一些省会开通始发进京列车的时间
长春；1954年开行159/160次重庆；1978年开行9/10次
贵阳；1978年开行150/149次
昆明；1971年开行61/62次
成都；1978年开行7/8次
沈阳；1949年开行3/4次
哈尔滨；1951年开行11/12次
合肥；1978年开行127/128次
南京；1975年开行125/126次
福州；1966年开行45/46次
南昌；找不到资料，推测50年代
广州；1957年开行15/16次
南宁；1955年开行5/6次
拉萨；2006年开行T27/8次
乌鲁木齐；1969年开行69/70次
兰州；1958年开行43/44次
郑州；1950年开行57/58次
长沙；1975年开行1/2次
上海；1949年开行13/14次
呼和浩特；1955年开行89/90次
西安；1959年开行79/80次
杭州；1978年开行119/120次
1969年开通南京长江大桥，之前跨江走轮渡。北京——浦口应该早就有了。
武汉长江大桥57年通车，京广贯通。
长沙那么晚，1次一直留着？ 南昌最早的进京车就是147/6/5/8，和现行T147/6/5/8运行路径基本一样，浙赣京广，当时最短的路径。猜测开行时间在1979年。 1950年代
1/2北京—莫斯科
3/4北京—乌兰巴托—莫斯科
5/6北京—河内
1960年代中苏关系恶化，文革期间1/2北京—莫斯科停开，车次改用北京—长沙（韶山） 北京到南昌的火车是145/148次列车，起始于1978年，和北京到贵阳的火车隔日开行（事实上贵阳大赚，南昌郁闷），1981年均改为每日开行
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