建议开行一趟经由京九至东北的列车
京九线南段还没有一趟车是到东北去的,可以考虑开行深圳-沈阳北、南昌-哈尔滨列车方案如下:
特快:深圳-沈阳北
深圳、龙川、赣州、吉安、南昌、九江、黄州、麻城、埠阳、荷泽、聊城、天津、唐山、秦皇岛、山海关、锦州、沈阳北
快速:南昌-哈尔滨
南昌、九江由合九线北上(合九尚无一趟快速列车),到蚌埠后走京沪线到天津,走京哈
不知各位前辈如何看呢?请斧正。
建议开行一趟经由京九至东北的列车
应该开深圳-哈尔滨的车建议开行一趟经由京九至东北的列车
对,南昌还没有去天津的车呢!建议开行一趟经由京九至东北的列车
下面引用由chinastar在 2003/01/25 08:36am 发表的内容:应该开深圳-哈尔滨的车
深圳东北人非常多,这个建议很好
不过恐怕要等深圳配套设施完成后才行
建议开行一趟经由京九至东北的列车
对呀,开通深圳到东北的列车,可以缓解广州往东北方向去的三趟列车超员严重现象而且,可以填补京九线没有进东北方向去列车的空白。
建议开行一趟经由京九至东北的列车
深圳的长途车少的可怜,等深圳站的各项硬件齐备之后,肯定会有到东北的车的。建议开行一趟经由京九至东北的列车
需要什么设施呢?能告诉我吗?建议开行一趟经由京九至东北的列车
深圳没有客技站,所有深圳到发的长途车都要套跑广深线特快后,在广州东进行技术检修。建议开行一趟经由京九至东北的列车
哦。原来如此啊。呵呵那什么时候会修好哦?
现在京九线已经全线实现了复线
深圳站再拖后腿不大好吧?资源浪费
建议开行一趟经由京九至东北的列车
头一次见到超过千元的火车票。广州到哈尔滨的飞机票是多少钱啊?建议开行一趟经由京九至东北的列车
下面引用由大鹏在线在 2003/01/26 05:45pm 发表的内容:头一次见到超过千元的火车票。广州到哈尔滨的飞机票是多少钱啊?
我也很纳闷。我不知道T51/2打折否,就算不打折,全程软卧下铺才1079元(4077公里),那张1116元的车票是不是往返票啊?
建议开行一趟经由京九至东北的列车
看日期嘛!1月26日,就是今天。今天火车票是涨20%的哦。
建议开行一趟经由京九至东北的列车
下面引用由大鹏在线在 2003/01/26 05:45pm 发表的内容:头一次见到超过千元的火车票。广州到哈尔滨的飞机票是多少钱啊?
全程2260元
建议开行一趟经由京九至东北的列车
下面引用由DF11-0001在 2003/01/26 09:12am 发表的内容:深圳没有客技站,所有深圳到发的长途车都要套跑广深线特快后,在广州东进行技术检修。
不是全部
只有T107和K457两趟车套跑广深特快后,在下元(广州)检修
其它车因为是外局车,只会到深北附近停泊
建议开行一趟经由京九至东北的列车
下面引用由Tony61在 2003/03/30 02:52am 发表的内容:不是全部
只有T107和K457两趟车套跑广深特快后,在下元(广州)检修
其它车因为是外局车,只会到深北附近停泊
也不完全对。只有不是广深公司跑的长途车才不到广州东检修。
建议开行一趟经由京九至东北的列车
下面引用由齐鲁号在 2003/03/30 07:09am 发表的内容:也不完全对。只有不是广深公司跑的长途车才不到广州东检修。
广深公司的长途车就T107/8,K457/8两对。
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下面引用由farmer在 2003/03/30 11:26am 发表的内容:广深公司的长途车就T107/8,K457/8两对。
farmer,你没看到我引用了Tony61的说法吗?我并没说错呀,我只是就他的说法说不止是跨局车,跨分局车也不套跑。
建议开行一趟经由京九至东北的列车
[这个贴子最后由Tony61在 2003/03/30 05:00pm 第 1 次编辑]下面引用由齐鲁号在 2003/03/30 07:09am 发表的内容:
也不完全对。只有不是广深公司跑的长途车才不到广州东检修。
我意思是说外局车停在深北站后面
只有T107/108和K457/458次才到广州下元检修
因为这是广深公司的车。
我好像没说过外局车到广州下元检修。
建议开行一趟经由京九至东北的列车
下面引用由Tony61在 2003/03/30 04:55pm 发表的内容:我意思是说外局车停在深北站后面
只有T107/108和K457/458次才到广州下元检修
因为这是广深公司的车。
我好像没说过外局车到广州下元检修。
这个我知道,我们的说法并不冲突嘛!
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下面引用由齐鲁号在 2003/03/30 05:24pm 发表的内容:这个我知道,我们的说法并不冲突嘛!
怎么讨论起这个了?