乘坐k9431到广元，出站口是不是自动检票？
乘坐k9431到广元，出站口是不是自动检票？ 不是，人工的。 难道 自动闸机还没装好？ 成局杨段 发表于 2016-5-24 23:03 static/image/common/back.gif不是，人工的。
那方便逃票。
yuxpsky 发表于 2016-5-24 23:05 static/image/common/back.gif
难道 自动闸机还没装好？
巴中火车站也没有自动闸机。
成都站出站都不检查车票，一个广元检查什么？只要你能进站，出站不是问题。 成局杨段 发表于 2016-5-26 19:28 static/image/common/back.gif
成都站出站都不检查车票，一个广元检查什么？只要你能进站，出站不是问题。
现在有些车要了，纯粹是随机的，没有任何规律 本帖最后由 tongren 于 2016-5-27 10:42 编辑
成局杨段 发表于 2016-5-26 19:28 static/image/common/back.gif
成都站出站都不检查车票，一个广元检查什么？只要你能进站，出站不是问题。
我问的是兰渝铁路广元新站，老站我知道。
tongren 发表于 2016-5-27 10:36 static/image/common/back.gif
我问的是兰渝铁路广元新站，老站我知道。
貌似兰渝铁路广元站就在老广元站原址
宜宾铁路局 发表于 2016-5-27 16:45 static/image/common/back.gif
貌似兰渝铁路广元站就在老广元站原址
原来如此。
tongren 发表于 2016-5-27 20:55 static/image/common/back.gif
原来如此。
你要把我搞神了。
兰渝铁路南充站就是新站，我认为广元也是如此。 tongren 发表于 2016-5-28 08:46 static/image/common/back.gif
兰渝铁路南充站就是新站，我认为广元也是如此。
我会告诉你西成客运专线绵阳和德阳、江油都是既有站改造吗？能够利用老站为何需要修建新站呢？除非实在利用不了 地方政府倾向于在新区建新站。 tongren 发表于 2016-5-30 02:14 static/image/common/back.gif
地方政府倾向于在新区建新站。
除非实在不能利用，比如宜宾站，本身是内六铁路的二等大站，但是目前没有任何改造能力，连增加一个站台和新建下穿隧道都成了痴人说梦。因为周边已经被大量新开发的楼盘占据不说，另外一面要么是很多宜宾人的祖坟（你敢强拆，小心土生土长的宜宾人毛起来不认黄），要么是居民区。拆迁的话根据我的估算没有十几个亿基本上搞不定。显然不划算。因此成贵客运专线才新建宜宾东一座。 因地制宜，实事求是。 端午节准备到广元，然后欣赏宝成铁路。 6月10日广元到宝鸡白天的卧铺硬坐都没有了，以前座过6064，太慢，我猜测西成高铁通车以后，票源紧张状况有大大改善。 tongren 发表于 2016-6-2 22:22 static/image/common/back.gif
6月10日广元到宝鸡白天的卧铺硬坐都没有了，以前座过6064，太慢，我猜测西成高铁通车以后，票源紧张状况有大 ...
要欣赏风景还真的只有小票，真车迷对小票都不排斥的。上周末就有十多个车迷专门去坐5611，规模可以达到一节车一个人配置，一上车，乘务员和车长，以及重客段的看着带相机和手台的（当然也包括我），几乎进行了全部盘问。然后就不管了。中午还专程过来问，需不需要订饭。我感谢了他们的好意，说带了自热米饭的。
自热米饭在哪里买？
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