开滦矿好多亮点
前几天去玩，那边在中国铁路源头的基础上建了一个火车观光园详细的可以戳链接
https://mp.weixin.qq.com/s/6JvPs2irR10pKO1MGmop5A
嫌长可以不看，我把主要想求证的事发在这个贴里
这车，复原的龙号
全国的模型估计只此一家是绿的
但是有观点认为它本来确实是绿的
求证 而且这货能开？？
有人见过嘛？？{:5_140:}
这个车，现在扔哪儿去了？
当年是否利用七滦既有线开行？
那怎么调度？有轨电车装LKJ？七滦双改单？ 宣传册里这个仿古车站就在观光园里
可以肯定的是，如果没有大改过，有轨电车至少要借一段开滦矿专用线，才能开出去 感觉修一条临时便线更靠谱吧？
有轨电车理论上是不允许上国铁的
铁道游击队长 发表于 2019-10-8 12:35
感觉修一条临时便线更靠谱吧？
有轨电车理论上是不允许上国铁的
加一条便线得考虑有没预留建筑空间吧，尤其路上桥梁，不好改
所以我才猜有没可能胥各庄唐山南区间七滦改单线运行，反正本来就那点运量
CRS 发表于 2019-10-9 20:56
加一条便线得考虑有没预留建筑空间吧，尤其路上桥梁，不好改
所以我才猜有没可能胥各庄唐山南区间七滦改 ...
个人觉得除非上面有政治任务，否则有鬼电车上国铁这种事你想都不要想
这个事真要实行最后估计得报批到北京局这里，但是您觉得北京局会鸟唐山地方政府这种要求吗？我觉得可能性微乎其微
何况看了地图，感觉两地相隔并不远，你硬要接国铁，难道还要搞个临时车站出岔？
所以我觉得还是走唐山矿专用线然后接便线比较靠谱，至于有没有场地，这个就没法在键盘前考证了
铁道游击队长 发表于 2019-10-10 09:57
个人觉得除非上面有政治任务，否则有鬼电车上国铁这种事你想都不要想
这个事真要实行最后估计得报批到北 ...
我看了古狗地球
有2017年10月底和2018年3月初的历史图像
按理说这是电车运行的时间段
反正我没看出来改造痕迹
而且更谜的是照新闻所说，电车跑的还是个环线？
想不通
不会糖厂当时就是按城际动车组的技术标准造的这车吧？
CRS 发表于 2019-10-10 23:47
我看了古狗地球
有2017年10月底和2018年3月初的历史图像
按理说这是电车运行的时间段
既然有历史图像，从七滦线引出的痕迹有没有？所谓环线的痕迹有没有？
糖厂按什么标准造的我不清楚，但我觉得就凭那长相，就上不了国铁
铁道游击队长 发表于 2019-10-11 10:24
既然有历史图像，从七滦线引出的痕迹有没有？所谓环线的痕迹有没有？
糖厂按什么标准造的我不清楚，但我 ...
就是说啊，我是什么也没找到，连园博园附近车站在哪儿都没找到，更别说环线了
CRS 发表于 2019-10-11 23:00
就是说啊，我是什么也没找到，连园博园附近车站在哪儿都没找到，更别说环线了
所以我其实一开始就怀疑是不是压根就是唬人的
把车放在车站摆拍了一张
不过总觉得不至于这么夸张吧
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