80年代的枫泾站
80年代拍摄的沪杭线枫泾站候车室与站台
枫泾站看图片规模与松江站旗鼓相当啊 adonis13 发表于 2021-4-19 09:43
枫泾站看图片规模与松江站旗鼓相当啊
松江站的货场大得多。同样比老候车室的话也是松江站大,还有站前广场更是松江站大。
namda 发表于 2021-4-20 22:26
松江站的货场大得多。同样比老候车室的话也是松江站大,还有站前广场更是松江站大。
没有乘降过枫泾,想乘降也太晚了
adonis13 发表于 2021-4-21 10:10
没有乘降过枫泾,想乘降也太晚了
也许以后会恢复,车上看到已撤销的新浜站站房正在维修而不是拆除,不知道干嘛用。 本帖最后由 peterpu 于 2021-4-22 21:00 编辑
那时还单线 namda 发表于 2021-4-21 11:42
也许以后会恢复,车上看到已撤销的新浜站站房正在维修而不是拆除,不知道干嘛用。
可能吗?
最后停该站的应该是扶贫专列5081吧 估计以前的 上海到宁波的 351 停过枫泾的吧。以前还有 石湖荡站,不知现在,还在不在的? peterpu 发表于 2021-4-22 21:00
可能吗?
网上看到一篇文章https://www.163.com/dy/article/FQ3OI0T40535H5CI.html,但规划一直在变化,将来究竟怎么样不知道。 《百年沪杭线漫行记》里说停靠枫泾的最后一班车是2009年5月3日K8430兰溪到上海的 adonis13 发表于 2021-4-24 10:00
《百年沪杭线漫行记》里说停靠枫泾的最后一班车是2009年5月3日K8430兰溪到上海的
看了一下这本书,确实如此。
这本书很不错,可惜遗漏了协兴站,协兴站站房还在,不像久星大方星华之类已尸骨无存。
namda 发表于 2021-4-25 12:14
这本书很不错,可惜遗漏了协兴站,协兴站站房还在,不像久星大方星华之类已尸骨无存。
这类站房如果整修一新,也确实很有特色,可作为一个景点。
唉 都老了哦 这些车站 本帖最后由 peterpu 于 2021-4-25 21:02 编辑
adonis13 发表于 2021-4-24 10:00
《百年沪杭线漫行记》里说停靠枫泾的最后一班车是2009年5月3日K8430兰溪到上海的
该车坐过,杭州上海之间不停,2小时不到
本帖最后由 peterpu 于 2021-4-25 21:04 编辑
adonis13 发表于 2021-4-24 10:00
《百年沪杭线漫行记》里说停靠枫泾的最后一班车是2009年5月3日K8430兰溪到上海的
该车坐过,杭州上海之间不停,2小时不到
可以看EXIF
peterpu 发表于 2021-4-25 20:34
该车坐过,杭州上海之间不停,2小时不到
我只乘过k8402次
还没关停客运业务时乘降过
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