晓明 发表于 2003-9-12 03:03:46

[2003版]直辖市、省会、自治区首府、计划单列市之间的直达车

论坛版主真是辛苦了。

jierui 发表于 2003-9-12 22:27:59

[2003版]直辖市、省会、自治区首府、计划单列市之间的直达车

下面引用由蜀山大侠在 2003/09/05 12:52pm 发表的内容：
1香港新机场 3255万
2北京首都 2716万
3广州白云 1601万
4上海虹桥 1367万
...

这是02年的数据吧！！！
楼主在哪里工作

bigbrain 发表于 2003-9-18 01:06:07

[2003版]直辖市、省会、自治区首府、计划单列市之间的直达车

我尝试贴出香港来往内地各省和自治区省会, 和各直辖市的旅客列车.
香港(九龙) 2003 年 9 月 1 日前（始发3、过路5、没有27、始发+过路 8）
北京（始发）、天津（没有）、石家庄（过路）、太原（没有）、呼和浩特（没有）；
沈阳（没有）、大连（没有）、长春（没有）、哈尔滨（没有）；
上海（始发）、南京（没有）、杭州（过路）、合肥（没有）、福州（没有）、厦门（没有）、南昌（没有）、济南（没有）、青岛（没有）；
郑州（过路）、武汉（过路）、长沙（过路）、广州（始发）、深圳（没有）、南宁（没有）、海口（没有）；
重庆（没有）、成都（没有）、贵阳（没有）、昆明（没有）、拉萨（没有）；
西安（没有）、兰州（没有）、西宁（没有）、银川（没有）、乌鲁木齐（没有）。

香港(九龙) 2003 年 9 月 1 日后（始发3、过路0、没有33、始发+过路 3）
北京（始发）、天津（没有）、石家庄（没有）、太原（没有）、呼和浩特（没有）；
沈阳（没有）、大连（没有）、长春（没有）、哈尔滨（没有）；
上海（始发）、南京（没有）、杭州（没有）、合肥（没有）、福州（没有）、厦门（没有）、南昌（没有）、济南（没有）、青岛（没有）；
郑州（没有）、武汉（没有）、长沙（没有）、广州（始发）、深圳（没有）、南宁（没有）、海口（没有）；
重庆（没有）、成都（没有）、贵阳（没有）、昆明（没有）、拉萨（没有）；
西安（没有）、兰州（没有）、西宁（没有）、银川（没有）、乌鲁木齐（没有）。

T138 发表于 2003-9-18 12:43:56

[2003版]直辖市、省会、自治区首府、计划单列市之间的直达车

哈哈
这么的多没有
直接写有的城市好了

DF11-0001 发表于 2003-9-21 22:30:01

[2003版]直辖市、省会、自治区首府、计划单列市之间的直达车

下面引用由farmer在 2003/09/11 08:29pm 发表的内容：
是南昌县的，就不能算了。

以后新南昌西站建好后，所有浙赣线过路客车都停南昌西站，不停向塘了。

T138 发表于 2003-9-28 10:59:09

[2003版]直辖市、省会、自治区首府、计划单列市之间的直达车

南昌西站大概在什么位置？
是不是建成后
原来进向塘要调头的车就不用调头了？

老龙王 发表于 2003-10-8 19:58:02

[2003版]直辖市、省会、自治区首府、计划单列市之间的直达车

:em17: 乌鲁木齐没有始发石家庄的车吧？！应该是过路。

兰局宁段 发表于 2003-10-8 20:33:40

[2003版]直辖市、省会、自治区首府、计划单列市之间的直达车

太辛苦了！！
真不容易！

上海－贵州 发表于 2003-10-8 21:38:15

[2003版]直辖市、省会、自治区首府、计划单列市之间的直达车

[这个贴子最后由上海－贵州在 2003/10/08 09:41pm 第 1 次编辑]

你的帖子真经典啊
看出来了
第一北京
紧接其后的就是上海
老三当然就是广州啦（始发）

Amazon 发表于 2003-10-8 23:18:02

[2003版]直辖市、省会、自治区首府、计划单列市之间的直达车

下面引用由老龙王在 2003/10/08 07:58pm 发表的内容：
乌鲁木齐没有始发石家庄的车吧？！应该是过路。

T70次就是乌鲁木齐始发，经过石家庄的。

bage 发表于 2003-10-30 23:42:36

[2003版]直辖市、省会、自治区首府、计划单列市之间的直达车

老兄,你那个有BUG啊
南昌(不考虑向塘)到贵阳昆明也是可以直达的
K151/K155福州/南京西到昆明的车0.58从南昌开出第二天7.39到贵阳20.50到昆明

bage 发表于 2003-10-31 10:11:19

[2003版]直辖市、省会、自治区首府、计划单列市之间的直达车

除了南昌问题外,还有以下问题
郑州到贵阳有始发的K337
济南到合肥无始发,只有通过的T63和K67
长沙到福州有始发的1681(岳阳到福州的1681改为在长沙到福州区间运行,K530已经取消了),
长沙到重庆可以乘坐2318次直达
再就是昆明,贵阳到南昌均可直达,参照刚才南昌的贴子

Amazon 发表于 2003-10-31 13:07:45

[2003版]直辖市、省会、自治区首府、计划单列市之间的直达车

下面引用由bage在 2003/10/31 10:11am 发表的内容：
除了南昌问题外,还有以下问题
郑州到贵阳有始发的K337
济南到合肥无始发,只有通过的T63和K67
长沙到福州有始发的1681(岳阳到福州的1681改为在长沙到福州区间运行,K530已经取消了),
...

呵呵，多谢指正，我已经改过来了。

ahwhmou 发表于 2003-11-11 15:17:37

[2003版]直辖市、省会、自治区首府、计划单列市之间的直达车

资料太详细了，谢谢楼主，辛苦了！

讨厌注册 发表于 2003-11-11 17:22:45

[2003版]直辖市、省会、自治区首府、计划单列市之间的直达车

深圳到上海和杭州有个图定临客L140

Amazon 发表于 2003-11-11 21:06:03

[2003版]直辖市、省会、自治区首府、计划单列市之间的直达车

下面引用由讨厌注册在 2003/11/11 05:22pm 发表的内容：
深圳到上海和杭州有个图定临客L140

所有的临客和旅游专列我都没统计。
我只统计正式图定的车。

Airbusa346 发表于 2003-11-11 21:08:18

[2003版]直辖市、省会、自治区首府、计划单列市之间的直达车

深圳—上海的L140是上局的还是广铁的？用的什么车体？

西部之光 发表于 2004-2-1 22:26:02

[2003版]直辖市、省会、自治区首府、计划单列市之间的直达车

厉害.看都看晕了.

齐鲁号 发表于 2004-2-1 22:59:41

[2003版]直辖市、省会、自治区首府、计划单列市之间的直达车

下面引用由2550在 2003/11/11 09:08pm 发表的内容：
深圳—上海的L140是上局的还是广铁的？用的什么车体？
上局，25G。

ANDRIY 发表于 2004-2-1 22:59:47

[2003版]直辖市、省会、自治区首府、计划单列市之间的直达车

下面引用由2550在 2003/11/11 09:08pm 发表的内容：
深圳—上海的L140是上局的还是广铁的？用的什么车体？

25g，上局的
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