xmdf3 发表于 2017-5-2 08:21:00

配属重庆机务段的DF4D准高速

重段是从2014年开始接南局转配来的DF4D准高速,主要是用于新线开通的联调联试,当然也有一些高铁线路用该车型作热备机车。

xmdf3 发表于 2017-5-2 08:22:11

3050,这是重段接的第一台DF4DZ,一般车迷叫DF4DK,其实叫4DZ更准确,Z就是准高速的意思。

xmdf3 发表于 2017-5-2 08:22:59

3140

xmdf3 发表于 2017-5-2 08:23:51

3135

xmdf3 发表于 2017-5-2 08:25:21

3084,这车出了模型的。

xmdf3 发表于 2017-5-2 08:26:01

3083

xmdf3 发表于 2017-5-2 08:26:41

3061

xmdf3 发表于 2017-5-2 08:27:28

3070

xmdf3 发表于 2017-5-2 08:29:07

居然也有临时租给工程局干粗话的时候。

xmdf3 发表于 2017-5-2 08:30:05

以为现在全在重庆西内燃车间,但也看到了有车往重庆南方向去。

xmdf3 发表于 2017-5-2 08:32:16

还是看看以前拉检测车的图吧,这是2014年6月,重段刚配备DF4DZ时检测重庆枢纽成渝、川黔方向货车外绕线。

xmdf3 发表于 2017-5-2 08:33:12

2014年12月兰渝渭沱——重庆北渝利场联调联试,现在这段算入了沪蓉线。

xmdf3 发表于 2017-5-2 08:34:46

2015年11月检测成渝客专重庆段以及重庆北方向联络线。

xmdf3 发表于 2017-5-2 08:35:49

2016年7月,渝万客专联调联试。(完)

2208402027 发表于 2017-5-2 14:38:28

大家习惯称之为4DK,说明还没有把这车当成准高机,只是普通的快速客运机车。毕竟外观涂装上没有11那么有现代感~

huamao_zhh 发表于 2017-5-2 15:22:28

2208402027 发表于 2017-5-2 14:38 static/image/common/back.gif
大家习惯称之为4DK,说明还没有把这车当成准高机,只是普通的快速客运机车。毕竟外观涂装上没有11那么有现代 ...

相对于DF4D货运型的一个对照称呼,说明还是把该车定义为专用的客运机车而已。
毕竟大连厂在机车的标识上同戚墅堰厂有区别。大连厂的DF4D系列采用子型号和序列来区分车型;而戚墅堰厂的是用型号来区分车型。
DF4D-0000系列,提速型客运机车;
DF4D-3000系列,称呼为DF4DK,准高速客运机车;
DF4D-4000系列,称呼为DF4DH,货运型机车;
DF4D-7000系列,径向转向架的货运机车;
DF4DD,应该是计划使用1000系列序号;
DF4DJ,应该是计划使用8000系列序号;
DF4DF,机车供电版机车;

DF8,货运机车;
DF8B,货运型机车;
DF9,准高速客运机车;
DF11,准高速客运机车

yuxpsky 发表于 2017-5-2 22:42:12

关键是这货 速度能达到多少呢

83040412 发表于 2017-5-3 08:25:47

哇哦,好漂亮的花老虎

巴南车迷 发表于 2017-5-3 19:44:33

xmdf3 发表于 2017-5-2 08:26 static/image/common/back.gif
3061

重庆现在都有这么多台DF4D了,这是哪里,重庆南吗

chasms 发表于 2017-6-20 10:47:59

感觉一次性给重庆这么多4D有点浪费,毕竟西南几乎都是电气化铁路,内燃用武之地很少。不如掉到合肥段做正线机车,皖赣、淮南、合九、宁九等线路还是大片大片的内燃区间。
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