2021年11月铁路之旅01：K677次列车之旅
K677次列车，由徐州站始发，途经蚌埠、合肥、芜湖、铜陵、九江、南昌、吉安、赣州、龙川、惠州、东莞东等主要车站，最终到达广州东站。2021年11月11日—12日期间，笔者运转该车，主要记录了京九铁路江西段沿途车站及风光，下面开始上图。2021年11月10日下午，笔者提前来到沈阳北站。
进入沈阳北站，笔者准备乘坐Z368次列车前往徐州。
由于列车晚点，直到晚上18点20分，笔者才检完车票，来到站台。
上了车，笔者来到票面指定的2号车厢，并拍摄了车厢的编号。
而从车上的餐盘和列车内的乘车须知，笔者得知该车为哈尔滨铁路局哈尔滨客运段值乘。
接着笔者又在车厢内随拍了几张图片。
第二天，也就是2021年11月11日，笔者所乘坐的列车到达徐州车站。
当时，笔者还拍摄了列车水牌（方向牌）。
拍完这些，笔者从车站内的地下通道暂时离开徐州车站。（PS：徐州站，最初命名为“徐州府站”，由英国人小古龙设计，中国人张伯、陈正庭承建。1910年1月，原“徐州府站”建成通车。1927年，该站更名为“徐州站”。1936年，该站又改名为“铜山站”，抗战胜利后又恢复原名，并延续至今。目前，该站为特等站）
当天上午，笔者先游览了徐州著名的云龙湖景区，具体经过可点击以下链接：https://www.lofter.com/lpost/4c71ed96_2b402cf10。
接着笔者又游览了徐州当地著名的云龙山，具体内容链接：https://www.lofter.com/lpost/4c71ed96_2b4035952。
当天下午，笔者又参观了著名的“淮海战役纪念馆”，具体内容如下：https://www.lofter.com/lpost/4c71ed96_2b407da2e。
当天下午16点30分，笔者又来到徐州东站附近。（PS：徐州东站，始建于2008年4月，2011年6月投入使用，目前为京沪高铁七大中心高铁枢纽站之一，也是徐兰客专、徐连客专、徐盐高速铁路的始发站，是徐州铁路枢纽的重要组成部分之一）
2021年11月11日当天傍晚，笔者回到徐州车站。
进入车站，笔者准备运转K677次旅客列车。
当天晚上18点05分，笔者检完车票，来到站台。
上了车，笔者来到票面指定的硬卧车厢。
而通过车内的垃圾袋，笔者才知道该车为上海铁路局南京客运段值乘。
一夜无话，第二天，也就是2021年11月12日清晨，当时列车已经离开九江车站，在江西省境内行驶，在此也呈上笔者当时拍摄的图片。