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标题: 北京到张家口南开行Y505/6次列车 [打印本页]

作者: 京局京西    时间: 2013-10-18 09:57
标题: 北京到张家口南开行Y505/6次列车
自10月28日起北京到张家口南间增加Y505/6次旅客列车.
Y505次 北京7:47开 沙城10:25/27 宣化11:09/11  张家口南11:36到
Y506次 张家口南15:10开 宣化15:30/35  沙城 16:23/27  北京18:41到。
作者: facedeastlee    时间: 2013-10-18 10:36
是大连车套票么  ?   为啥 Y字头   下花园悲剧
作者: 茶坊站    时间: 2013-10-18 11:02
时间不错,望长期开行。
作者: NeilBR    时间: 2013-10-18 11:23
竟然还不是非空调。有RZ.
作者: 桃太郎    时间: 2013-10-18 11:31
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: SS7E-0075    时间: 2013-10-18 12:01
NeilBR 发表于 2013-10-18 11:23
竟然还不是非空调。有RZ.

如果是卧代座的话,我高度怀疑是4419的车底
作者: blaker    时间: 2013-10-18 12:17
全路也只有京局 有Y开头的图定车了
Y501 502 503 504 509 510
现在又加一个Y505 506

加油京局 期待Y507 508 北京-承德
                       Y511 512 北京-唐山
                       Y513 514 北京西-阳泉北
                       Y515 516 北京-德州
                       Y517 518 北京-沧州
                       Y519 520 北京西-邯郸
呵呵
作者: blaker    时间: 2013-10-18 12:25
blaker 发表于 2013-10-18 12:17
全路也只有京局 有Y开头的图定车了
Y501 502 503 504 509 510
现在又加一个Y505 506

Y513 514 用T277/278套跑
Y519 520 用K401/402套跑
Y511 512 用T59/60 套跑
Y507 508 用K601/602套跑
Y515 516用T17/18套跑
Y517 518 用T271/272套跑

这样可以减轻北京 北京西的车库存车线

(有外放的可以取消外放)
作者: NeilBR    时间: 2013-10-18 12:34
SS7E-0075 发表于 2013-10-18 12:01
如果是卧代座的话,我高度怀疑是4419的车底

没准是哦!
(, 下载次数: 29)

作者: 南同蒲    时间: 2013-10-18 13:16
SS7E-0075 发表于 2013-10-18 12:01:13

如果是卧代座的话,我高度怀疑是4419的车底

4419就一组车体,早出晚归的怎么去张家口
作者: 京局京西    时间: 2013-10-18 15:59
这次继续Y字头列车可以证明是非外局套跑的,Y501/2 Y509/510均为北京局自己担当的
我认为12月津山高铁通车后,4419/20次与4447/8次进行拉通,4415/6次与6451/2次拉通。
4417/8次被和谐的可能性极大,另外K601/2 K609/10次两组车底一直没有套跑,不知道京局和太局是否进行过沟通。
作者: 快价慢速列车    时间: 2013-10-18 18:16
facedeastlee 发表于 2013-10-18 10:36
是大连车套票么  ?   为啥 Y字头   下花园悲剧

沙岭子也类似
作者: D191    时间: 2013-10-18 18:28
白天短途车 不错啊
作者: SS7E-0075    时间: 2013-10-18 18:33
南同蒲 发表于 2013-10-18 13:16
4419就一组车体,早出晚归的怎么去张家口

之前查12306,10月29号开始4419/4420就没了,下午看12306,发现11月5号4419/4420还存在
作者: SS7E-0075    时间: 2013-10-18 18:34
京局京西 发表于 2013-10-18 15:59
这次继续Y字头列车可以证明是非外局套跑的,Y501/2 Y509/510均为北京局自己担当的
我认为12月津山高铁通车 ...

这个张家口车不是K609套跑的。。。
作者: SS7E-0075    时间: 2013-10-18 18:35
blaker 发表于 2013-10-18 12:17
全路也只有京局 有Y开头的图定车了
Y501 502 503 504 509 510
现在又加一个Y505 506

还是D513/4 北京西-阳泉北吧。。。
作者: blaker    时间: 2013-10-18 19:22
SS7E-0075 发表于 2013-10-18 18:35
还是D513/4 北京西-阳泉北吧。。。

如何要上管内D 也轮不到阳泉北呀

还是Y的好



作者: 李冰久    时间: 2013-10-18 22:07
快价慢速列车 发表于 2013-10-18 18:16
沙岭子也类似

你见有几个车停沙领子
作者: 李冰久    时间: 2013-10-18 22:08
是不是乖乖零1就没了
作者: SS7E-0075    时间: 2013-10-18 22:14
李冰久 发表于 2013-10-18 22:08
是不是乖乖零1就没了

有。但K7702查不到了
作者: lys0313    时间: 2013-10-18 22:34
本帖最后由 lys0313 于 2013-10-18 22:36 编辑
SS7E-0075 发表于 2013-10-18 22:14
有。但K7702查不到了

的确是这样,刚在12306上看,28号加的Y505/6,27号K7702还有,28号就没了,一直到11月6日(最长售票期)只有K7701,没有K7702,
有知道的大仙吗???
7701到了张家口南站不载客,空车返回北京???还是什么意思???


作者: Schlachtschiff    时间: 2013-10-18 22:40
本帖最后由 Schlachtschiff 于 2013-10-18 22:41 编辑

唉,还以为走老京包呢。空欢喜一场
不过可以S287沙城换这车,也好不错
作者: wzf    时间: 2013-10-18 23:24
加这车有啥用?
作者: Df11-0128    时间: 2013-10-19 20:17
怎么开了这么一趟车?
作者: 京局京西    时间: 2013-10-19 21:46
k7702次建议调整运行时刻 张家口南推迟到16:20开车 宣化40/43 下花园17:05/08 沙城32/35 官厅18:00/03 旧庄窝19/21 珠窝48/50  三家店19:30/32  北京西20:15到。K573如果20:38勉强开车,有23分钟的折返时间也就将就吧。如果用K89/90次跟K573/4次进行套跑,再合适不过了。
交路为K90~K573~K574~K7701~K7702~K89这样车底也可以直接回呼和整备。
作者: 李冰久    时间: 2013-10-19 22:28
京局京西 发表于 2013-10-19 21:46
k7702次建议调整运行时刻 张家口南推迟到16:20开车 宣化40/43 下花园17:05/08 沙城32/35 官厅18:00/03 旧庄 ...

建议取消除沙城或宣化外所有停车站
作者: 快价慢速列车    时间: 2013-10-19 23:09
李冰久 发表于 2013-10-19 22:28
建议取消除沙城或宣化外所有停车站

似乎老兄不喜欢什么下花园 沙岭子 官厅 幽州 三家店 石景山南之类的车站

作者: lys0313    时间: 2013-10-20 08:36
李冰久 发表于 2013-10-19 22:28:19

建议取消除沙城或宣化外所有停车站

快速就应该和普快有些区别
作者: 李冰久    时间: 2013-10-20 09:23
快价慢速列车 发表于 2013-10-19 23:09
似乎老兄不喜欢什么下花园 沙岭子 官厅 幽州 三家店 石景山南之类的车站

不是不喜欢,我毕竟以前是列车员,喜欢大区间!
作者: 李冰久    时间: 2013-10-20 09:25
快价慢速列车 发表于 2013-10-19 23:09
似乎老兄不喜欢什么下花园 沙岭子 官厅 幽州 三家店 石景山南之类的车站

北京到张家口南运行时间已经够长了,再停那么多站,旅客不得抱怨死,铁路还挣不挣钱了
作者: 塞北小站    时间: 2013-10-20 10:34
李冰久 发表于 2013-10-18 22:07
你见有几个车停沙领子


其实沙岭子人民没太高的要求,4444去石家庄那趟能停一下就知足了。一趟去北京的,一趟到石家庄的足够了。

作者: yxch    时间: 2013-10-20 11:37
7702的时间换成啥样了??

作者: 快价慢速列车    时间: 2013-10-20 11:43
李冰久 发表于 2013-10-20 09:25
北京到张家口南运行时间已经够长了,再停那么多站,旅客不得抱怨死,铁路还挣不挣钱了

那没错 但是我始终认为 北京到张家口的列车得照顾其中的小站
作者: 快价慢速列车    时间: 2013-10-20 11:44
李冰久 发表于 2013-10-20 09:23
不是不喜欢,我毕竟以前是列车员,喜欢大区间!

那肯定 列车员肯定喜欢大区间的
作者: lys0313    时间: 2013-10-20 15:16
快价慢速列车 发表于 2013-10-20 11:43:22

那没错 但是我始终认为 北京到张家口的列车得照顾其中的小站

小站当然应该照顾,有4415/4447就够了,K7701可以适当提速京张间停沙城、宣化就可以了
作者: 长沙客运段    时间: 2013-10-20 20:48
张家口加了一趟管内(Y)快速是好事,希望和K7701/2次各有侧重,从时间上看,Y505次早间头8点北京站出发,可以照顾三家店、雁翅、珠窝、旧庄窝、官厅等几个站的旅客,而K7701的时间从三家店~张南间与K605相近,建议K7701次照顾沙城~张家口南区间,增加沙岭子、新保安、西八里等车站。回程Y506与K7702分工相反,Y506侧重张南~沙城区间,K7702可以侧重沙城~北京西区间,这样两车客流都能得到比较好的保证。
作者: 快价慢速列车    时间: 2013-10-20 21:04
塞北小站 发表于 2013-10-20 10:34
其实沙岭子人民没太高的要求,4444去石家庄那趟能停一下就知足了。一趟去北京的,一趟到石家庄的足够了 ...

那趟根本就不进北京 还是停一趟大同到天津的吧,进黄村也好
作者: himalaya    时间: 2013-10-21 08:52
快价慢速列车 发表于 2013-10-20 21:04
那趟根本就不进北京 还是停一趟大同到天津的吧,进黄村也好

人家的意思,不是指望那个车去北京,而是说有一趟可以去石家庄的车可以在家门口坐。

作者: 快价慢速列车    时间: 2013-10-21 10:27
himalaya 发表于 2013-10-21 08:52
人家的意思,不是指望那个车去北京,而是说有一趟可以去石家庄的车可以在家门口坐。

对 那还是希望石家庄的车停一下吧 石家庄到张家口的车其实是等级最低的
作者: 李冰久    时间: 2013-10-22 09:00
这车又给张家口南找麻烦,11点36到,肯定占张家口南一条客车线,那就剩两条线接客车,316是经常晚点,还要换挂,1455,1483 又是长途,难免晚点,接505肯定费劲,难保正点到张家口南
作者: 京局京西    时间: 2013-10-22 10:37
Y505应该到 张家口南站后 开 OY505次到 张家口站进行整备。Y506开车前20分钟从张家口站开 OY506次,这样比较好,另外K7701/2次车底在张家口南站也需要占一股道。下午14-15点在张家口南站,接发车线路的确紧张.
作者: benlayang    时间: 2013-10-22 12:02
不错,适合纯火车一日游,到张家口吃顿午饭。
作者: 快价慢速列车    时间: 2013-10-22 13:33
benlayang 发表于 2013-10-22 12:02
不错,适合纯火车一日游,到张家口吃顿午饭。

吃顿正宗的石磨莜面还是可以的

作者: lys0313    时间: 2013-10-22 16:08
不知道是什么车底?有知道消息的人吗?在网上看好像说是全新25G车底,还有空电,不知道消息可靠不?如果说全新的25G用做北京张家口的车确实有些惊讶!十三辆硬座,一辆软卧代软座,京局丰段和谐D3C
作者: 茶坊站    时间: 2013-10-22 16:58
还是直接开到张家口站更好,既不占用南站宝贵的站台,又能方便广大旅客。
作者: lys0313    时间: 2013-10-22 19:01
言之有理!但是现在加车就是到张家口南站,北站越来越少,到最后就是没车
作者: 快价慢速列车    时间: 2013-10-22 20:43
茶坊站 发表于 2013-10-22 16:58
还是直接开到张家口站更好,既不占用南站宝贵的站台,又能方便广大旅客。

对了,我看看那个贴子,我感觉有到张家口北站的车跨越过张家口南站
作者: lys0313    时间: 2013-10-23 11:08
前几日买了首发的Y505,软卧代软座,
今天有朋友想和我一起体验首发,可是软座却没了,都成了软卧了!!
作者: SS7E-0075    时间: 2013-10-24 12:42
lys0313 发表于 2013-10-23 11:08
前几日买了首发的Y505,软卧代软座,
今天有朋友想和我一起体验首发,可是软座却没了,都成了软卧了!!

高端旅游列车怎能卧代座呢。。。
作者: lys0313    时间: 2013-10-24 16:21
SS7E-0075 发表于 2013-10-24 12:42:52

高端旅游列车怎能卧代座呢。。。

也许和你想不通一样,这不又都没了,都成了软卧了,其实应该挂软座车厢的,可是没有……
作者: sunyanzi_78    时间: 2013-10-24 17:02
牛,。,,,,,,,,,,,,,
作者: himalaya    时间: 2013-10-25 17:40
lys0313 发表于 2013-10-22 16:08
不知道是什么车底?有知道消息的人吗?在网上看好像说是全新25G车底,还有空电,不知道消息可靠不?如果说全 ...

应该没有空电的。虽说是京局给拼凑的车底,但是据说是直供的,所以不需要空电的。

作者: himalaya    时间: 2013-10-25 17:49
从12306上看,28日首发,Y505显示RW余票无,Y506显示RW余票还有8张。查询后续Y506的RW余额,29日21张,30日23张,31日24张,1日23张,2日22张。
作者: 愚斋闲客    时间: 2013-10-25 18:48
himalaya 发表于 2013-10-25 17:49
从12306上看,28日首发,Y505显示RW余票无,Y506显示RW余票还有8张。查询后续Y506的RW余额,29日21张,30日 ...

按软卧卖票估计是拉被子的命……

作者: ytc716    时间: 2013-10-25 20:30
NeilBR 发表于 2013-10-18 12:34
没准是哦!

呵,开始提醒了
作者: 58218    时间: 2013-10-26 12:49
还有两天就要开通了,是不是套跑谜底就将揭开
作者: lys0313    时间: 2013-10-27 11:55
明天体验505,有张家口的朋友吗?
作者: himalaya    时间: 2013-10-27 15:37
58218 发表于 2013-10-26 12:49
还有两天就要开通了,是不是套跑谜底就将揭开

显然不会是套跑车底。Y字列车,都是使用京局自己的车。Y505/6使用一列据说是拼凑的车底,刚刚去车辆段看过,正在进行最后的保洁处理,同时贴水牌。14辆编组,13个YZ加1个RW,RW放在Y505的列尾。

作者: lys0313    时间: 2013-10-27 16:33
大家先睹为快呗!
楼上的新贴!!
http://bbs.hasea.com/thread-497447-1-1.html
作者: himalaya    时间: 2013-10-27 16:47
lys0313 发表于 2013-10-27 16:33
大家先睹为快呗!
楼上的新贴!!
http://bbs.hasea.com/thread-497447-1-1.html

谢谢帮我做广告,哈哈。

作者: himalaya    时间: 2013-10-27 17:39
lys0313 发表于 2013-10-27 11:55
明天体验505,有张家口的朋友吗?

您真的是明天去体验Y505?烦请回头告知Y505在哪里避让K23,呵呵。

作者: lys0313    时间: 2013-10-27 20:10
得感谢您的分享!!
作者: lys0313    时间: 2013-10-27 20:38
himalaya 发表于 2013-10-27 17:39:09

您真的是明天去体验Y505?烦请回头告知Y505在哪里避让K23,呵呵。static/image/smiley/sina/03.gif

嗯,明天体验505,我会记得给您看待避23的地点




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