firebird
发表于 2006-2-11 14:31:54
[分享][原创]永远不能被淡忘的余下——走访余下站和二电厂新站！
再向西看，充满生机的田地。
firebird
发表于 2006-2-11 14:34:52
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快到新站，前方是进站信号机。
firebird
发表于 2006-2-11 14:36:10
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未完，继续待续！
firebird
发表于 2006-2-11 16:50:29
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似乎未投入使用的新信号机
firebird
发表于 2006-2-11 16:54:25
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老线并入新线，桥后为二电厂专用站。-=-=-=-=- 以下内容由 firebird 在 2006年02月11日 04:57pm 时添加 -=-=-=-=-
纠正，新线并入老线-=-=-=-=- 以下内容由 firebird 在 2006年02月11日 04:57pm 时添加 -=-=-=-=-
纠正，新线并入老线
firebird
发表于 2006-2-11 17:04:04
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专用站毕竟比余下站先进，这就是最直接的例子。
firebird
发表于 2006-2-11 17:09:35
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firebird
发表于 2006-2-11 17:11:49
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firebird
发表于 2006-2-11 17:14:24
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可隐约的看到站内
firebird
发表于 2006-2-11 17:17:01
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站内有煤列
firebird
发表于 2006-2-11 17:23:42
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firebird
发表于 2006-2-11 17:26:44
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小东西看起来很可爱
firebird
发表于 2006-2-11 17:38:02
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介绍一下新站，其实至今它似乎没有一个名字，只是我这么叫它。它是二电厂的专用线，4股道从右至左依次为1 2 3 4道。它所属大唐集团。
这个车站是惠安集团和大唐集团利益矛盾的产物。二电厂本可运用现有的余下站，但由于与惠安集团产生分歧，故自造车站。
3道为正线，停着刚从余下站开来的空车，4道停着从二电厂卸完煤的空车。
firebird
发表于 2006-2-11 17:41:57
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很巧，二道来车，是运往新站的原煤。
firebird
发表于 2006-2-11 17:46:34
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回头看新站南端，刚才就是从桥下走过来的。
firebird
发表于 2006-2-11 17:51:34
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到站停车
firebird
发表于 2006-2-11 17:57:15
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其配属
firebird
发表于 2006-2-11 18:00:12
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解挂
firebird
发表于 2006-2-11 18:02:32
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信号还未好
firebird
发表于 2006-2-11 18:05:54
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接着待续！