晚点的1341
在这里看楼脆脆并不容易
所以坐火车看更难
五一由于相机坏，没有拍到青田到温州的图片，正好五百年一遇的日全食带来阵阵凉风，于是上周六和车迷SS9G0168想去坐绿皮再去温州补课。
本来想坐1373去的，1373又快时间又好，可惜单位请假很难，于是改坐掏797,下班后就立即赶到上海南。
上海南南售票处排队人不少，还好我的掏797还有250张余票。排队时，顺便看了看大盘，坑751赤化后，客流反而好了，几天内基本没有余票。在后面的坑11、坑287、温州车几天内基本没有余票。再看看1373每天还有600张余票，不过已经好多了，看来改绿皮后确实把客流培养起来了，1251每天余票400张左右，另外坑111已经没有以前紧张了，每天余票也是400张左右，坑833客流还不好，每天800张余票。最惨的是L201，每天1230张余票。买好票，售票厅的人也基本没有了。真倒霉。
其实排队人多不多，对我来说也没有意义。买好票，就上东平台看车。正好坑751开车了，陪伴了我6年的绿皮，永远也不会去坐了。坑751的客流果然很火爆。看来只有西南和本人钟爱绿皮，1213一赤化，大家都去坐待毙王1251了。
旁边有一位老年夫妇抱着孙子在看车，小孙子看的还不过瘾，吵着要坐火车。想起小时候也是外公抱着我在共和新路桥看车。
在金华来的动车进站后，就和坑11的进站旅客混进了车站。坑11的旁边停着坑287，好象也换了新车厢。
去看坑11的本务时，还被机后二位的列车员叫住了，前面没有车厢了。
很快坑11离开车站。客流一样火爆。
坑11离开后，看到对面停着一列由RW19车厢组成的车底，应该是去武夷山的旅游专列，可是却挂着上海到池州的水牌。
很快掏7780进站了。
接着掏7796终于姗姗而来，晚点了20分钟。好象掏7796提速后从来没有正点过。到站后，下完客立即上客。
我们看完掏7797挂车后也上车了。
刚刚坐稳，车就开了，出站时看到站内有动车，估计很快就要待毙了。
果然开车后，速度一直不快，很快就在松江停车了。很快动车过去了，我们继续前进。一路上一直感觉车开得不快。好象没有绿皮快。不过很快就到嘉兴了。25掏的车厢很好。可惜就是不能感觉速度。
车到嘉兴，我们停正线。旁边停着坑76，一号站台没有车。
在海宁踩了坑11，一路上一直感觉车开得不快，实际很快就到了杭州东。
杭州东下车，旁边停着坑751，车上人很多。好象比当年的绿皮的客流还要火爆。坑751赤化后，票价翻倍，速度基本没有变。真奇怪这样的车还很火爆。
掏7797先开，接着坑751也走了。很快坑11也到了，居然杭州下来很多人。真不理解，难道他们都是海宁上车的。
坑11走后，车站恢复了平静。与上周白天在这里待毙比，虽然不是很热，但是蚊子实在很多。而且没有车看，十分无聊。这时上行基本是天窗。货车也很少。
这时听到一个令人崩溃的消息，L205将晚点至0：50到达杭州东。
一声DF11的轰鸣打破了寂静。原来在上海南看到的挂着上海到池州的水牌的旅游专列到了，果然是去武夷山的。
同时对面总算来车了，是5064，车上位置基本坐满。没有超员。
很快坑8423也到了。晚点了20分钟左右。
这时听到一个好消息，L205将晚点至23：50到达杭州东。
坑8423刚走，坑287也到了。晚点了30分钟左右。真奇怪，这个猪还没有来。难道从一桥走了。
忽然听到后面传来发动机的声音，只见一列破西瓜进站了，后面拉着破和谐号。显然L205来了。
上车后，发现客流并不是很差。车上位置基本坐满。总算走到16号车厢才空下来。
时间过了好久，我们的车和旁边的坑287还没有动，这时听到坑287的外面有猪通过，一看时间，已经0点过了，没想到猪跑得这么慢。
很快坑287走了，接着我们也走了，没想到我们车加速很快。我怀疑是西瓜拉的。刚出站，列车猛地来了个刹车，接着又继续前进。估计是受郴州事件的影响。不过这样的刹车一路上只遇到这一次。
开车后，一直开的不紧不慢，也很稳。居然正点到了诸暨。对面2002也进站了。客流很好。接着很顺利地到了义乌，路上遇到两和谐号，估计是宁波车。
很快到了金华。停在一站台。很快金温的本务来挂车了。其实我非常希望它能晚点。这样我即能看看L202的客流，又能多看一点金温的景色。
这时对面来了一和谐号，不要问肯定是L202。
L202换挂后，我们还没有走。这时五道来了SS8，不用问，SS8最先走，从只有４节硬座车厢的编组看，无疑就是坑512。