齐鲁号 发表于 2005-11-11 17:31:54

[老农习作]跨局快车1996-2003的风风雨雨

下面引用由五星级乘务员在 2005/11/11 02:22pm 发表的内容：
请教老农大哥～～那个１２１５／６／７／８成都－－上海西的那个普快是什么车？？？怎么从来没有听过呢～～？？？？？
看你还是成都的呢，达成公司开的，K351/2/3/4的前身， 你竟然会不知道？~~~

T7次特快 发表于 2005-11-12 09:34:18

[老农习作]跨局快车1996-2003的风风雨雨

发现个问题。
K5/6的前身只是K935/6，到此截至。
同时，K935/6是2000年7月1日增开的，当时的车次是Y2**，同年10月，车次调整成K935/6。
609/10到后来是Y207/8，再到后来是K931/2，也就是现在的N861/2。

farmer 发表于 2005-11-13 11:59:38

[老农习作]跨局快车1996-2003的风风雨雨

收到大家的意见，再版一定改正！谢谢

五星级乘务员 发表于 2005-11-14 11:14:10

[老农习作]跨局快车1996-2003的风风雨雨

下面引用由齐鲁号在 2005/11/11 05:31pm 发表的内容：
看你还是成都的呢，达成公司开的，K351/2/3/4的前身， 你竟然会不知道？~~~

丢脸ing~~~~~确实不了解达成的车~!!!

东方无极限 发表于 2006-1-30 00:24:09

[老农习作]跨局快车1996-2003的风风雨雨

要是能把2004-2005的或更早的也写上那就更好了。

Outlander05 发表于 2006-1-30 01:24:56

[老农习作]跨局快车1996-2003的风风雨雨

列车的经由问题有些乱，关于经由的问题，希望多请教一下景基。

东方无极限 发表于 2006-2-3 23:18:17

[老农习作]跨局快车1996-2003的风风雨雨

最好连局管内的(特别是沈局和哈局的)也写上,用什么车体也写上,那就更好了.

东方无极限 发表于 2006-2-19 11:42:29

[老农习作]跨局快车1996-2003的风风雨雨

现在是2006年了，该续了。

farmer 发表于 2006-2-19 13:58:10

[老农习作]跨局快车1996-2003的风风雨雨

下面引用由Outlander05在 2006/01/30 01:24am 发表的内容：
列车的经由问题有些乱，关于经由的问题，希望多请教一下景基。

着个经由仅仅是在路线发生改变的时候写的，是指示意义，而不是真正的按照接算站开写的。何况现在通票的接算站都是稀里糊涂的。
下面引用由东方无极限在 2006/02/19 11:42am 发表的内容：
现在是2006年了，该续了。

2004年五提以后出过新版，这个是旧版。不到新一轮提速，变动一般不大，所以就没有更新。

行走皖赣线 发表于 2006-2-20 14:09:43

[老农习作]跨局快车1996-2003的风风雨雨

真是好东西

699C452 发表于 2006-2-20 18:37:34

[老农习作]跨局快车1996-2003的风风雨雨

真棒！

caolei666666 发表于 2006-2-28 13:43:12

[老农习作]跨局快车1996-2003的风风雨雨

LZ真是受累了

武十特快 发表于 2006-3-1 10:58:38

[老农习作]跨局快车1996-2003的风风雨雨

顶~楼主辛苦了

zwm2626 发表于 2006-3-1 11:26:07

[老农习作]跨局快车1996-2003的风风雨雨

有回味啊！

新曙光 发表于 2006-7-30 11:28:03

我记得T111/2/3/4在00年时是上海-华山的

绿野仙踪319 发表于 2006-9-14 21:55:52

经典啊，找到好多老车次！

快价慢速列车 发表于 2006-9-15 10:25:09

13011302到过加格达奇的

后来1467延长到加格达奇后它就去满州里了

farmer 发表于 2006-9-15 12:58:50

原帖由 快价慢速列车 于 2006-9-15 10:25 发表
后来1467延长到加格达奇后它就去满州里了
不是1467延长以后去满洲里的，而是39/40延长加格达奇后专门跑满洲里的。

海之情号 发表于 2006-9-15 20:18:01

K15/16和2515/2516没有任何关系！2515/2516现在只是延长到了宝鸡而已

farmer 发表于 2006-9-16 15:52:04

原帖由 海之情号 于 2006-9-15 20:18 发表
K15/16和2515/2516没有任何关系！2515/2516现在只是延长到了宝鸡而已
显然在2002年之前的2515/6是济局济段开行的。在四提和五提之间，由于三峡移民的借口延长到了重庆，车次改为2415/8、2416/7次。并且在2003年非典期间升级为快速——K15/8、K16/7次。从02年这个车延长到04年4月18日，2515/6次这个车次闲置。
五提的时候当时的郑局宝段开行新的2516/5次，同时郑局洛段的2523/4次停运。
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