1985hualei 发表于 2020-4-3 11:06:58

建议Z368哈尔滨西到南京延长到苏州终到始发！

建议Z368哈尔滨西到南京延长到苏州终到始发！建议K156昆明到南京延长苏州终到始发。

上局合宁段 发表于 2022-8-8 22:45:09

都惦记着南京的车……

huanghewhpiano 发表于 2020-4-8 11:54:56

一个是哈尔滨局，一个是昆明局的列车，延长会影响立折的。

fankuangfei 发表于 2020-4-9 19:41:19

楼主的建议十分的好，二车的意思我认为只要想延长，立折是可以解决的，就看路局他们想不想了。

adonis13 发表于 2022-7-30 13:43:58

苏州站台多，可以考虑

bullshit06 发表于 2022-8-2 09:06:14

K155/6因为运行时间长，到南京要入库整备，停留时间不好再缩短。倒是Z365/6在徐州到南京段时间超松，且全程没有超过24小时，延长到苏州并正常排图的话，立折完全没有问题。

Rockies 发表于 2022-8-2 09:27:31

bullshit06 发表于 2022-8-2 09:06
K155/6因为运行时间长，到南京要入库整备，停留时间不好再缩短。倒是Z365/6在徐州到南京段时间超松，且全程 ...

入库跟运行时间没有关系，只和里程有关

wzn 发表于 2022-8-2 11:28:49

能不能在山东境内增加泰山停靠？

taylor1984 发表于 2023-2-8 08:44:12

真他妈的搞笑，要始发请自己申请充值，天天惦记别家是啥行为
建议把苏州北上的所有始发车延迟长到上海或者杭州，南下的所有始发车延长到南京
方便更多乘客

wafer 发表于 2023-5-15 18:15:06

据说三季度哈西南京Z会被和谐掉，加开哈西南京南的G

chasms 发表于 2026-1-26 21:20:45

wafer 发表于 2023-5-15 18:15
据说三季度哈西南京Z会被和谐掉，加开哈西南京南的G

还好哈局摒住了，这趟Z366坚持到了2026年一月的调图也没有取消、延长或者改青虫，就是偶尔淡季停运{:5_113:}

chasms 发表于 前天 23:04

又想到一个对策：将Z368和齐齐哈尔到合肥的T244车底和车底对调。

齐合特快改Z368，用25T车底；
哈宁Z改T，用25K, 延长至南昌，过南京后走宁九线（反正宁九线上的25K和DF11都不缺）。

这两趟车大部分线路（从哈尔滨到蚌埠的线路）重合，对调一下时刻都不用怎么调整，完美！{:5_113:}
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