去哈尔滨途中发现啦一节25B改G
本帖最后由 sos700700dsq 于 2017-6-20 14:02 编辑定员128人，肯定是老25B改的，难得一见！
车号照片
曾经的大满丹，现在大满
了
2623到哈尔滨太晚，沈阳北站内转车Z173次
站内高铁
Z173本务进站了现在都是这个家伙拉客车
车号特写
水牌收一下哈哈
一看定员128，就可以确定这货是原装空调而基本不可能是25B改的
25B改G因为加开水间、配电间的缘故，会有1-2组座位被占用，定员肯定不是128的
具体参见http://bbs.hasea.com/thread-570592-1-1.html
http://bbs.hasea.com/thread-516284-1-1.html
学习了
wonsky 发表于 2017-6-20 14:29 static/image/common/back.gif
一看定员128，就可以确定这货是原装空调而基本不可能是25B改的
25B改G因为加开水间、配电间的缘故，会有1-2 ...
那也不对吧，我记得原来北京承德那个7701都有128的25G，难不成北京局还有空调25B或者原装的128的25G？
至于改造，难道不能拆锅炉吗？改了电热锅炉本来就没用了
不过118和128的车，到底差哪了我还真是没研究过
反正128人的25G不是啥高檔貨
sos700700dsq 发表于 2017-6-20 14:47 static/image/common/back.gif
反正128人的25G不是啥高檔貨
如果是原装的，就挺值钱，物以稀为贵嘛
但我感觉128的原装空调应该都在沈哈二局，但是我怎么印象中，在内地以前也没少见过呢
如果诚如上所说，不可能是25B改的，那就真奇怪了
铁道游击队长 发表于 2017-6-20 14:46 static/image/common/back.gif
那也不对吧，我记得原来北京承德那个7701都有128的25G，难不成北京局还有空调25B或者原装的128的25G？
至 ...
34224X-5X那批车应该是原装空调的25B
改造当然可以拆锅炉，然并卵，哈局很多25B改G把配电间和茶炉间设在119-128的位置了
wonsky 发表于 2017-6-20 15:07 static/image/common/back.gif
改造当然可以拆锅炉，然并卵，哈局很多25B改G把配电间和茶炉间设在119-128的位置了
但是这并不代表所有的改造都这么进行啊
所有我觉得128的空调都是原装这种论断大概是有问题的
铁道游击队长 发表于 2017-6-20 15:21 static/image/common/back.gif
但是这并不代表所有的改造都这么进行啊
所有我觉得128的空调都是原装这种论断大概是有问题的
正是因为不代表所有的改造都这么进行，所以同一号段的车改造的会是千姿百态
相反，如果一批车出奇的一致，那么就很有可能是原装而非后期改造
铁道游击队长 发表于 2017-6-20 14:52 static/image/common/back.gif
如果是原装的，就挺值钱，物以稀为贵嘛
但我感觉128的原装空调应该都在沈哈二局，但是我怎么印象中，在内地 ...
没记错的话纸局也有空调版25B
铁道游击队长 发表于 2017-6-20 15:21 static/image/common/back.gif
但是这并不代表所有的改造都这么进行啊
所有我觉得128的空调都是原装这种论断大概是有问题的
平心而论很想见识一下柳厂魔改的能力
速度開始顯示了，但是晚點20分鐘，最高看見155km
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