huamao_zhh 发表于 2018-12-29 23:11
结果看不出车型，只不过大同有些惨。
大同到手的大修直流机车应该是SS7C或SS7E，HXD2系列C6修才是主要方向。
中国铁路投资有限公司受中国铁路哈尔滨局、沈阳局、北京局、郑州局、武汉局、西安局、济南局、上海局、南昌局、广州局、南宁局、成都局、兰州局集团公司及大秦铁路股份有限公司委托，根据采购工作安排，拟对2019年第一次和谐型机车C6修采购项目（项目编号：2019TJHXC6-1）的采购方式进行公示。公示内容如下：
huamao_zhh 发表于 2019-1-3 08:56
中国铁路投资有限公司受中国铁路哈尔滨局、沈阳局、北京局、郑州局、武汉局、西安局、济南局、上海局、南昌 ...
呼局、乌局、昆局、青藏 这单没有要C6修的HXD/N？
连厂还是要把着修车的活？兰局D3已经快修完了。
贴吧里有洛厂运转贴，大秦D1已经批量进洛厂了，车况看来确实造得足够不轻。
谢谢！
serious 发表于 2019-1-3 22:39
呼局、乌局、昆局、青藏 这单没有要C6修的HXD/N？
连厂还是要把着修车的活？兰局D3已经快修完了。
上述几个局这单中看不到。
连厂最后回给兰州厂吧，现在兰州厂归大连厂了，洛阳长归株洲了。
原版的hxd1有去洛阳厂的图吗？很久不去贴吧了，不好找了。
huamao_zhh 发表于 2019-1-22 08:44
上述几个局这单中看不到。
连厂最后回给兰州厂吧，现在兰州厂归大连厂了，洛阳长归株洲了。
原版的hxd1 ...
看来连厂/株厂的修车业务要分流到兰厂/洛厂了。
serious 发表于 2019-1-22 17:48
看来连厂/株厂的修车业务要分流到兰厂/洛厂了。
最近看襄樊厂被洛阳厂收购后，问题颇多。
huamao_zhh 发表于 2019-1-22 08:44
上述几个局这单中看不到。
连厂最后回给兰州厂吧，现在兰州厂归大连厂了，洛阳长归株洲了。
原版的hxd1 ...
洛阳很早以前就开始修0系原装HXD1了
yurinho 发表于 2019-2-19 10:36
洛阳很早以前就开始修0系原装HXD1了
是的，因为株洲厂不修车，所以肯定是洛阳厂来修。
想问问，现在柳州厂、成都厂啥情况呢？