[见证]发配边疆的这两三个月
呵呵,感谢经理的照片哈!老美机车皮实耐用是永远值得中国机车学习的,还有他的径向转向架……
老美的货车运用理念也值得铁道部学习,比如货车Jacob转向架,我们不是不能造,眉山、株辆、齐厂都有产品。对于集装箱车,发展关节转向架是很合适的……
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顶上!漂亮 开眼界![见证]发配边疆的这两三个月
确实好看!但是有个缺憾,老美是不是没得电力哟?
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今天才晓得 “大松鼠”是可以“发配边疆”的哈~~~~~~~哈哈哈~~~那我们也要争取当松鼠哈!图片很爽~!离回家的日子越来越近了 想起都爽!顶一个!!![见证]发配边疆的这两三个月
好久没有回贴了愿安全,早点到达重庆机场。。。。over。。。。
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仅从图片本身给我带来的感受来说,一个字,爽[见证]发配边疆的这两三个月
李经理这么忙还特意为大家上此美帖,钦佩!你的这些经历的确让人羡慕。最后一张照片,感觉象把两轴转向架安在了三轴转向架的位置上。
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看着真爽~顶了[见证]发配边疆的这两三个月
不知道大家给有在63楼看见家乡的东西[见证]发配边疆的这两三个月
感谢勇敢的同胞 为我们了解美帝国主义的腐朽生活做出的伟大贡献!!!![见证]发配边疆的这两三个月
下面引用由T7次特快在 2006/01/01 04:38am 发表的内容:这个车站是公交汽车与有轨电车的一个换乘站,所以也登了有轨电车的线路图和时刻表。知道有人对这个感兴趣,呵呵
感谢李经理专门按了一下快门。
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不错, 好图, 顶!没记错的话,美国也是1435准轨吧,怎么他们的火车看着要高大威猛得多?
对双层集装箱车很感兴趣,听说国内也快要有了,能否多发些介绍资料啊?
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哇 爽到不行了也,安逸安逸~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~[见证]发配边疆的这两三个月
顶了!!异常精彩!!真羡慕老美的环境!!哎,我们什么时候才能有这样好的环境哦~~
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老美的环境感觉还是很好的哦!感觉老美喜欢用重联,顶了[见证]发配边疆的这两三个月
怪不得那么多人不肯回国了,如果是我也不回来了,环境多好啊。[见证]发配边疆的这两三个月
呵呵,63楼是COSCO的集装箱吧?双层集装箱车已经有了,二七辆和齐车干的,定型为X2K和X2H,分别采用转K6和K5转向架。
关节集装箱平车国内给澳大利亚造过……
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看到这些,真是有些感慨!老美的机车动力真不得了,我不是很懂,是不是双层集装箱车在中国由于接触网的问题,不是很合适呢?环境和气候真好!羡慕ING.....