shuai 发表于 2017-6-12 16:21:45

漳州和莆田是不是甬温福厦深客专正线仅有的2个停靠普车站？

RT

求仙入海 发表于 2017-6-12 17:44:30

这个区间普速不多，都是厦门始发的，往北对数更少。今后可能还会慢慢再减少，等福厦客专建成后看会不会多加些。可以把漳州看成龙厦线的车站，把莆田看成永莆线的，这样就所有车站都没普速，公平点。

shuai 发表于 2017-6-12 19:04:27

福厦新客专怎么建？既有站很多都贴着山，哪扩建？

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2017-6-12 20:24:20

shuai 发表于 2017-6-12 19:04 static/image/common/back.gif
福厦新客专怎么建？既有站很多都贴着山，哪扩建？

泉州湾，湄洲湾，安海湾

shuai 发表于 2017-6-12 20:35:15

贴着海建？是不是要若干跨海桥？

leeze 发表于 2017-6-12 23:41:52

宁波也可以算一个吧。

求仙入海 发表于 2017-6-13 01:46:40

甬深线也就漳州莆田间短短的200多公里有普速，刚好停两头，而这段的莆厦段刚好是车最多的，所以泉州地区比较悲剧，好不容易通了铁路，普速还是要换乘的，远距离出行还是得靠飞机大巴，路网末端没办法。

求仙入海 发表于 2017-6-13 01:50:01

好在晋江机场目前航线覆盖范围也挺广，加上到厦门机场有高速能快速到达，商务旅游出行还算可以。就是这两个机场没有机场大巴和城际铁路，基本得靠专车接送，底层百姓就得多掏钱了。

shuai 发表于 2017-6-13 17:03:08

请问新建沿海高铁是不是贴着海建？几个海湾建跨海大桥？是不是成本更高？现有沿海铁路基本是靠山修建，车站无法扩大，而且离城区不近。

1455430140 发表于 2017-6-16 12:59:10

杭深线 莆田-厦门北区间有3对普速。 Z104 Z126 Z308

波比 发表于 2017-6-16 14:57:43

求仙入海 发表于 2017-6-13 01:50 static/image/common/back.gif
好在晋江机场目前航线覆盖范围也挺广，加上到厦门机场有高速能快速到达，商务旅游出行还算可以。就是这两个 ...

这俩机场都在市中心，没必要专门开行机场大巴。建立异地城市候机楼倒是正点，覆盖周边地区。

comwjg 发表于 2017-6-17 00:48:26

shuai 发表于 2017-6-12 19:04 static/image/common/back.gif
福厦新客专怎么建？既有站很多都贴着山，哪扩建？

挖山么，义乌站每次改扩建都要挖山，终于把站房后面的山铲平了。。。

shuai 发表于 2017-6-17 08:34:22

comwjg 发表于 2017-6-17 00:48
挖山么，义乌站每次改扩建都要挖山，终于把站房后面的山铲平了。。。

遇到滑坡怎么办？还不如贴着海建。或者城区走地下虽然成本高但有利于吸引客流。
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