发表于 2015-6-24 11:13
动车3007次合肥站通过，徐底下线路所接近，预告通过，桃花店方向限速70

似乎那个时候徐底下线路所已经阵亡了

哦 也好的啦

调度也不嫌烦。。。念那么多字不累么？

一床老棉被 发表于 2015-6-24 11:09
调侃以前合肥站的值班员的，最早把动车组叫电力客车动车

这是得有多土。。。不过从内燃直接跨越到动车组的确是一个挑战啊

Watier 发表于 2015-6-24 12:56
现在都不经过合肥站了 俱往矣

其实当时弄一弄走合肥东嘛也好了

虽然线路基础差一点，装个C2从东站绕一圈真不一定比肥站换向时间长啊

Rockies 发表于 2015-6-24 11:44
那啥，原G556/7/6 现G516/7/6 在丹水池变车次，没见停车啊。

那就说明我说听来的是胡说八道啊，一本证明的胡说八道。

现在都不经过合肥站了 俱往矣

其实当时弄一弄走合肥东嘛也好了

一床老棉被 发表于 2015-6-24 11:14
一本正经的胡说八道也不容易啊，合宁线车次拉通据说是这个原因

那啥，原G556/7/6 现G516/7/6 在丹水池变车次，没见停车啊。

上铁合九 发表于 2015-6-24 11:28
这是哪里到哪里的车啊 连肥站也跨越

你看下雨棚。这都啥时候的图了。

这是哪里到哪里的车啊 连肥站也跨越

jetfiner 发表于 2015-6-24 11:13
这车现在MS不跨越了吧

高祖治下，不跑长交路了

Rockies 发表于 2015-6-24 11:13
胡说八道……

一本正经的胡说八道也不容易啊，合宁线车次拉通据说是这个原因

这车现在MS不跨越了吧

一床老棉被 发表于 2015-6-24 11:08
正在华丽丽的变换车次，出站的时候就叫3007了。。。。好在是D，据说G换车次要停车？

胡说八道……

jetfiner 发表于 2015-6-24 11:08
没明白，D3006么？还是别的什么车次？

调侃以前合肥站的值班员的，最早把动车组叫电力客车动车