通辽-大连K7461/2全程使用电力机车
基本上完全使用,因通辽站客场还没有接触网电头通辽东挂内燃,3月15日正式开跑好事好事,赞一个。 4D牵烧酒 还有一段热闹可看 去程机车直接通辽东降弓滑行到通辽站即可,但需要调度配合信号{:4_87:} 铁道游击队长 发表于 2017-3-8 09:47 static/image/common/back.gif
去程机车直接通辽东降弓滑行到通辽站即可,但需要调度配合信号
相当于过一个超级长的分相?{:4_104:}
Lion2013 发表于 2017-3-8 12:11 static/image/common/back.gif
相当于过一个超级长的分相?
没错就是这个意思{:4_104:}打足风即可,不知道沈局敢不敢这么玩{:4_104:}
难得一见啊 jsmbc980401 发表于 2017-3-8 18:23 static/image/common/back.gif
沈局绝逼不敢这么玩,但是据江湖传闻,当年宝成线刚通车的时候,有这么玩的。
应该说,当今中国恐怕都不敢这么玩,但这样的确高效节能,我估计换成俄罗斯之类的,人家十有八九就这么干了
但是我不明白,电化一个区间有什么困难吗?干嘛要整这出
话说宝成是个什么梗,求科普{:4_104:} jsmbc980401 发表于 2017-3-8 18:28 static/image/common/back.gif
SS9G-0004。。。。让人想起了顾乡屯,和已经阵亡了的SS9-0004。。。
那一回,鳖局着实赔了损局一大笔,为了 ...
要说起来中国的事儿真是扯淡,除非哈局送的这个9改0004不在铁道部备案(玩个狸猫换太子),否则铁道部不可能不知道,但是车都不一样能不备案吗?
为这事还得买通株洲厂{:4_104:}不过连车迷都知道的情节,官方怎么可能不知道呢……
要真想神不知鬼不觉,就应该生产老9,但是人家株洲厂说我们停产了,你非要造那就掏钱吧,肯定是狠敲一笔竹杠啊{:4_87:}
本帖最后由 99车无座 于 2017-3-9 17:54 编辑
08年春运南方雪灾电网结冰 可见df7g+ss9g+25t 刚换25t的京港直通列车 jsmbc980401 发表于 2017-3-8 18:28 static/image/common/back.gif
SS9G-0004。。。。让人想起了顾乡屯,和已经阵亡了的SS9-0004。。。
那一回,鳖局着实赔了损局一大笔,为了 ...
这两个局是哈局,沈局?