4000公里 3天2夜 横贯美国中西部 加州和风号 体验(3)
第三天清晨,洪堡河尾闾,卡森洼地的盐沼远眺内华达山脉积雪
里诺站客流汹涌
上山后进入加州,积雪很厚,幸运看到了清雪车的作业过程,沿途有不少爱好者专门来摄影
下山后到达州府萨克拉门托,经过萨克拉门托河,赶上春汛洪水泛滥
到达海湾,跨海大桥
晚点一两小时到达终点,拍本务,换乘Amtrack大巴进入旧金山
旧金山街景,市内的城际车站,
Stanford University,校内的BYD大巴
ppppppgz 发表于 2017-9-10 21:16 static/image/common/back.gif
旧金山街景,市内的城际车站,
Stanford University,校内的BYD大巴
全贴完,谢谢!
最后一张比亚迪K9! guiyu633333 发表于 2018-3-14 11:16
最后一张比亚迪K9!
没错,所以说得对国货有信心
ppppppgz 发表于 2018-3-16 00:07
没错,所以说得对国货有信心
lz是去美国旅游还是常驻北美的车迷?
有空可以一起运转哈。
老美的机车像工艺品一样,工业和美学的完美结合。 有沒有西門子「城市短跑手」電力機車的交路 peterchou 发表于 2018-4-14 13:24
lz是去美国旅游还是常驻北美的车迷?
有空可以一起运转哈。
感谢关注,旅游时随拍的
HXD3D1996曉瑩號 发表于 2018-7-24 10:49
有沒有西門子「城市短跑手」電力機車的交路
好像就在东海岸铁道见过电力机车
美国是内燃机车的王国
ppppppgz 发表于 2018-12-25 21:48
好像就在东海岸铁道见过电力机车
美国是内燃机车的王国
倒也不只是东海岸,但美国总体电气化线路占比例还是小,可以说是比较零碎吧,东北走廊算一个相对集中的地区。
HXD3D1996曉瑩號 发表于 2018-7-24 10:49
有沒有西門子「城市短跑手」電力機車的交路
伙计你认真的?CitySprinter可是个Stadtbahn
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