gdxjazx 发表于 2017-6-8 08:46 static/image/common/back.gif
杭州——乌鲁木齐K594次，宣杭线上站站乐，12:21分停靠广德，上车人比较多，为何不停地级站宿州？北京—— ...
K102即将跨越蚌埠站！
cbs_cdj_bb 发表于 2017-6-8 12:06
K102即将跨越蚌埠站！
合肥至淮北的K8586次也跨越宿州站……
cbs_cdj_bb 发表于 2017-6-8 12:06
K102即将跨越蚌埠站！
为啥？？？？？？
dazze谨言 发表于 2017-6-8 16:04
为啥？？？？？？
地域歧视吧……
否则，所有的理由都非常的牵强……
yangjianghuai11 发表于 2017-6-7 15:28 static/image/common/back.gif
k1562次（南宁至济南）由蚌埠7:22分开出，正常的话，应该在9:22分抵达宿州站。但是在9:10分左右直接跨越宿 ...
别问为什么跨越宿州上局有k161/2经过宿州
1070643517 发表于 2017-6-8 17:55
别问为什么跨越宿州上局有k161/2经过宿州
就是个被跨越的城市……
实在找不出多恰当的理由……
yangjianghuai11 发表于 2017-6-8 17:59 static/image/common/back.gif
就是个被跨越的城市……
实在找不出多恰当的理由……
我只争对k1561
1070643517 发表于 2017-6-8 21:07
我只争对k1561
K1561/1562没有任何理由不停靠宿州站
比我固镇站好太多
yangjianghuai11 发表于 2017-6-8 10:46 static/image/common/back.gif
连k1561/1562在上午的9:25分左右也呼啸而过的跨越宿州站……
该车分别停靠：蚌埠、徐州、枣庄西、滕州、邹 ...
山东省县级站的待遇不错{:4_104:}
上局凤段 发表于 2017-6-10 08:48
山东省县级站的待遇不错
山东境内的车站停靠车次的确令人羡慕……
县级车站的停靠次数也令宿州站汗颜……
人家怎么就不考虑什么枢纽呢？
yangjianghuai11 发表于 2017-6-10 09:02
山东境内的车站停靠车次的确令人羡慕……
县级车站的停靠次数也令宿州站汗颜……
人家怎么就不考虑什么枢 ...
人家怎么就不考虑：徐州枢纽、兖州枢纽的，该停靠的仍然停靠办客……
cbs_cdj_bb 发表于 2017-6-8 12:06 static/image/common/back.gif
K102即将跨越蚌埠站！
这个车应该跨越
凌晨三点，客流惨淡
蚌埠去北京，几乎没人坐这个车
cbs_cdj_bb 发表于 2017-6-8 12:06
K102即将跨越蚌埠站！
蚌站药丸的节奏
herojwl 发表于 2017-6-10 09:36
这个车应该跨越
凌晨三点，客流惨淡
蚌埠去北京，几乎没人坐这个车
又不是光有上人，从温州回蚌埠的旅客呢？
hpdyw 发表于 2017-6-10 11:21
又不是光有上人，从温州回蚌埠的旅客呢？
难道温州就没有人回蚌埠、宿州了吗？
yangjianghuai11 发表于 2017-6-10 11:27 static/image/common/back.gif
难道温州就没有人回蚌埠、宿州了吗？
有高鐵，动局就想我们人人高鐵，他好多赚點。
yangjianghuai11 发表于 2017-6-10 11:27
难道温州就没有人回蚌埠、宿州了吗？
又不是只有这一趟车。温州-沈阳北时刻好的多，再说乘客真有半夜乘降的需求，温州-牡丹江完全可以替代。
古徽新韵 发表于 2017-6-10 13:01
又不是只有这一趟车。温州-沈阳北时刻好的多，再说乘客真有半夜乘降的需求，温州-牡丹江完全可以替代。
问题是温州至牡丹江的列车也不在宿州站停靠……
yangjianghuai11 发表于 2017-6-10 14:29
问题是温州至牡丹江的列车也不在宿州站停靠……
我说的是蚌埠