Lion2013 发表于 2017-4-20 04:49:18

无意中发现的翻车机撂倒机车的图片

查了一下,事故发生在加拿大不列颠哥伦比亚Robert Bank Coal terminal,机车是加拿大国家铁路(Canadian National Railway)的EMD SD70M-2(直流传动,4300马力 16-710G3C-T2二冲程柴油机)


五子棋 发表于 2017-4-20 06:30:58

怎么造成的事故呢

铁道游击队长 发表于 2017-4-20 19:30:22

哈哈哈,车钩被焊死了?{:4_87:}

Lion2013 发表于 2017-4-20 22:39:33

铁道游击队长 发表于 2017-4-20 19:30 static/image/common/back.gif
哈哈哈,车钩被焊死了?

机车跟敞车之间的车钩不是旋转钩造成的。

正确作业流程得是先摘挂再开始倾翻。估计不是忘记摘钩了就是自动提钩失败(看资料说翻车机有自动提钩功能)。

不过有一张照片可以顺便看看SD70M-2的转向架底部结构{:4_104:}

Lion2013 发表于 2017-4-20 22:40:24

五子棋 发表于 2017-4-20 06:30 static/image/common/back.gif
怎么造成的事故呢

机车跟敞车之间的车钩不是旋转钩造成的。

正确作业流程得是先摘挂再开始倾翻。估计不是忘记摘钩了就是自动提钩失败(看资料说翻车机有自动提钩功能)。

CRS 发表于 2017-4-20 23:23:47

Lion2013 发表于 2017-4-20 22:39 static/image/common/back.gif
机车跟敞车之间的车钩不是旋转钩造成的。

正确作业流程得是先摘挂再开始倾翻。估计不是忘记摘钩了就是自 ...

说到这儿了正好问一句
这个架子轴箱定位是什么样的?
是不是径向的?

Lion2013 发表于 2017-4-20 23:51:01

CRS 发表于 2017-4-20 23:23 static/image/common/back.gif
说到这儿了正好问一句
这个架子轴箱定位是什么样的?
是不是径向的?

这我就不知道了。

以我对美国车的理解,非径向的转向架他们一般用导框定位。这个车是拉杆的,估计应该是径向的。

五子棋 发表于 2017-4-21 06:02:43

Lion2013 发表于 2017-4-20 23:51 static/image/common/back.gif
这我就不知道了。

以我对美国车的理解,非径向的转向架他们一般用导框定位。这个车是拉杆的,估计应该是 ...
请问美国机车车钩用上开式的多还是用下开式的多呢

Lion2013 发表于 2017-4-21 07:39:37

本帖最后由 Lion2013 于 2017-4-21 07:56 编辑

五子棋 发表于 2017-4-21 06:02 static/image/common/back.gif
请问美国机车车钩用上开式的多还是用下开式的多呢
没太注意,好像是上开的多吧

刚才翻了一下我做电脑桌面的高清图片,里面包含通用电气和EMD的几种常见机车,似乎全部都是上开。


不过我刚才想起来一点,美国机车好像大多数都会装除雪铲样式的排障器(有的机车只装驾驶室那一端,有的是两端都装),这种排障器似乎没法用或者不适合用下开式车钩(我猜可能排障器铲起来的雪会卡住或冻结车钩锁销),所以他们可能全部是上开式车钩。不过车辆因为没有安装排障器的问题,所以上开下开都有。

本贴被翻车机撂倒的那个机车就装的除雪铲排障器

下图是Caltrain 加州火车使用的两种机车,都装的除雪铲排障器,而且车钩也都是上开式




我记得ND5 1型是上开式车钩,这批车好像是可以装美国的除雪铲排障器,但是在国内好像没见到有装的(搜索图片,全部没有装),可能是进口的时候就没要这个配件。1型车我估计应该跟原版的C36-7是完全一样的(可能主要是适应中国轴重做了一些减重措施)。
2型是下开式车钩,驾驶室改了,排障器也改了。2型车应该是没法装除雪铲排障器的

五子棋 发表于 2017-4-21 07:48:16

本帖最后由 五子棋 于 2017-4-21 07:51 编辑

Lion2013 发表于 2017-4-21 07:39 static/image/common/back.gif
没太注意,好像是上开的多吧

刚才翻了一下我做电脑桌面的高清图片,里面包含通用电气和EMD的几种常见机车 ...
国内只有调车机车、东风8、ND2、ND4、HXN3用的是上开钩,其他都是下开钩。

铁道游击队长 发表于 2017-4-21 09:44:20

五子棋 发表于 2017-4-21 07:48 static/image/common/back.gif
国内只有调车机车、东风8、ND2、ND4、HXN3用的是上开钩,其他都是下开钩。

五子棋 发表于 2017-4-21 09:46:57

铁道游击队长 发表于 2017-4-21 09:44 static/image/common/back.gif


后来改装下开了吧

铁道游击队长 发表于 2017-4-21 09:49:05

五子棋 发表于 2017-4-21 09:46 static/image/common/back.gif
后来改装下开了吧

这个也是奇葩,左提{:4_104:}


五子棋 发表于 2017-4-21 09:51:18

铁道游击队长 发表于 2017-4-21 09:49 static/image/common/back.gif
这个也是奇葩,左提

DF11Z的下开钩用的是客车那样的杠杆开锁法

五子棋 发表于 2017-4-21 09:51:59

铁道游击队长 发表于 2017-4-21 09:49 static/image/common/back.gif
这个也是奇葩,左提

客车也有左提的哦

铁道游击队长 发表于 2017-4-21 09:56:54

五子棋 发表于 2017-4-21 09:51 static/image/common/back.gif
客车也有左提的哦

机车我只找到这一台,就这一台哦,后来厂修改成右提了
话说11Z的车钩是什么型号?内燃段特会玩,把这玩意车钩都刷上灰漆{:4_104:}

五子棋 发表于 2017-4-21 09:58:52

本帖最后由 五子棋 于 2017-4-21 10:00 编辑

铁道游击队长 发表于 2017-4-21 09:56 static/image/common/back.gif
机车我只找到这一台,就这一台哦,后来厂修改成右提了
话说11Z的车钩是什么型号?内燃段特会玩,把这玩意 ...
15号车钩,带下防跳凹槽。

铁道游击队长 发表于 2017-4-21 10:00:08

五子棋 发表于 2017-4-21 09:58 static/image/common/back.gif
15号车钩哦
其他机车呢?7号?15号是小间隙车钩吗?

五子棋 发表于 2017-4-21 10:01:55

铁道游击队长 发表于 2017-4-21 10:00 static/image/common/back.gif
其他机车呢?7号?15号是小间隙车钩吗?
调机13号上开、客、货运机是13号下开
HXD1D HXD3D用15号下开
口岸宽轨调机用CA-3

铁道游击队长 发表于 2017-4-21 10:03:46

五子棋 发表于 2017-4-21 10:01 static/image/common/back.gif
调机13号上开、客、货运机是13号下开
HXD1D HXD3D用15号下开
口岸宽轨调机用CA-3

我怎么记得哪看到过7号车钩,机车用的……
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