1949年的北京枢纽
知乎上面找来的1949年北京枢纽线路图，根据图上大概做了一和现在状况的对比
京包线西直门---广安门 1968年拆除
京门线西直门---五路 1971年拆除
西直门---东便门环城线 1971年拆除
前门西站以及前门西---广安门间 1957年拆除
前门东---东便门(北京站)1959年拆除
欢迎补充
上学的时候，经常到和平里火车站外溜轨看小调。 酒后胡言 发表于 2019-11-19 18:46
上学的时候，经常到和平里火车站外溜轨看小调。
1949年还没有和平里站吧
1949年丰台以南就已经双线了？有点爽啊{:5_113:} CRS 发表于 2019-11-19 20:25
1949年丰台以南就已经双线了？有点爽啊
1897年北京---天津就修了双线铁路了哦
五子棋 发表于 2019-11-19 20:48
1897年北京---天津就修了双线铁路了哦
那时候“京津城际”全程跑多久？{:5_135:} CRS 发表于 2019-11-19 21:14
那时候“京津城际”全程跑多久？
1897年的蒸汽机车最高速度撑死了也就50公里
CRS 发表于 2019-11-19 21:14
那时候“京津城际”全程跑多久？
从天津到北京6个小时没问题吧
49年时候门大线应该有了吧，另外西便门至卢沟桥貌似也是通的 想知道卢汉线变成平汉线时，到前门西的路径。好像看见过一张图，不是经广安门。
五子棋 发表于 2019-11-19 18:57
1949年还没有和平里站吧
90年代初。尤其大跟头挫折后，一个人静静，走着走着怎么就走到北服外的铁路边(之前没注意过)，走上道面，看平行线伸向远方，于是找到了宁静，后来经常来铁路上溜轨，看火车。 酒后胡言 发表于 2019-11-20 10:27
90年代初。尤其大跟头挫折后，一个人静静，走着走着怎么就走到北服外的铁路边(之前没注意过)，走上道面， ...
如今和平里货站没了，铁路线变地铁线了。去表弟家就得坐这趟线… 中国东方红 发表于 2019-11-20 10:05
想知道卢汉线变成平汉线时，到前门西的路径。好像看见过一张图，不是经广安门。
应该是延现在西长客运线南侧，到郑常庄附近然后拐向西南侧链接至宛平城北侧。记得没修西四环之前，郑常庄附近有个废弃的铁路道口，应该是原址。
baiyu327 发表于 2019-11-20 13:47
应该是延现在西长客运线南侧，到郑常庄附近然后拐向西南侧链接至宛平城北侧。记得没修西四环之前，郑常庄 ...
我也记得好像是从莲花池往西然后转向西南到宛平城北。
中国东方红 发表于 2019-11-20 15:22
我也记得好像是从莲花池往西然后转向西南到宛平城北。
但什么时候被拆掉的就不知道了
那么按照这张图，前门西站的用处是什么呢？ 拆掉了不少线路，使得北京市内出现了一些断头铁路和断头火车站，北京西站建成前，广安门也是终端车站。 东方无极限 发表于 2019-12-7 18:53
拆掉了不少线路，使得北京市内出现了一些断头铁路和断头火车站，北京西站建成前，广安门也是终端车站。
尽头是西便门吧？小时候在那里见过蒸汽，应该是上游，可能是首钢子公司的
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