这车是什么轴式呢？
朝鲜职业总同盟第七次代表大会纪念号F0{:5_113:}
朝鲜车好多都这样，所有轴轴距都差不多
不知道怎么设计的 C0-C0，老毛子扔过来的直流电气化铁路，机车上没有主变，故而设计成这样子了。 没人规定两个转向架之间必须留很长的距离吧。中国的要么是电力机车功率太大设备太多，要么是内燃机体积太大。像老东风车长比东风四短了3.6米（16.9vs20.5），两个转向架间距就不大。 aka 发表于 2018-6-20 16:14
没人规定两个转向架之间必须留很长的距离吧。中国的要么是电力机车功率太大设备太多，要么是内燃机体积太大 ...
曲线通过能力比长轴距的要稍微好些，又能提高机车牵引力，还能回避3bo或径向的复杂性。 楼上你们就不能好好仔细看图么？这么明显的中间转向架一系弹簧……除了3B0还能是什么？ ss3-4065 发表于 2018-7-4 22:45
楼上你们就不能好好仔细看图么？这么明显的中间转向架一系弹簧……除了3B0还能是什么？
不好意思，把图片下载到手机上仔细看，还真是3B0的。不知金钟泰把车型搞这么复杂是什么意思？ 火车大亨 发表于 2018-6-17 15:47
C0-C0，老毛子扔过来的直流电气化铁路，机车上没有主变，故而设计成这样子了。
请教是俄罗斯的哪个型号？
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