长春周边小运转，长春延吉动车飞机游对比
本帖最后由 zpgggx 于 2016-5-28 19:51 编辑感觉好像有10+年没有在铁路类论坛发游记了。这次出差长春，难得有些闲暇，推掉了晚上的饭局，谎称有同学安排，来个晚饭小运转，当时正好有一趟到公主岭的绿皮，于是说走就走......
4块钱，能坐1个多小时的车，划得来，哈哈！现在越来越难找到纯粹的绿皮，可只有这才是我心目中真正的火车，老百姓居家必备的和谐交通工具。
满眼尽是绿螳螂，安能辨我为真绿
始发时随便坐，过了两站就被赶起来对号入座了。绿皮还是在东北生存得好！
不多时经过宽平桥，第一站经停长春南。还记得当年运转这里时，进站候车，指着远处一片烟气缭绕的烟囱和厂房，问车站值班员那是哪儿，小哥疑惑地看我一眼：那是咱大一汽啊！{:4_104:}
东北的通票环境也开始走下坡路了。公主岭站售票小姑娘一听要打通票，第一反应是打不了。详细询问为什么。她看我好像懂行，才改口说要请示领导才能卖给我。在我指导下，一步步操作才打出这张票，还问我没打错吧，是不是卖过票。{:4_74:}
典型的国铁老站
入夜的小站，没有列车通过，还是十分安谧的
长春站签证倒是还算顺利。一开始小哥问我是不是拿错票了，一 说通票中转签证，马上噢地一声。正好售票值班员在后面，接手办理，没1分钟就搞掂了。
晚上回到酒店，几乎见不到人，还在一片林子里，怪瘆人的。晚上盘算第二天去延吉走一遭。
酒店走出到大街上还有很长一段路，可想而知前一天晚上走进来时的心理阴影面积。
看着时间还早，决定先走一段再坐车去火车站。发现长春好开放，好和世界接轨。{:4_87:}
取完票看看余票，好像空得比较多
没想到是鞋拔子脸来值乘。以前北京去太原坐过这个车型，感受不是很好，耳鸣很厉害！
标杆车，一站直达
二等座，好空
一等座，更空
这个间距好像比其他型号小很多
长春到延吉的距离和南宁到桂林的距离是一样的，价格贵了几块钱
路过吉林市，感觉也是重工业城市，烟囱林立，厂房密布
看列车员自制躺椅，我也如法炮制。全车厢就两位乘客，两个乘务员。抓到的最高速度是201.
一路上也是桥隧不断，耳朵难受得厉害
崭新的车站
大众上查了这个拌饭馆
点完单先上了一堆小菜，吃完差不多饱了{:4_74:}
旁边的老爷爷，是同车厢的另一位乘客。我们下车后上了同一路公交车，在同一车站下车，然后进了同一个饭馆，还拼桌了！
我点的烤肉拌饭，据说是招牌，其实觉得没什么特殊的。这个店生意特别好，还叫号排队。
延吉的市政建设比我想象的好很多
边走边吃，再来感受延吉另一个特色，冷面，也是一家大众点评推荐的名店
特色菜
这碗面太大了，我吃了半个多小时，也就吃了不到一半。味道还是不错的，觉得比拌饭有特色，可惜之前拌饭吃多了。
向机场进发。延吉机场离市区不远，从上面的冷面店好像才8站公交。机场附近可能有球场，这天有球赛，公交爆挤，警察从机场开始就实行交通管制了。
机场门口有个铁路道口，估计是长图线。听说朝阳川站离朝阳川机场很近，原想着坐火车到朝阳川下车，然后走到机场，可惜查了时刻表，朝阳川这种小站果然不出所料只有一趟车停靠了，而且还时间不合适。当然，没有关闭客运业务已经算不错了。
延吉机场通航的城市还不少，而且还有国际航班
大赞有公交的机场，而且还有那么多的线路
只有这几个办票柜台，而且是只提前一个半小时办票
到达区
这就是机场禁区外全景了
延吉飞长春是南航独飞，每天两班，我提前一天卖的票价是80+50，算起来比一等座还便宜。可惜南航最低累积只有125公里，还没有航段。国航的最低累积是500公里，还有1个航段。
本航班第一个通过安检的，只听到安检员互相交流，3606办票了啊！
南航是白板卡，这个休息室什么龙腾、PP和各个银行的白金卡都不认，没法进。不过从门口就能看到全部，非常袖珍的休息室，也不遗憾了。
登机
这个航班只有40+的旅客
登机时每人就发了这瓶水，全程再无其他服务
延吉，再见！
起飞不到1分钟就穿云了
补一张前一天从上海飞长春时，长春进近拍的照片。终于直观地理解为什么说东北是黑土地了！
落地长春，远机位。这是经停长春去广州的航班，空姐广播说，继续去往广州的旅客可以将手提行李放在飞机上。而我查航旅纵横这架飞机接下来是要飞北京的。下了几个旅客后，空姐才得到通知航班调配变了，一边广播更正，一边向前几个旅客大喊，好乱！
去广州的，和终到长春的分两个车走。到长春的就这10几个人。
走到龙嘉站，8.5的动车回长春市区。我在想长春机场大巴还能有生意吗？
去往长春站的北广场感受轻轨4号线。这条线没意思，全是高架了，终于知道当年老哥为什么只带我坐了3号线和有轨电车。
第二天飞回北京。国航白狗和狗不能走头等通道，说只有南航狗可以！
然后到休息室就呆住了，真是太小了，而且还无比地挤。真只有照片中那么大！
然后看看吃的，只有3-4种非常廉价的膨化食品，喝的是纸盒装康师傅冰红茶！
国航竟然用330飞长春北京航线。我看上座率其实也不是很高。
不过有点意外的是，10:50-12:45的CA1610竟然配了正餐。
上一次坐1610，还是前年APEC假期，很清晰地记得当时只有一个烧饼，国航还能改邪归正？
北京进近时，看到了密云水库
全文完！
6336次著名的小咣荡。 机场往西就是延边富德队现在的主场新人民体育场，去往体育场的道路就那么一条，每到比赛日球场附近必须交通管制，延边队去年死里逃生找到了一个好教练和好赞助结果冲上了中超，楼主机场那天正好是延边主场打重庆力帆。 景基 发表于 2016-5-28 20:53 static/image/common/back.gif
机场往西就是延边富德队现在的主场新人民体育场，去往体育场的道路就那么一条，每到比赛日球场附近必须交通 ...
你还知道富德，挺不容易的
啄木鸟 发表于 2016-5-29 00:13
你还知道富德，挺不容易的
从1994年开始看甲A的主再不知道延边富德可就打脸了，说实话新体育场的感觉不如延大边上公园的感情深 http://bbs.hasea.com//mobcent//app/data/phiz/default/23.png
我是说富德，我的老公司，今年上海首战比赛，公司(富德控股)中层领导干部都要求去看比赛
景基 发表于 2016-5-29 08:40 static/image/common/back.gif
从1994年开始看甲A的主再不知道延边富德可就打脸了，说实话新体育场的感觉不如延大边上公园的感情深
我是说富德，我的老公司，今年上海首战比赛，公司(富德控股)中层领导干部都要求去看比赛
啄木鸟 发表于 2016-5-29 21:48 static/image/common/back.gif
我是说富德，我的老公司，今年上海首战比赛，公司(富德控股)中层领导干部都要求去看比赛
因为延边队被富德赞助，拿人钱财就得给人个准确称谓，而且中超联赛里延边队标准冠名就是延边富德足球俱乐部啊！ 不错的韩式餐饮 kekedog 发表于 2016-5-30 00:31
不错的韩式餐饮
全国就属延边这东西最正宗，今年看球的朋友我都推荐这几个著名饭店 从空中看，密云水库的水越来越少了。 本帖最后由 我爱四平 于 2016-5-31 17:30 编辑
同是2051，都是硬座，从小培养下一代车迷{:4_74:} 辛苦了！
感谢分享！
这一趟运转真的是值得，25B，25G，CRH3，CRH380B，A320，A330，轻轨，公交，统统包括！
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