（2016年12月25日）海南西环早晚班动车打折东环不打折的先行先试意义
2016年12月25日起，海南西环海口到三亚共6个车次，公布票价121元，4个车次实际执行票价121元，最早班D7201最晚班D7211两个车次实际执行票价103元，二等座85折左右，海南东环早晚班不打折，此前新闻“票价分时段浮动措施”谜底揭晓，增加的服务项目包括选座。东环日均发送5万多人次，西环日均发送0.93万人次。2017年其他高铁动车如果调价，喜欢打折的可以期待。不管怎么调，都是为了赚钱，赚更多钱，同时做点扶贫工作。
早晚班打折，售票员、自动售票机的工作量将加大，少数乘客买票时会花更多时间挑选车次。历时2小时16分108元的D7351和历时2小时31分103元的D7211怎么选？哪个性价比高？打折的西环耗时长到达更晚，不打折的东环到达早多5块钱快15分钟。
http://upload.mnw.cn/2015/1230/1451445962177.jpg
据海南高铁公司有关负责人介绍，海南岛内高铁产品供给优化调整主要包括四方面：
一是调换新型动车组。为进一步适应海岛气候和运营环境（不是少数人造谣的提速，谣言太多），本月底前将现在岛内高铁运营的动车组，全部更换为新研制出厂的新型动车组，旅客乘坐舒适度将大为提升。 二是调整列车运行图。2017年元月，将实施新的列车运行图，加大岛内高铁列车开行密度，缩短沿线各景点间的旅行时间，进一步促进海南岛旅游资源开发，并吸引西线当地居民更多地选择高铁出行。 三是优化旅行服务条件。为满足旅客出行需求，进一步完善服务设施，改善服务环境，增加服务项目，开展差异化服务，为老幼病残孕等重点旅客提供更多便利。 四是优化岛内高铁票价结构。岛内高铁实行统一票价水平，西环线高铁票价适当调低，东环线票价水平与西环线保持一致，并将推出票价分时段浮动措施，为广大旅客出行提供更多选择。票价优化调整的具体方案，将按照有关规定提前30天公布。http://hnrb.hinews.cn/html/2016-11/16/content_2_1.htm
http://www.peoplerail.com/rmtd2016/content/2016-12/20/content_12241.htm
不错 多修点吧 线扶贫 少数人造谣，这个其实更像是误判吧
milanxing 发表于 2016-12-21 21:38 static/image/common/back.gif
少数人造谣，这个其实更像是误判吧
也可能是利用舆论达到自己想要的结果，例如为赚钱而生却批着绿色环保解决就业共享经济缓解拥堵让出行更美好外衣的某网约车公司。
买了张几天后三亚到海口的D7212二等座打折票，马上退掉，退票费按实际票价103元收了5%退票费5元，不是按公布票价121元收。
3. 退票费怎么收？
开车前15天（不含）以上退票的，不收取退票费；票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计，24小时以上、不足48小时的按票价10%计，不足24小时的按票价20%计。
开车前48小时～15天期间内，改签或变更到站至距开车15天以上的其他列车，又在距开车15天前退票的，仍核收5%的退票费。
办理车票改签或“变更到站”时，新车票票价低于原车票的，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。
上述计算的尾数以5角为单位，尾数小于2.5角的舍去、2.5角以上且小于7.5角的计为5角、7.5角以上的进为1元。退票费最低按2元计收。
改签或变更到站后的车票乘车日期在春运期间的，退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费。https://kyfw.12306.cn/otn/gonggao/windowRefund.html 七七八八 发表于 2016-12-22 11:48 static/image/common/back.gif
也可能是利用舆论达到自己想要的结果，例如为赚钱而生却批着绿色环保解决就业共享经济缓解拥堵让出行更美 ...
问题是我对比了1月5日之后和之前的时间，没发现有提速啊
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