也许是本溪人的梦想
本帖最后由 长铗归来乎 于 2017-8-31 10:23 编辑本溪地处沈丹、辽溪、溪田线十字路口交汇处，交通本来很方便，但本溪人非要靠近沈阳，在沈本交界处的歪头山一带建设沈本新城，并将市政府搬到那里，这么些年过去了，除沈阳外，连发往周围城市抚顺、辽阳、鞍山的长客都没有，这样一个交通闭塞的地点谈何大发展呢？
看来，新建一条连接抚顺-歪头山（沈本新城）-辽阳的高铁，让沈本新城成为交通枢纽以连接周围城市，是挽救本溪的唯一办法了
问题是，这么走的话会绕开最大的客流站和中转站沈阳，而现在沈阳两站的流量规模还没到北京那样需要绕开的地步（天津甚至都没有）
你说这功能沈阳南以后能干 沈佳走浑南 光是抚顺辽阳能有多少人来来往，应该建本溪新城直通鞍山，盘锦，锦州，阜新，北京，上海，广州，重庆的高铁才能救本溪。 不知道能懂我的意思不？就是本溪新城那地方交通不算闭塞，本溪沈阳都有公交车相通，还有高铁，普速两条铁路设站，够可以的了。梦想多了就是幻想了，阜新朝阳这么多年还没通高铁，本溪的一个区就想成高铁枢纽。再说把挽救本溪的希望寄托在高铁上也是个梦而已，这个话题太大了，这里不好说。总之，本溪新城背靠沈阳，本溪，在沈阳一小时经济圈内，铁路公路极为发达，想再修新线50年内只是你的梦想。
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