SS7D-0042 发表于 2018-8-5 19:18:43

动集的车厢有部分是老25T改造而来？

一位乌局的朋友此前进车辆段，发现动集车厢上面的A1修是2013.7。
还有直接改造的车厢？

一只老斑鸠 发表于 2018-8-5 20:30:14

估计有通用的吧？

michael11G 发表于 2018-8-5 22:33:40

明顯是的，其實動集拖卡是否一定只能由CR200J的動力卡拖的？

SS7D-0042 发表于 2018-8-6 14:56:51

一只老斑鸠 发表于 2018-8-5 20:30
估计有通用的吧？

通用不可能吧，25T上头好像没重联电缆

一只老斑鸠 发表于 2018-8-6 15:08:38

本帖最后由 一只老斑鸠 于 2018-8-6 15:10 编辑

SS7D-0042 发表于 2018-8-6 14:56
通用不可能吧，25T上头好像没重联电缆
按理说，通用的可能性不大，我认为是基于同一个平台架构下新发展的车型。但车辆的基础平台还是有的。根据一个平台架构可以衍生出许多车型出来，这便是现代化装备生产的一大特点。比如已经淘汰多年的21、22系平台，就能衍生出像普通型客车和特种车。25系能衍生的车型就更多了。

SS7D-0042 发表于 2018-8-6 15:17:32

一只老斑鸠 发表于 2018-8-6 15:08
按理说，通用的可能性不大，我认为是基于同一个平台架构下新发展的车型。但车辆的基础平台还是有的。根据 ...

这里的重点是车辆上A1修直接标注了2013.7…

酒后胡言 发表于 2018-8-6 15:50:17

转向架能跑200吗？

一只老斑鸠 发表于 2018-8-6 15:56:47

SS7D-0042 发表于 2018-8-6 15:17
这里的重点是车辆上A1修直接标注了2013.7…

那我就不清楚了，反正同样是25G客车，根据生产年份和生存批次就有早期型的列供型，和现在的机供型，甚至还包括一部分塞拉门版车型。主要看供电插座。我记得是有AC380版本的列供车和DC600的机供车。

五子棋 发表于 2018-8-6 18:39:04

一只老斑鸠 发表于 2018-8-6 15:56
那我就不清楚了，反正同样是25G客车，根据生产年份和生存批次就有早期型的列供型，和现在的机供型，甚至 ...

以前看到一个日本铁路XX系(具体型号忘了)客车的资料，有说过JR北海道把这个系客车经过加装动车线路改造后，编进内燃动车组里面跑。

CRS 发表于 2018-8-6 22:26:38

很简单，掉漆了{:5_113:}

一只老斑鸠 发表于 2018-8-7 16:26:16

CRS 发表于 2018-8-6 22:26
很简单，掉漆了

年份是个亮点，1932年的西瓜{:5_113:}
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