京山/京秦下行避让表(不包括普慢)
希望大家多提宝贵意见呀!文件是EXCEL格式
京山/京秦下行避让表(不包括普慢)
兄弟辛苦做的偶第一个顶!京山/京秦下行避让表(不包括普慢)
看过了有几点不明白:
1。 K45既然在廊坊待避,那为什么不办理客运呢
2。 K215待避K339和1467有点郁闷撒,,,按理来说K215是可以摁住K339的,反正在有个几十公里K339就上秦沈了,K215也一起去秦沈疯跑,所以应该是不用避让的。。。至于K215待避1467我就更不明白了,,,可以看出来待避1467是因为待避K339的后遗症。。。但是1467马上就要和K215分手了,这个避让是没必要的,完全可以摁住1467的~~~
京山/京秦下行避让表(不包括普慢)
K215被K339踩,很无奈,谁让咱机车不如人家K339,人家是肥肥的9G,咱连DF11都用不上。至于K215和1467,存在线路交叉问题,进秦皇岛时,1467在北,K215在南,但到了山海关K215在北,1467在南。山站秦沈用1、2站台,沈山用3、4站台。K215作出让步。
京山/京秦下行避让表(不包括普慢)
K215是什么机车牵引啊?K339和K265都是9G从北京一机直达沈阳北的吗~?
京山/京秦下行避让表(不包括普慢)
要是没记错的话,K265和K339是沈机牵的,一机哈尔滨,沈北换司机。K215是津段的DF4D
京山/京秦下行避让表(不包括普慢)
下面引用由京局津段1478在 2005/12/26 09:53pm 发表的内容:要是没记错的话,K265和K339是沈机牵的,一机哈尔滨,沈北换司机。<BR>K215是津段的DF4D
是一机到沈阳北,一机到哈的只有京段的9G牵的车
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那些行李车的时间信息是从哪儿得来得啊?京山/京秦下行避让表(不包括普慢)
好好,收藏了京山/京秦下行避让表(不包括普慢)
行李车是推测出来的,2179和1713显然是在待避行邮,1393是推测出来的。京山/京秦下行避让表(不包括普慢)
下面引用由京局津段1478在 2005/12/27 04:10pm 发表的内容:行李车是推测出来的,2179和1713显然是在待避行邮,1393是推测出来的。
2179是待避行邮,亲身经历
京山/京秦下行避让表(不包括普慢)
楼上运气真好,上次我坐的1393晚点了,所以就没有被行邮踩。京山/京秦下行避让表(不包括普慢)
K215从秦皇岛-山海关走客专,1467走老线,不应该算作被踩京山/京秦下行避让表(不包括普慢)
所以说K215被1467“踩”我用了特殊的颜色嘛!!京山/京秦下行避让表(不包括普慢)
怪不得呢~!
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