【合东靓图】终究被蜘蛛网了,终究被和谐电了,随拍电气化下的淮南铁路线
本帖最后由 上局合东段 于 2017-1-24 15:50 编辑从2011年就开始闹的沸沸扬扬的淮南线电气化工程在后来计划里一拖再拖,终究在2016年12月15日宣告电气化改造结束并正式送点,之后和谐电要逐步入住淮南线主战场角色了,内燃功臣们势必也要逐步退出自己的舞台,看一眼少一眼,西瓜们、大老美们,我怀恋你们。
来了,该来的终究是来了0
来了,该来的终究是来了0
来了,该来的终究是来了0
淮南线电气化后,路内路外被铁丝网无情的被隔离了,严丝合缝,连我这一直混迹在沿线周边30年的老乡民都无奈的拒之以外,近距离的接触基本说拜拜了,如今只能这样看了,也只能这样了
这瓜姿色尚存,应该还能跑一段时间#
X225快速杀来
邦德号
单机
悠闲自在下芜东
苦逼的我在找机位的路上
随手举过栅栏拍了一张,无情的栅栏搞的我连这种烂片也要拿出来凑数凑数
只能这样了,这也算是零距离接触最佳机位了
我在站台上从小玩到大,为了电气化,曾经的站台雨棚也不复存在了,光秃秃的车站一时还真不适应
这货无声的杀过来了,电力87332两道通过
2比-60号,合肥最近又转配了一批2比吗?
本帖最后由 上局合东段 于 2017-1-24 16:01 编辑
时代变迁啊,我上小学时候跑的都是大前进,上中学时候看的全是东风4,离开家乡回来后ND5已经悄然入住淮南线主力,如今又逐步被你所取代
电货在淮南线上比较牛气,到目前为止也没遇见待毙的,逼的后面的客车压着速度跑,
春运增加编组的8410次缓慢通过,列车编组一节原色红皮25G,不容易啊
金温大绿皮更加缓慢开过来,这货更伤心,在后一站被两道停车了