DF11Z封存机车往哪放?
坊间传闻DF11Z由于严重富余,北京机务段计划于今年上半年封存两组机车高阻拍马屁都拍不上点儿,真心无语——当时曾第一时间质疑为什么要新购二组
那么问题来了,首先是封存哪两组,其次是封存的两组往哪里放?
按常理应该是1和2号车,可实际上前4组都是2002年生产的,基本没差异,事实上1车和2车遂行任务是最多的,反而3车参与任务是最少的,很可能是车况差点意思,所以怀疑封存3车,至于另一组是不是在5和6里面挑一个,似乎也不好说{:5_134:}
然后就是封存了往哪搁的问题,内燃段股道紧张,这两组4台机车还放在那里似乎也不合理,北京西由于还有一堆DF11在哪封着,似乎也没富余多少地方
其实我想说的是,把机车油、水排净后,会否拉去专运处存放,他那有个大库,挺适合存车的,或者拉去101库,和老毛专列存在一起,也挺好玩的{:5_131:}
当然,不知道铁博是否要出手{:5_134:}
俄罗斯列宁格勒州一个机车坟场里面封存的ЧС2-165
铁博出手了
然后再要用时候发现上面能搬得动的东西全拆光了{:5_134:} CRS 发表于 2018-3-23 19:59
铁博出手了
然后再要用时候发现上面能搬得动的东西全拆光了
换成毛子他们可以把铁博所有机车全部修成活的
五子棋 发表于 2018-3-23 20:11
换成毛子他们可以把铁博所有机车全部修成活的
应把SS-24修成活的{:5_135:}
一旦封存了按照现在的技术标准大约只能当废铁了吧
也许100年前的时候封存了等用的时候再拉出来修修
现在再来恐怕无意义 hoige 发表于 2018-3-28 16:02
一旦封存了按照现在的技术标准大约只能当废铁了吧
也许100年前的时候封存了等用的时候再拉出来修修
现在 ...
不一定啊,之前丰台西封存了一大批HXD3、鸟局、哈局封存了一大批HXN5,后来不也偶尔用。说白了,就是真正的产能过剩没解决,所以铁路机车过剩的问题无解。 五子棋 发表于 2018-3-23 19:36
俄罗斯列宁格勒州一个机车坟场里面封存的ЧС2-165
旁边的那台蒸汽机车是反帝(ФД/FD)吧?
一只老斑鸠 发表于 2018-3-29 15:13
旁边的那台蒸汽机车是反帝(ФД/FD)吧?
旁边就是FD哦,2015年修复了一辆1679号重新上路行驶。
本帖最后由 月饼弹簧 于 2018-3-29 17:56 编辑
队长才提到这个车型,就来了
http://www.afinance.cn/new/UploadFiles_2266/201803/20180328110325377.jpg
五子棋 发表于 2018-3-29 17:15
旁边就是FD哦,2015年修复了一辆1679号重新上路行驶。
那车可从来没叫过反帝 五子棋 发表于 2018-3-29 17:15
旁边就是FD哦,2015年修复了一辆1679号重新上路行驶。
fd可不是反帝的意思哦。 以后会有个把台DF11G改造成机供型专运车吧? serious 发表于 2018-4-11 21:21
以后会有个把台DF11G改造成机供型专运车吧?
可靠性是问题吧。 101有可能,也可能放到京机的某个车间。 话说这个老毛的专列到底是什么样的呢?是不是和前苏联那种三轴防弹车差不多?
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