海子铁路网

标题: 【沈局连段】新车入段满铁豪华特急亚细亚号 [打印本页]

作者: tiantian2001 时间: 2012-12-14 17:14
标题: 【沈局连段】新车入段满铁豪华特急亚细亚号
本帖最后由 tiantian2001 于 2012-12-15 08:09 编辑

亚细亚号全列入段，图片正在编辑晚上8，9点钟发

作者: 浪莎 时间: 2012-12-14 17:34
我擦，胜利7,87的160的，期待啊

作者: flanker1031 时间: 2012-12-14 19:09
我勒个去~！当年的“高铁”啊~！期待期待~！

作者: 东方红DFH 时间: 2012-12-14 19:11
我喜欢叫这玩意叫胜利亚细亚，等着看图，顶！！

作者: tiantian2001 时间: 2012-12-14 19:55
本帖最后由 tiantian2001 于 2012-12-14 20:37 编辑

现在发图

作者: wanglai 时间: 2012-12-14 20:33
当年的辽半

作者: tiantian2001 时间: 2012-12-14 20:39
盒子

车头

作者: tiantian2001 时间: 2012-12-14 20:40
煤水车

作者: tiantian2001 时间: 2012-12-14 20:41
车盖是可以打开的

作者: 黎明的小猪 时间: 2012-12-14 20:42
不错，这车挺棒

作者: tiantian2001 时间: 2012-12-14 20:43
车厢

作者: tiantian2001 时间: 2012-12-14 20:44
艺术一下

作者: tiantian2001 时间: 2012-12-14 20:45
全列

作者: tiantian2001 时间: 2012-12-14 20:47
车厢编组：行李-三等-三等-餐车-二等-一等-大陆号展望车

作者: yu2016_1 时间: 2012-12-15 22:36
二战之前的

作者: tiantian2001 时间: 2012-12-16 07:31

yu2016_1 发表于 2012-12-15 22:36
二战之前的

错啦，这车的车头1980年还在运行，车厢1943年停运，线路是大连-沈阳-长春-哈尔滨。等于是二战时期的哈大高铁到沈阳4小时，长春6小时，哈尔滨只许8小时。

作者: sygslcz 时间: 2012-12-16 08:27

tiantian2001 发表于 2012-12-16 07:31
错啦，这车的车头1980年还在运行，车厢1943年停运，线路是大连-沈阳-长春-哈尔滨。等于是二战时期的哈大高 ...

我也很喜欢“亚细亚”号。提供些资料给大家。
(, 下载次数: 254)

(, 下载次数: 274)
(, 下载次数: 282)
(, 下载次数: 258)

作者: sygslcz 时间: 2012-12-16 08:30

sygslcz 发表于 2012-12-16 08:27
我也很喜欢“亚细亚”号。提供些资料给大家。

(, 下载次数: 271)
胜利7型车头，当时满铁拢共生产了12台，现在仅存两台。沈阳铁路博物馆陈列一台751号，大连机务段收藏一台757号。

作者: sygslcz 时间: 2012-12-16 08:32
亚细亚号特快列车（あじあ号），日本南满洲铁道株式会社所属的著名列车。1934年至1943年运营于南满铁路新京至大连区间（1935年后运营区间向北延伸至哈尔滨）。　　亚细亚号采用大连沙河口满铁车辆厂制造的SL-7流线型机车，全封闭式空调车厢。　　满铁将亚细亚号定为“特急”快车。列车编组为6节车厢，机车之后为行李车、两节三等车厢（定员88人）、餐车、一节二等车厢（定员68人）和一节一等空调包厢车（定员12人）一节流线型头等展望车（定员48人）。共有两组列车，每日上午由新京和大连对开，完成大连至新京间701.4公里的运营里程，所需时间为8小时30分（中途不停车），平均运营速度为85公里/小时。机车的最高测试时速为130公里/小时。亚细亚号是近代高速铁路发展的里程碑。　　由于太平洋战争局势恶化，亚细亚号于1943年2月停止运行。一列车厢在苏军进攻中国东北时被运往苏联，另一组列车留在中国，其机车现存两辆，为别为：SL7-751 (现存于沈阳蒸汽机车博物馆-位于苏家屯)，SL7-757，现存于原满铁沙河口机车工厂（现大连机车厂）。其尾部观景车现存于黑河火车站（车体号：GW 95000），转向架已经更换成了长春轨道车辆厂制造的202型转向架。

作者: sygslcz 时间: 2012-12-16 08:35

sygslcz 发表于 2012-12-16 08:32
亚细亚号特快列车（あじあ号），日本南满洲铁道株式会社所属的著名列车。1934年至1943年运营于南满铁路 ...

(, 下载次数: 273)
正在调头的机车。
(, 下载次数: 254)
停放在黑龙江某地的亚细亚观光车，不知道它现在是否存活？
(, 下载次数: 253)
列车工作人员合影。

作者: 通局饭段 时间: 2012-12-16 09:34
都是什么人座呢？鬼子、满州国高官、洋人？

作者: lianlei 时间: 2012-12-16 11:46
棒，我一直也想搞定个完整的

作者: 开心白开水 时间: 2012-12-19 15:50
铁博老毛的专列尾部也是仿照这个做的？
我记得早期门口的保安住在里面，后来拉进展厅去了

作者: 沈局营站 时间: 2012-12-19 17:02
这车子我一直在找，也听说过日本出了N比例的，但更对HO比例的感性趣，
现在看到了N比例的，觉得也不错啊，挺好的，一定用了楼主不少银子吧？
听说日本出过HO比例的SL7，楼主为何不进HO比例的啊？

作者: tiantian2001 时间: 2012-12-19 19:55

沈局营站发表于 2012-12-19 17:02
这车子我一直在找，也听说过日本出了N比例的，但更对HO比例的感性趣，
现在看到了N比例的，觉得也不错啊， ...

搜遍淘宝没找着HO的SL

作者: zbbz 时间: 2013-4-5 21:09
小日本的KTM出过HO的。

欢迎光临海子铁路网 (http://bbs.hasea.com/)