京城各条铁路的零公里标
京哈线0公里标在北京站京沪线0公里标在前门东站，因前门东站已废除，现京沪线在北京站起于K2+013
京广线0公里标在丰台站西咽喉区
京包线0公里在柳村线路所(广安门---北京北间已被拆毁，但公里数未更改，现京包线起点在北京北站K11+834)。
京通线0公里在昌平站
京原线0公里在石景山南站
丰沙线0公里在丰台西站五场
京承线0公里在双桥站
京九线0公里在黄村站
但是京沪的运价里程还是用的1463？ CRS 发表于 2020-7-28 22:30
但是京沪的运价里程还是用的1463？
前门东站到现在的北京站应该拆除了2000米左右的铁路吧？
难道运价里程是从前门东站开始计算的吗？
五子棋 发表于 2020-7-29 08:04
前门东站到现在的北京站应该拆除了2000米左右的铁路吧？
难道运价里程是从前门东站开始计算的吗？
我屯了个05年的带里程的全国时刻表
京沪写的是1463
这样的话，北京西至黄村应该为京九联络线了。 上局凤段 发表于 2020-7-30 20:58
这样的话，北京西至黄村应该为京九联络线了。
本来在工务上就叫西黄线
西长线的零公里在哪里啊？ CRS 发表于 2020-7-30 17:05
我屯了个05年的带里程的全国时刻表
京沪写的是1463
忘了跟CRS同志说，工务里程和车务里程不一样哦
车务里程用来计算票价，工务里程用来区分各条线路。
五子棋 发表于 2020-8-15 20:05
忘了跟CRS同志说，工务里程和车务里程不一样哦
车务里程用来计算票价，工务里程用来区分各条线路。
这两个的差值就是所谓的“偷里程”呗？{:5_128:}
CRS 发表于 2020-8-15 20:06
这两个的差值就是所谓的“偷里程”呗？
京广正线工务0公里标在丰台站车务里程计算票价从北京站开始。
北京---丰台段算京沪正线，您认为偷里程了吗
CRS 发表于 2020-8-15 20:06
这两个的差值就是所谓的“偷里程”呗？
而且还有车务线路名称和工务线路名称不一致的问题
客运和工务口径中名称不同的现象多见于枢纽内短距离线路。例如：（冒号前的线路名均为客运口径名称，工务口径的线路名以粗体表示）
[*]京西线（曾用名“北京接算”）：北京-北京西0公里，物理上不存在的线路
[*]西良线：北京西-西长线-长阳线路所-京广线-良乡
[*]武津线：在接算图上该线不经过南仓所和南仓站，可以视为一条虚构线路，经该线运行的列车实际行经武清-京津城际线-南仓线路所-南仓城际高速联络线-城际联线路所-南仓城际京沪联络线-南仓-京沪线-天津西
[*]天津西线：天津-津山线-天津北-京沪津山联络线-南信号线路所-京沪线-天津西
[*]济南线：好像叫京沪三、四线，还有一些客运口径认为经由“桥党”的客车，实际在晏城-北园间经由济晏线（包括泺口黄河大桥）运行，根本不经过桥南线路所
[*]黄南线：黄渡-黄封联络线（也有叫封黄联络线的）-封浜-沪昆线-李家塘-莘李联络线（也有叫李莘线的）-莘庄-沪春线-上海南
[*]虹安线：上海虹桥-沪宁城际虹桥联络线-安亭北线路所-沪宁城际线-安亭北（线路名存疑，但连接点确定是安亭北线路所而不是安亭北站）
[*]上海南线：上海南-沪春线-春申
[*]杭州线：笕桥-沪昆绕行线-萧山（原白鹿塘站，非杭州南站）
[*]昆明接算：类似京西线，昆明-昆明北0公里，物理上不存在的线路
貌似京九线K0在北京西，黄村为京九线K24
上局凤段 发表于 2020-8-16 12:50
貌似京九线K0在北京西，黄村为京九线K24
京广线0公里标
京沪1463km运价里程貌似这么来的：北京-京山线-天津（137km）-京山线-天津北(4km)-京山津浦联（4km）-津浦线（1015km）-南京-沪宁线（303km）-上海 上局凤段 发表于 2020-8-16 21:26
京沪1463km运价里程貌似这么来的：北京-京山线-天津（137km）-京山线-天津北(4km)-京山津浦联（4km）-津浦 ...
精确！
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