各城市跨局特快车次（T）[2003版]
[这个贴子最后由Amazon在 2004/07/04 02:32pm 第 13 次编辑]本帖为2003年统计，属于老皇历了。
2004年版的统计在这里，请点击：
《各城市跨局特快车次（Z和T）》
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以下是列车运行方案论坛里与本帖相关的几个链接：
1.《[推荐][原创]2003年开篇大作--跨局快车所属段及其套跑》 作者：farmer （极力推荐）
2.《各城市跨局特快车次（Z和T）》 作者：Amazon
3.《各铁路局和铁路分局担当的跨局特快车次（Z和T）》 作者：Amazon
4.《直辖市、省会、自治区首府、计划单列市之间的直达车[总结][原创]》 作者：Amazon
5.《各铁路局和铁路分局担当的跨局特快车次（T）》 作者：Amazon
说明：
01. 只考虑跨局特快，即车次不超过300的特快；
02. 本帖内容参考farmer车友写的《[推荐][原创]2003年开篇大作--跨局快车所属段及其套跑》，在此表示感谢！
03. 只考虑在某城市始发终到的特快，路过的不算；
04. 鉴于T5/6次国际联运的特殊性，把该车视为一对在南宁市始发终到的特快；
05. 鉴于T97/8次直通香港的特殊性，把该车视为一对在广州市始发终到的特快；
06. T55次终到西安，而T56次由宝鸡始发，在西安只停靠13分钟，故把该车视为半对在西安市始发终到的特快，半对在宝鸡市始发终到的特快；
07. T135/6次北京—上海由京局北京分局和上局上海分局共同担当，故把该车视为半对京局北京分局担当的特快，半对上局上海分局担当的特快；
08. 以下数据将随着每次调图而不断更新。
09. 数据截止日期：2003年10月11日。
单位：对
城 特快 1- 101- 201- 本地分 外地分
市 数量100200300 局担当 局担当
合计 66 36 21 9
北京 41 31 7 3 5.5 35.5T1/2 T5/6 T7/8 T9/10 T11/2 T13/4
T15/6 T17/8 T21/2 T25/6 T29/30 T31/2
T35/6 T37/8 T41/2 T47/8 T55/6 T57/8
T59/60 T61/2 T63/4 T65/6 T69/70 T71/2
T75/6 T77/8 T79/80 T81/2/3/4 T85/6
T87/8 T97/8 T103/4 T107/8 T109/10
T135/6 T145/6/7/8 T151/2 T167/8
T225/6/7/8 T231/2 T271/2
广州 11 5 4 2 3 8T15/6 T29/30 T89/90 T91/2/3/4 T97/8
T119/20 T121/2/3/4 T159/60/1/2 T171/2
T235/6/7/8 T255/6
武汉 11 5 4 2 6 5T37/8 T67/8 T77/8 T79/80 T95/6 T101/2
T119/20 T181/2/3/4 T191/2/3/4
T245/6/7/8 T257/8
上海 9 3 6 0 2.5 6.5T13/4 T21/2 T51/2/3/4 T103/4 T109/10
T115/6/7/8 T131/2/3/4 T135/6
T137/8/9/40
乌鲁木齐 6 2 3 1 3 3T51/2/3/4 T69/70 T189/90 T191/2/3/4
T197/8 T295/6
哈尔滨 5 2 1 2 4 1T17/8 T71/2 T181/2/3/4 T235/6/7/8
T261/2
兰州 4 1 2 1 3 1T75/6 T111/2/3/4 T115/6/7/8 T295/6
大连 4 1 1 2 3 1T81/2/3/4 T131/2/3/4 T225/6/7/8
T261/2
西安 3.51.5 1 1 2.5 1T41/2 T55 T137/8/9/40 T231/2
深圳 3 2 1 0 1 2T67/8 T95/6 T107/8
成都 3 1 1 1 1 2T7/8 T125/6/7/8 T245/6/7/8
郑州 3 1 1 1 3 0T57/8 T197/8 T255/6
南昌 3 0 3 0 3 0T145/6/7/8 T167/8 T171/2
长沙 2 1 1 0 2 0T1/2 T101/2
沈阳 2 2 0 0 2 0T11/2 T91/2/3/4
青岛 2 1 1 0 2 0T25/6 T159/60/1/2
济南 2 1 1 0 2 0T35/6 T189/90
长春 2 1 1 0 2 0T59/60 T121/2/3/4
南京 2 1 1 0 2 0T65/6 T111/2/3/4
重庆 2 1 0 1 1 1T9/10 T257/8
南宁 1 1 0 0 1 0T5/6
杭州 1 1 0 0 1 0T31/2
齐齐哈尔 1 1 0 0 1 0T47/8
昆明 1 1 0 0 1 0T61/2
合肥 1 1 0 0 1 0T63/4
苏州 1 1 0 0 0 1T85/6
贵阳 1 1 0 0 1 0T87/8
石家庄 1 1 0 0 1 0T89/90
东莞 1 0 1 0 1 0T125/6/7/8
西宁 1 0 1 0 1 0T151/2
吉林 1 0 0 1 1 0T271/2
宝鸡 0.50.5 0 0 0.5 0T56
合计 66 36 21 9
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/03 09:42am 发表的内容：注意事项：
1.只考虑跨局特快，即车次不超过300的特快；
2.只考虑在某城市始发终到的特快，路过的不算；
3.鉴于T5/6次国际联运的特殊性，把该车视为一对在南宁市始发终到的特快；
...
为何不算300次以上呢？关键要看速度和车底啦。
如果算上这些是广州第一，北京第二，深圳第三，呵呵。
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由metome在 2003/06/03 09:48am 发表的内容：为何不算300次以上呢？关键要看速度和车底啦。
如果算上这些是广州第一，北京第二，深圳第三，呵呵。
300次以上的局管内特快的变化比较大，没有多少规律
不象300以内的跨局特快，一般只有每次调图才有可能变化，且变化都比较小，适合统计
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由metome在 2003/06/03 09:48am 发表的内容：为何不算300次以上呢？关键要看速度和车底啦。
如果算上这些是广州第一，北京第二，深圳第三，呵呵。
广深调图比较频繁，不易统计。
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由齐鲁号在 2003/06/03 10:58am 发表的内容：广深调图比较频繁，不易统计。
一般是52对到54对吧
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
T56/5是郑局西段担当，应该全部算作西安的车，由宝鸡始发是为了方便宝鸡－－－西安沿途的旅客，而且这车本身还套跑西安－－－宝鸡的T799，所以应该算作西安的车各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由jerry在 2003/06/03 01:59pm 发表的内容：T56/5是郑局西段担当，应该全部算作西安的车，由宝鸡始发是为了方便宝鸡－－－西安沿途的旅客，而且这车本身还套跑西安－－－宝鸡的T799，所以应该算作西安的车
注意，T55套跑的是K799。
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由jerry在 2003/06/03 01:59pm 发表的内容：T56/5是郑局西段担当，应该全部算作西安的车，由宝鸡始发是为了方便宝鸡－－－西安沿途的旅客，而且这车本身还套跑西安－－－宝鸡的T799，所以应该算作西安的车
我觉得这样算不妥
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由jerry在 2003/06/03 01:59pm 发表的内容：T56/5是郑局西段担当，应该全部算作西安的车，由宝鸡始发是为了方便宝鸡－－－西安沿途的旅客，而且这车本身还套跑西安－－－宝鸡的T799，所以应该算作西安的车
我认为
T56次在西安只停车13分钟
和T97/8次在广州东停车半个小时有本质的区别
T97/8次在广州东要进行重新编组
以小编组往返九龙
就象另开一趟车
而T56次在西安没有重新编组
故不算西安始发的
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
长途/跨局的特快一般是比较正规而且很多是资格很老的列车，有着光荣历史，甚至很多跨局特快作为当地的窗口的。管内特快当然不乏精品，但是更多的管内特快不是速度不行（比如说兰州—天水、西宁的，上海—无锡的），就是太多，给人以不稀罕的感觉（比如广深之间的特快列车），还有的管内特快装备不行（比如上海—合肥的）。
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由T138在 2003/06/03 05:41pm 发表的内容：长途/跨局的特快一般是比较正规而且很多是资格很老的列车，有着光荣历史，甚至很多跨局特快作为当地的窗口的。
管内特快当然不乏精品，但是更多的管内特快不是速度不行（比如说兰州—天水、西宁的，上海—无锡的 ...
兰州-西宁的特快速度还是可以的吧？！
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
我喜欢没事的时候背车次，呵呵同学听了之后，也疑问，特快怎么都是北京的。
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由T138在 2003/06/03 06:14pm 发表的内容：我喜欢没事的时候背车次，呵呵
同学听了之后，也疑问，特快怎么都是北京的。
呵呵，上海很快也会有不少的说
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由T138在 2003/06/03 06:14pm 发表的内容：我喜欢没事的时候背车次，呵呵
同学听了之后，也疑问，特快怎么都是北京的。
同好呀！
我300以内的特快、400以内的快速车次来回背了好几遍
还是有记错的：（
不过正确率已经超过90%了（自吹自擂）
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/03 09:06pm 发表的内容：同好呀！
我300以内的特快、400以内的快速车次来回背了好几遍
还是有记错的：（
不过正确率已经超过90%了（自吹自擂）
呵呵，这就是车迷啊。可是你怎么不背3000以内的普快呢？（要求太高了吧）
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由齐鲁号在 2003/06/03 09:13pm 发表的内容：呵呵，这就是车迷啊。可是你怎么不背3000以内的普快呢？（要求太高了吧）
晕~~~~~~~~~~
四位数的有太多车次是复车次
有的复车次尾数是1/2/3/4，如1331/2/3/4 太原―广州东
有的则是3/4/5/6，如1003/4/5/6 重庆―福州
实在是无法记住呀
我曾经尝试记住1500以内的普快
结果14XX次就完全被混淆了
14XX次的有25对之多
而且毫无规律可循
遂放弃
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
广州出发的特快11对为：T15/16、T29/30、T89/90、T91/92、T97/98、T123/124、T119/120、T255/256、T235/236、T171/172、T161/162。各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/03 09:25pm 发表的内容：晕~~~~~~~~~~
四位数的有太多车次是复车次
有的复车次尾数是1/2/3/4，如1331/2/3/4 太原―广州东
有的则是3/4/5/6，如1003/4/5/6 重庆―福州
...
哈哈，也是哦，普快太多了。
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
能把300以内的特快、400以内的快速背下来就足够厉害了各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由冲天飞豹在 2003/06/03 09:28pm 发表的内容：广州出发的特快11对为：T15/16、T29/30、T89/90、T91/92、T97/98、T123/124、T119/120、T255/256、T235/236、T171/172、T161/162。
全国并列第二
不愧为铁路枢纽城市之一！！！