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标题: [SS3 0214]上局宁东段配属机车号 [打印本页]

作者: SS30214    时间: 2008-5-31 17:10
标题: [SS3 0214]上局宁东段配属机车号
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 21:28 编辑

大家给我的SS4配属极大的肯定,鼓励了我啊.谢谢!
再来个强的
华东地区的头号机务段

自己收集,原创
禁止转贴

[ 本帖最后由 SS30214 于 2008-5-31 17:12 编辑 ]





作者: SS30214    时间: 2008-5-31 17:14
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 21:28 编辑

上海铁路局南京东机务段配属机车号
DF4D   
0008 0010 0011 0013 0058 0060 0084 0087 0088 0089 0091 0126 0127 0128 0129
0202 0203 0204 0205 0206 0207 0208 0357 0358 0359 0360 0361 0446 0447 0449
0450 0452 0453 0454 0455 0456 0457 0466 0467 0491 0492 0493 0494 0512 0513
0514 3041 3054 3055 3058 3072 3073 3076 3078 3079 3080 3143 3219 3220 3252
3257 3265 3266 3306 3307 3077                                    
DF4B   
2101 2103 2104 2109 2112 2113 2114 2115 2139 2144 2246 2247 2366 2392 2394
2464 2465 2512 2513 2514 2515 2516 2517 2518 2539 2540 2541 2244 2263
ND5   
0001 0002 0009 0010 0011 0012 0016 0017 0021 0022 0023 0025 0027 0029 0030
0031 0034 0035 0036 0037 0041 0045 0050 0053 0055 0061 0063 0065 0067 0070

0072 0073 0074 0078 0079 0080 0081 0083 0084 0085 0086 0087 0090 0092 0094
0100 0104 0105 0110 0115 0116 0117 0119 0123 0124 0125 0126 0128 0134 0136
0139 0140 0141 0144 0145 0147 0148 0150 0154 0156 0157 0160 0161 0171 0172
0173 0174 0176 0177 0179 0185 0188 0191 0192 0193 0194 0199 0205 0206 0208
0210 0211 0213 0214 0218 0219 0227 0229 0230 0234 0249 0253 0255 0258 0259
0265 0268 0269 0271 0273 0274 0275 0276 0278 0279 0280 0283 0286 0290 0291
0296 0297 0309 0313 0314 0315 0317 0318 0320 0322 0329 0332 0335 0338 0339
0340 0342 0343 0344 0347 0348 0349 0350 0359 0365 0367 0368 0371 0373 0375
0378 0380 0382 0384 0385 0388 0405 0408 0409 0411
HXD3   
0001 0002 0003 0004 0005 0006 0007 0008 0009 0010 0011 0012 0013 0014 0015
0016 0017 0023 0024 0025 0026 0027 0028 0029 0030 0031 0032 0033 0034 0035
0036 0037 0038 0039 0040 0041 0042 0043 0044 0045 0046 0047 0048 0049 0050
0051 0052 0053 0054 0055 0056 0057 0058 0059 0060 0061 0062 0063 0064 0065
0066 0067 0068 0069 0070 0071 0072 0073 0074 0075 0076 0077 0078 0079 0080
0081 0082 0083 0084 0085 0086 0087 0088 0089 0090 0091 0092 0093 0189 0190
0191 0192 0193 0194 0195 0196 0197 0198 0199 0200 0201 0202 0203 0204 0205
0206 0207 0208 0209 0210 0211 0214 0215 0221 0222                 
SS4G   
7196 7197 7198 7199 7200 7201 7206 7234 7235 7236 7237 7238 7239 7240 7241
DF5   
1624 1625 1626 1627 1628 1717 1718 1720 1721 1787 1788 1789 1790 1791 1819

1820 1872 1860 1867 1869 1870 1161                           
DF7C   
5161 5162 5163 5164 5200 5201 5320 5460 5532 5533 5534 5555 5596 5597 5598
5553 5633 5600 5631 5632 5634 5635 5202 5238 5239 5461


[ 本帖最后由 SS30214 于 2008-7-3 11:00 编辑 ]













作者: SS30214    时间: 2008-5-31 17:18
有多少可以数一数:lol
作者: 忍者神龟    时间: 2008-5-31 18:03
[SS3 0214]在来个华中地区的.新乡可以上榜
作者: SS30214    时间: 2008-5-31 22:16
新乡的我还没收集齐呢.
目前只找到了大概400台,乡段远不止这个数
好多大段  牛段我都在收集,只是没有全

[ 本帖最后由 SS30214 于 2008-5-31 22:23 编辑 ]
作者: newaurora1    时间: 2008-5-31 22:58
牛啊,据说宁东要配属150台以上的HXD3和N(150-200??)台大连产的9600KW的HXD,ND5和SS4G会逐步给合肥和杭州。武汉局接收9600KW的车以后会转出部分HXD3给南京。
作者: SS30214    时间: 2008-6-1 12:11
6轴9600KW的车会先配属到郑局乡段,至于会不会给宁东,不清楚,不过多半不会:lol
大连也有9600的订单?
好像是株洲吧
作者: 红色快车    时间: 2008-6-1 14:32
牛,不是一般的牛,也就我们技术室有这些资料。
作者: SS30214    时间: 2008-6-1 14:43
呵呵,都是自己收集的:lol :victory:
作者: iDTGV    时间: 2008-6-1 17:13
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: SS30214    时间: 2008-6-1 21:36
呵呵:lol
楼上的幽默啊
我这儿宁东的机车数量是434,
嫌不够?
把沪段的DF8B,徐段,合段,杭段的DF4B都吃了,阜阳的55台ND5也回宁东,这样爽了吧:lol
到时候宁东绝对全路NO.1啊,开玩笑了:victory:

[ 本帖最后由 SS30214 于 2008-7-3 11:07 编辑 ]
作者: 上局福段    时间: 2008-6-2 03:53
宁东真的好多车哦。他们负责哪些交路啊?
作者: fd    时间: 2008-6-2 20:17
热烈庆祝南京东机务段收编新长铁路海安机辆事业部
作者: newaurora1    时间: 2008-6-2 21:40
标题: 回复 #7 SS30214 的帖子
大连有9600的车,是庞巴迪的技术,而且据说机车外形可能还是和HXD3类似
6轴9600的车,现在和大同厂签约订购的好像是是北京局和郑州局,和株洲厂签约订购的好像是北京局和武汉局,而大连厂和武汉局和上海局签约的(估计沈局也会买一些),那上海局估计就是宁东了,再说宁东和武江都是大连厂的老客户了,购买同一个厂的货也便于今后的售后服务
3个6轴9600的合同,共1500台,每个厂各500,其中最早是大同,和阿尔斯通合作;其次是大连,和庞巴迪合作,最后是株洲和西门子合作

[ 本帖最后由 newaurora1 于 2008-6-2 21:48 编辑 ]
作者: SS30214    时间: 2008-6-3 08:15
原帖由 newaurora1 于 2008-6-2 21:40 发表
大连有9600的车,是庞巴迪的技术,而且据说机车外形可能还是和HXD3类似
6轴9600的车,现在和大同厂签约订购的好像是是北京局和郑州局,和株洲厂签约订购的好像是北京局和武汉局,而大连厂和武汉局和上海局签约 ...

哟喂,感谢高手解答,以后多指教啊:handshake
作者: czf0485    时间: 2008-6-5 15:57
宁东这么多ND5????都换了吧,多上HXD
作者: newaurora1    时间: 2008-6-5 22:08
标题: 回复 #15 SS30214 的帖子
呵呵 惭愧了,你提供的这些数据也使我大开眼界了。谈不上指教,其实大家相互学习嘛。:handshake 这些消息也是我从各大网站新闻和BBS上留意来的,可能还会有变化。
作者: minfa    时间: 2008-6-6 21:04
阜阳机务段又从宁东接了30多台nd5,用于京九北段重载牵引.而丰台,天津都用df8b.
作者: SS90062    时间: 2008-6-7 09:05
顶了这么多的hx3
作者: serious    时间: 2008-6-7 21:52
原帖由 newaurora1 于 2008-6-2 21:40 发表
大连有9600的车,是庞巴迪的技术,而且据说机车外形可能还是和HXD3类似
6轴9600的车,现在和大同厂签约订购的好像是是北京局和郑州局,和株洲厂签约订购的好像是北京局和武汉局,而大连厂和武汉局和上海局签约 ...

其实这些都是TDB与与南北车集团签的,钱也是TDB出,给哪些路局配属什么车也是TDB决定的事。路局本身一般构不成各机车车辆厂的直接用户。
作者: serious    时间: 2008-6-7 21:56
HXD30212、30213、30216、30217、30218、30219、30220可能是原定配属宁东后改配江岸的,而改配决定只能是TDB做出,所以才没有违约的嫌疑。
作者: 上局宁东    时间: 2008-6-7 22:22
这个贴子,要顶啊,呵呵
作者: df11g0047    时间: 2008-6-9 12:58
顶!!!!!!!!!!!!!
作者: serious    时间: 2008-6-9 16:54
刚注意到宁东段的最大特点之一:所配属机车中的的所有国产干线机车全部为大连产!:lol 这个大概目前是全路各机务段的唯一。
作者: df11g0047    时间: 2008-6-9 18:19
非常感谢,楼主辛苦了!
作者: 雪白明月    时间: 2008-7-20 10:08
标题: 回复 #1 SS30214 的帖子
楼主有向塘机务段的配属情况吗?我很想知道。
向塘机务段应该是华东头号客货混运强段,其担当浙赣线萍乡(株洲)至鹰潭(绩溪)(约500公里),京九线赣州至九江(沙北)麻城(约600公里)的全部货运和部分客车,坐落在京九线和浙赣线黄金交叉点,而南京东即使并段后也只担当南京东至徐州北(约400公里)的货运。
向塘机务段因为只是在南昌(县)的一个镇(还是非县政府所在地),所以名气不大,与她的邻居南昌南车辆段比起来,土气多了。与郑州北,徐州北,沈阳等比起来可是名头更小了。甚至很多人都不知道向塘在哪?但她可是铁道部挂名的主力客货混运机务段。
向塘西是三级十场还有一个客场,日解编17200辆,南京东只是两级五场,徐州北不过也就三级6场,日解编12000辆。
向塘机务段先后吞并6个机务段(赣州,萍乡,上饶,鹰潭,九江,景德镇),配属机车近600台,人员近万人。现在是南昌局(新并入的上海局原福州分局除外)仅有的2个机务段之一,南昌机务段的机车可以忽略不计,要不是路局所在地,要不是有几趟始发车。恐怕早就回归向塘机务段了(南昌机务段原本就是大部分向塘机务段的人组建的)。南昌机务段担当的交路好多是单机放到向塘西换挂的。
也可以说向塘机务段是倾全南昌局之全力打造的特大型机务段。
我只是比较了未并段之前两个段担当的繁忙干线交路,繁忙干线是指京哈,京沪,京广,陇海,浙赣,京九。现在南局向段的车都跑到南京了。
向塘机务段的车档次比南京东机务段的低,但在机车辆数,交路长度,运量上,南京东机务段是无法与其比拟的。

[ 本帖最后由 雪白明月 于 2008-7-20 12:34 编辑 ]
作者: 南京东机务段    时间: 2008-7-26 23:01
我在宁东外勤,8B配属上海,在我们这里就是在外段整备。不能算我们的。另外头太多了,也不看看整备场才多大?
作者: cb1547    时间: 2008-7-27 22:39
原帖由 雪白明月 于 2008-7-20 10:08 发表
楼主有向塘机务段的配属情况吗?我很想知道。
向塘机务段应该是华东头号客货混运强段,其担当浙赣线萍乡(株洲)至鹰潭(绩溪)(约500公里),京九线赣州至九江(沙北)麻城(约600公里)的全部货运和部分客车 ...

兄弟,光谈机车交路,宁东的HXD北到济南西,南到南翔了。不止400KM吧?
作者: 直达无锡    时间: 2008-7-27 23:07
原帖由 czf0485 于 2008-6-5 15:57 发表
宁东这么多ND5????都换了吧,多上HXD

宁东留着ND5还是有用的,下宁芜都靠老美,还有跑宁东常东的小运转,也可以上徐州。。。
作者: 雪白明月    时间: 2008-7-27 23:39
标题: 回复 #28 cb1547 的帖子
我指的是人车共用,跑济南在徐州与济南西机务段乘务员交接,跑南翔在宁东与南翔乘务员交接。万吨公里又不算南京东机务段的。何况8b还跑沪宁,济南西机务段的nd5还跑徐州到济南,就按你的算法,机车交路也就担当南翔到济南800公里的繁忙干线,不算怎么多。与向塘还差不少。人家担当的可是全部货车和部分客车。
兰州机务段的ss7车还跑到上海来,有啥用。
作者: iDTGV    时间: 2008-7-28 01:49
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: iDTGV    时间: 2008-7-28 02:12
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 最爱ND-5    时间: 2009-1-21 15:40
看我ID就知道我喜欢什么了 :)
作者: minfa    时间: 2009-1-22 20:10
支持向塘兄弟所说的担当机车交路方向多,特别是南局南段,把整个京九线全跑一遍,牛!




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