补充一些小范大渡河畔的图片
隧道一个接着一个,成昆线首先以这种粗旷的方式让人接受
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列车穿越共和至峨边区间的老虎嘴1号隧道
8619次停靠在关村坝车站,我们在这下车
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大山中的关村坝车站
全长1864米的白熊沟隧道,旁边的公路顺着大渡河谷向前,而铁路取直线,以隧道方式通过。
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左边那个隧道名字叫“关村坝站线隧道”是九十年代后修建的,原来关村坝车站只有2股轨道,九十年代后为了再增加一股轨道,就在旁边的山体内再开凿了一个隧道,和原来关村坝隧道连在一起,所以这段就叫关村坝站线隧道,如果算上这段站线隧道的话,关村坝隧道应该是全线最长的隧道了,一般货车从成都方向下来在关村坝会车的话,就在关村坝隧道里面直接开进这个站线隧道,停靠在里面,不走外面。
为了有一个拍摄的好角度,攀登上了关村坝站第三股线隧道昆明端口顶上,等待来车,终于白熊沟隧道昆明方向来车了
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关村坝车站站外风光
关村坝车站旁边道林子水电站
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我们沿着旁边的金口河-乌斯河公路前行,说实话这条公路虽然我们走起来比较舒服,但确实有点影响成昆铁路险峻的风光。
回望关村坝车站
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壮丽的大渡河峡谷
河对岸大山中的溪流,听当地人说至今还有猴子活动。。。
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】前面那个建筑物是什么?只有走近了才知道
哦,走近一看,原来是一个小水电站,白熊沟水电站
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马上就要告别金口河地区,前面就是雅安地区所属的汉源县境内了
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上张图片交界处的成昆铁路白熊沟桥,原来是桥上有铁丝网,以防止落石掉下来危及行车安全,这次干脆做成了永久性的钢筋混凝土的全封闭大桥。
换个角度从里面向外看
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前面一块巨石掉在公路上,走在这条公路上真是提心吊胆呀!至于感觉怎样,只有走过才有体会!
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重峦叠嶂的万山从中
公路旁边一个守矿山的老两口养的防身的恶犬
-=-=-=-=- 以下内容由 长江星星 在 2005年10月10日 00:19am 时添加 -=-=-=-=-
明天继续
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不错的图片,我一定会去的补充一些小范大渡河畔的图片
下面引用由长江星星在 2005/10/09 10:46pm 发表的内容:左边那个隧道名字叫“关村坝站线隧道”是九十年代后修建的,原来关村坝车站只有2股轨道,九十年代后为了再增加一股轨道,就在旁边的山体内再开凿了一个隧道,和原来关村坝隧道连在一起,所以这段就叫关村坝站线 ...
我看过成都车迷原先跟随本务机录过的视频,列车行进在关村坝隧道中,当离前方洞口还有几百米时,从右边分出另一条线路(正巧看见一列货车待避)。这个新开出来的侧线隧道与关村坝隧道组成了“人字”洞。
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顶起啦补充一些小范大渡河畔的图片
下面引用由Journey在 2005/10/10 00:09am 发表的内容:我看过成都车迷原先跟随本务机录过的视频,列车行进在关村坝隧道中,当离前方洞口还有几百米时,从右边分出另一条线路(正巧看见一列货车待避)。这个新开出来的侧线隧道与关村坝隧道组成了“人字”洞。
呵呵,那是俺拍的吧?
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长江星星你好,我是张石强我们分手的时候忘要你的电话了可以告诉我吗,我的是13036669148,QQ是81686737
你的照片我洗了已经交给小范了