问一下知实情的朋友，1.4半截河调向事件的真实情况
新闻也在打架。
哈局方面称未违规，为调图正常调向，只是未通知旅客和列车客运乘务人员。致歉。
铁总方面称，该列车调向作业必须在终到后进行，禁止中途载客进行。哈局调度等行车指挥有责任。
个人偏向于铁总观点。列车运行应以列车运行图为准，违背运行图，擅自变更列车运行径路是非常严重的问题。另外，列车车底终到后的调向作业应属调车作业，因此绝对不允许载客进行。
但是，究竟是什么原因，当时到底发生了什么情况我并不了解，希望了解真实情况的朋友出来说说。
谢谢！
就是调图的时候在哈尔滨东加了一次调向，为了进北京站顺序不变，得单加一次调向，编运行图的时候就在列车正常运行中间加了一次调向；但是不知道哈局怎么玩的，列车员不知道这事，然后就闹到新闻上来了。
我个人认为排图有问题，我翻了翻铁总的调图文件，只说增加哈尔滨东调向，单加的这次调向应该是哈局自己安排的，但应该是到达佳木斯站后再拉出去调向，毕竟这么玩增加了旅客晚点的风险。
调度一点问题都没有，你运行图这么排了我就这么来。 个人认为最大问题还是在客运段，连乘务员都不晓得为啥要这么换向……乘务员无法对乘客做出解释，不能安抚乘客的情绪……
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