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标题: Y509换车了 [打印本页]

作者: 中途不停车    时间: 2015-4-23 09:57
标题: Y509换车了
昨天看到Y509由DF11G牵引,全列刷绿的BSP。查了一下12306,果然就卖软座和软卧车票了。是临时性的,还是永久了呢?
作者: 石家庄良村站    时间: 2015-4-23 11:51
根据目前12306席别数据看,短时间内不会换回硬席车了。
历史上曾出现改软席—过去客流火爆的车客流严重下降—缩减编组—停运—开高铁或长途车的情况,不过不是普遍现象。
作者: cputank    时间: 2015-4-23 13:38
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作者: mak    时间: 2015-4-23 14:52
cputank 发表于 2015-4-23 13:38
以前不是DF11Z吗!

现在11z牵引 那趟车?

作者: 行者    时间: 2015-4-23 16:30
bsp车底是不是也应该提提速了?
作者: cooldogzby    时间: 2015-4-23 17:14
行者 发表于 2015-4-23 16:30
bsp车底是不是也应该提提速了?

BSP本来就很快啊,也是160。只是有些BSP因为没有小号猪来牵引,而需要挂KD25K导致只能跑140。
作者: 唐山站    时间: 2015-4-23 19:18
mak 发表于 2015-4-23 14:52
现在11z牵引 那趟车?

T5687

作者: Andrew.zui    时间: 2015-4-23 19:39
不会是原来直3车底吧
作者: 中途不停车    时间: 2015-4-24 10:43
今早发现此车更牛X了,如果想体验习大大的专列,可以去坐Y509了。编组情况是换回DF11Z牵引,编挂了发电车,全列绿色BSP。肯定不是加了专运车厢,就是正式编组。一整列绿色,太酷了。
作者: zkf    时间: 2015-4-24 11:09
石家庄良村站 发表于 2015-4-23 11:51
根据目前12306席别数据看,短时间内不会换回硬席车了。
历史上曾出现改软席—过去客流火爆的车客流严重下降 ...

Z52是换回YW的反例

作者: cputank    时间: 2015-4-24 14:27
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: SS7E-0075    时间: 2015-4-25 13:35
cputank 发表于 2015-4-24 14:27
上硬卧,客流下降了!

难道说Z51/2全软卧的时候客流大?

作者: sunyanzi_78    时间: 2015-4-25 19:37
期待。。。。。。
作者: mak    时间: 2015-4-25 22:30
有时候11G有时候11Z?
作者: 京局秦站    时间: 2015-4-26 01:20
曾经有一段时间这个车全列RZ25Z
作者: neston    时间: 2015-6-15 08:53
上月底,11Z+全绿bsp
5688也是11z
京秦暑运特色~
作者: smail    时间: 2015-6-15 11:17
这个车的车底基本不固定,每年都得换几次。
到暑期了,开点RZ也不错,反正也不愁卖。




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