新建铁路京沈与盘营客专联络线工程环境影响评价第一次信息公告
http://www.tsdig.com/infom.aspx?Id=840&FileName=info&Language=1一、项目名称及工程概况1．项目名称：新建铁路京沈与盘营客专联络线工程2．工程概况：工程位于辽宁省朝阳市和锦州市境内。线路自京沈客专朝阳北站引出，向东经朝阳市龙城区、燕都新区、北票市及锦州市义县、凌海市、古塔区和太和区至秦沈客专凌海南站（在建），新建线路104.31km。二、建设单位名称和联系方式建设单位：京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司地址： 沈阳市和平区南五马路181号泰宸商务大厦A座邮编：110006联系人：郭先生 电话：024-62027066 传真：024-62022263三、评价单位名称及联系方式：评价单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司地址：天津市河北区金沙江路33号增1号 邮编：300251联系人：党女士 电话：022-26175309 传真：022-26175334 电子邮箱：tsdihps_sz8@163.com四、环境影响评价的工作程序和主要工作内容1．评价工作程序：接受环评工作委托→第一次信息公告→研究国家和地方有关环境保护的法律、法规、标准文件，研究与建设项目有关的技术文件及其他文件→现状调查、监测→现状、预测评价→提出预防或减缓措施→第二次信息公告、报告书简本公告→征求公众意见→报告书修改→环境影响报告书上报审批。2．主要工作内容（1）总则；（2）建设项目概况与工程分析；（3）环境现状调查与评价；（4）环境影响预测与评价；（5）环境保护措施及投资估算；（6）公众参与；（7）环境经济损益分析；（8）环境影响分析及应急预案；（9）评价结论。五、征求公众意见的主要事项——公众对项目概况、建设意义及作用的认识程度；——公众对工程建设造成的环境污染问题的认识和意见；——公众提出减缓社会影响和环境影响措施的建议和要求。六、公众提出意见的主要方式在本公告发布之日起10个工作日内（2016年7月20日~2016年8月2日），公众可以以电话、传真、电子邮件、信函等方式，向京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司或铁道第三勘察设计院集团有限公司反馈意见。京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司铁道第三勘察设计院集团有限公司2016年7月20日 凌海南到盘锦北看样子要跟秦沈共线
直接叫京沈与秦沈联络线不就好了…… 在凌海南接轨？那赵荒地所预留的是干啥的？ 这么搞不是给秦沈添堵么{:4_75:}
难道是觉得预留的赵荒地不好接？ 看来线路，不走义县七里河附近了。显示经过古塔区（应是钟屯乡），标志着线路在锦州城北不远（5公里内）经过。 沈局锦州段 发表于 2016-7-21 10:57 static/image/common/back.gif
看来线路，不走义县七里河附近了。显示经过古塔区（应是钟屯乡），标志着线路在锦州城北不远（5公里内）经过 ...
锦州北站要梦想成真！？ 是不是公关搞好了，才这么走。赵荒地看来要废弃。 我爱沈局 发表于 2016-7-21 12:29 static/image/common/back.gif
锦州北站要梦想成真！？
凌海南站的位置是不是要变？以前规划在凌海正南边的曹家村附近，这回是不是要修在双羊镇附近，然后锦州，凌海共用。能不能就此就不设锦州北站了？然后，锦州向东，向南发展，北边就没有戏了。
office1110 发表于 2016-7-21 10:40 static/image/common/back.gif
这么搞不是给秦沈添堵么
难道是觉得预留的赵荒地不好接？
凌海南接轨也行，凌海南赵荒地所四线吧
精神病院院长 发表于 2016-7-21 13:17
凌海南接轨也行，凌海南赵荒地所四线吧
这样一来盘锦北站又要拆了重建吧。 沈局锦州段 发表于 2016-7-21 13:10
凌海南站的位置是不是要变？以前规划在凌海正南边的曹家村附近，这回是不是要修在双羊镇附近，然后锦州， ...
放双羊镇就应该叫锦州东了。 陈亮 发表于 2016-7-21 13:26 static/image/common/back.gif
这样一来盘锦北站又要拆了重建吧。
不用，反正现在的盘营上下行都在盘锦北接轨，直接接上就行了，应该不用大动干戈
说是在凌海南接轨，在大薛设锦州北站，不过从地理位置看，“锦州东站”更合理，可以方便凌海乘车。 盘营方向来车，到盘锦北后降速到200，过了凌海南再提速至300，这几十公里又成瓶颈了。 总是设立锦州北站，锦州又成了赢家，说不定以后还会从锦州北站修建锦阜城际铁路，义县则输得很惨，与高铁失之交臂啊。 我爱沈局 发表于 2016-7-21 18:15 static/image/common/back.gif
总是设立锦州北站，锦州又成了赢家，说不定以后还会从锦州北站修建锦阜城际铁路，义县则输得很惨，与高铁失 ...
能不能修阜盘（赵荒地）联络线（北镇能高铁）？，然后从阜新北站还往北接。 还好，没有修朝锦（南）联络线，那样，基本就跟锦朝高速公路平行了，我老家（余积镇）的地方更没有戏了。 精神病院院长 发表于 2016-7-21 17:27 static/image/common/back.gif
不用，反正现在的盘营上下行都在盘锦北接轨，直接接上就行了，应该不用大动干戈
那就要撤了赵荒地，把岔子改成直线，现在是侧线进赵荒地，影响速度。
我爱沈局 发表于 2016-7-21 18:13 static/image/common/back.gif
盘营方向来车，到盘锦北后降速到200，过了凌海南再提速至300，这几十公里又成瓶颈了。
就像吃排骨，吃点净排也得啃点大骨头。
陈亮 发表于 2016-7-21 12:52 static/image/common/back.gif
是不是公关搞好了，才这么走。赵荒地看来要废弃。
看来这界锦州市领导对北站的位置煞费苦心了，经过古塔区，表明北站的位置离市区会很近，具体在哪还是个谜，看地图线路正好在锦朝高速双庙口附近经过，是否能设一个二十家子站？