xuthusfang 发表于 2021-12-14 11:10:46

赣深通了，没有看到长三角地区经赣深往深圳的G车

如题，如果开大站车，沪深间6.5小时以内就可以跑完，比走沿海能省不少时间！

菜鸟一号 发表于 2021-12-14 12:40:06

安九开通以后不知道有没有

sr334000 发表于 2021-12-14 19:39:23

G99要改赣深上去啊

huanghewhpiano 发表于 2021-12-14 20:15:01

2022年1月调图后不知道有没有？

xuthusfang 发表于 2021-12-15 16:16:36

沪深间走沿海要10个小时多，基本把两端客流限制住了，很少有人坐全程，宁可飞机了，所以每天班次也不多，要是走赣深，压缩到6.5小时，如果沪昆和赣深都提到350，那么甚至可以压缩到5个小时多点，那样坐的人自然就多了

无忧草 发表于 2021-12-22 22:18:02

安九通车大量G车上线，一月十号调图，京九线普速停一部分，合肥进深进穗车都停全让客给G车了，

xuthusfang 发表于 2021-12-23 09:00:16

1/10号调图G99改经赣深，有不少停战，沪到深要将近7.5小时。
https://www.jhnews.com.cn/xw/ttxw/202112/W020211222761112722174.png

xuthusfang 发表于 2021-12-23 09:13:52

本帖最后由 xuthusfang 于 2021-12-23 09:27 编辑

南昌西停20分钟，杭东4，金3，饶2，赣西3，惠北8，光明城2，这个停站时间压缩一下，可以省半小时。感觉就是为了利用原先沪昆上的点，特意在南昌西停20分钟消耗时间

DD944 发表于 2021-12-23 09:49:36

xuthusfang 发表于 2021-12-23 09:13
南昌西停20分钟，杭东4，金3，饶2，赣西3，惠北8，光明城2，这个停站时间压缩一下，可以省半小时。感觉就是 ...

南昌西不应该是换向吗？

xuthusfang 发表于 2021-12-24 18:14:12

本帖最后由 xuthusfang 于 2021-12-24 18:15 编辑

DD944 发表于 2021-12-23 09:49
南昌西不应该是换向吗？
动车不就是司机从这头走到那头的事情吗，5分钟够了吧

强强 发表于 2021-12-25 16:08:02

xuthusfang 发表于 2021-12-24 18:14
动车不就是司机从这头走到那头的事情吗，5分钟够了吧

座椅也要换方向啊

taylor1984 发表于 2021-12-31 13:39:26

xuthusfang 发表于 2021-12-23 09:13
南昌西停20分钟，杭东4，金3，饶2，赣西3，惠北8，光明城2，这个停站时间压缩一下，可以省半小时。感觉就是 ...

那是因为南昌西要换向
这个联络线设计欠考虑

taylor1984 发表于 2021-12-31 13:40:04

xuthusfang 发表于 2021-12-24 18:14
动车不就是司机从这头走到那头的事情吗，5分钟够了吧

没记错，技术规范普速车至少都15分钟了把
高铁还要乘务员引导乘客自己把座椅转过来
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