本帖最后由 波比 于 2016-5-23 20:19 编辑
asoya 发表于 2016-5-23 20:08 static/image/common/back.gif
我都说了，这种授权他们自己走该有的汇报流程就行了，该给钱的给钱，什么叫做擅自生产？BST要接单Bombard ...
我只是跟你探讨一个正常的专利授权和专利持有者、使用者及专利产品购买者等三者之间的关系问题，并非跟你探讨一个商务合同，明白吗？何况某个商务合同的细节你不知、我不知、他不知。你也没有必要，也没有权限去代表铁总、庞巴迪或者BST去描述某些细节吧？何况那些细节还是你的想像。。。
如果都要像你这样矫情，这个版面还不得乱成一锅粥？你这版主咋当的？所有的版主都这样，还不得累死？
波比 发表于 2016-5-23 20:13 static/image/common/back.gif
我只是跟你探讨一个正常的专利授权和专利持有者、使用者及专利产品购买者等三者之间的关系问题，并非跟你探 ...
你探讨的问题，对铁总来说无任何意义。铁总是买方，BST是卖方，能不能卖、怎么卖产品是BST自己的问题，跟买方毫无关系。如果铁总现在下单1000辆车，给够了钱，BST如何不能签合同生产？涉及到专利授权？如果需要，BST去找他爹要啊，顶多不就是出钱的事儿吗？ 这种最基本的常识还需要什么合同细节吗？简直莫名其妙啊。
版面为什么乱？就是因为非常简单的常理，也能被歪出一堆莫名其妙的的道道。LZ请教各位为何不大量生产BSP，那么回答：就是太贵，有便宜能用的国产25T。 跟你们说的BST能否授权毫无关系，非要扯这种毫无关系的事儿，这就是往歪处带。止住错误减少歪楼这叫矫情？
本帖最后由 波比 于 2016-5-23 23:05 编辑
asoya 发表于 2016-5-23 22:00 static/image/common/back.gif
你探讨的问题，对铁总来说无任何意义。铁总是买方，BST是卖方，能不能卖、怎么卖产品是BST自己的问题，跟 ...
至于BST是否得到授权，你难道能都肯定或者否定吗？你我都不是当事者，不要把话说的那么满。
另外，我的回答也非常清楚，BSP之所以贵，也有专利费在里面的原因。这难道叫歪楼？敢情当了版主就可以乱扣帽子？倒是你的一直在强调什么“专利不是问题，铁总要多少，BST就能产多少”等与楼主问的BSP不能大量装备、其他网友回答的BSP贵等貌似无关的回答。谁在歪楼？相信旁观者清！
波比 发表于 2016-5-23 22:43 static/image/common/back.gif
至于BST是否得到授权，你难道能都肯定或者否定吗？你我都不是当事者，不要把话说的那么满。
另外，我的回答 ...
你们跟庞巴迪合作过吗？参与过他们的具体项目吗？进过他们厂门吗？啥叫把话说满？
价钱高，有便宜能用的替代品就是答案。 其他答案都涵盖在内，什么授权，只不过是很少的一部分成本，大部分还是在用料、工艺、人力资源成本上，以及给爹们的利润。 单独拿这个授权说话，就是误导，容易让版友以为，好像是因为BST不容易拿到授权，没资格生产，所以不能大量生产。
事实是：授权随便拿，Bombardier巴不得给，只要有订单，有钱赚。铁总只要肯出钱，要多少有多少，就怕他嫌贵。别说这个了，CRH1，380D 你铁总只要想花钱买，要求尽管提，上杆子给你做。甭说国内了，世界上哪儿有活儿，他们只要能做的部分都想做，这就是我知道的庞巴迪四方。
这种人人皆知的问题，我就回答到这儿。晚安。
版主你逻辑不对啊。还有，属于鸭子？
波比 发表于 2016-5-23 20:13 static/image/common/back.gif
我只是跟你探讨一个正常的专利授权和专利持有者、使用者及专利产品购买者等三者之间的关系问题，……何况那些细节还是你的想像。。。
您说版主是想象，BSP的专利来自于庞巴迪总部就不是您的想象了？哈哈哈
asoya 发表于 2016-5-23 22:00 static/image/common/back.gif
你探讨的问题，对铁总来说无任何意义。铁总是买方，BST是卖方，能不能卖、怎么卖产品是BST自己的问题，跟 ...
他把最重要的问题给忽略了，即BST与庞巴迪不存在竞争关系，恰恰相反，BST是庞巴迪整车进入国铁市场的唯一渠道，何况专利到底是不是在庞巴迪那，只是他一厢情愿的美好幻想。要说长客庞巴迪的地铁车，专利在庞巴迪那我还信。BSP？拿不出证据鬼才信，呵呵
实际上长客庞巴迪、四方庞巴迪和常牵庞巴迪，在中国完全是互补的关系，压根没有竞争局面（更何况是对庞巴迪总部）
波比 发表于 2016-5-23 22:43 static/image/common/back.gif
至于BST是否得到授权，你难道能都肯定或者否定吗？你我都不是当事者，不要把话说的那么满。
另外，我的回答 ...
25T也有专利费，怎么不贵啊？同样车一枚螺丝，我精度你比高10倍，价格就可以比你高N倍，有专利啥事……BSP的钢板都是去宝钢订制的牌号（不过我并不是说专利费不存在，别又成心曲解去昂）
asoya 发表于 2016-5-24 00:14 static/image/common/back.gif
事实是：授权随便拿，Bombardier巴不得给，只要有订单，有钱赚。铁总只要肯出钱，要多少有多少，就怕他嫌贵。别说这个了，CRH1，380D 你铁总只要想花钱买，要求尽管提，上杆子给你做。甭说国内了，世界上哪儿有活儿，他们只要能做的部分都想做，这就是我知道的庞巴迪四方。
人家会说：
他人放着钱赚或者不赚关他人屁事？您要觉得关您屁事自己找上门去。
送您仨字——请自重！
铁道游击队长 发表于 2016-5-24 13:09 static/image/common/back.gif
您说版主是想象，BSP的专利来自于庞巴迪总部就不是您的想象了？哈哈哈
你想怎么说都行，总之我没兴趣搭理你！请好自为之！
波比 发表于 2016-5-24 13:29 static/image/common/back.gif
你想怎么说都行，总之我没兴趣搭理你！请好自为之！
您难道这不是在搭理吗？哈哈哈哈哈
铁道游击队长 发表于 2016-5-24 13:32 static/image/common/back.gif
您难道这不是在搭理吗？哈哈哈哈哈
也请你不要搭理我，谢谢！
波比 发表于 2016-5-24 13:37 static/image/common/back.gif
也请你不要搭理我，谢谢！
您要是不胡磊我当然懒得搭理
铁道游击队长 发表于 2016-5-24 13:39 static/image/common/back.gif
您要是不胡磊我当然懒得搭理
胡磊不胡磊是我的事情，只要我没胡磊你；你搭理谁都行，请不要搭理我。请自重！
铁道游击队长 发表于 2016-5-24 13:39
您要是不胡磊我当然懒得搭理
碰上一个脑子进水的鸵鸟没辙啊。
huamao_zhh 发表于 2016-5-24 17:20 static/image/common/back.gif
碰上一个脑子进水的鸵鸟没辙啊。
唔……人家可是大师呢……
大师是有胡言乱语的权力的，谁要敢质疑大师谁必须自重……
铁道游击队长 发表于 2016-5-24 17:36
唔……人家可是大师呢……
大师是有胡言乱语的权力的，谁要敢质疑大师谁必须自重……
对啊，大师、教主，这类称呼的都是这样，大师下一步的发展就是诗人，去哪儿哪儿湿。
波比 发表于 2016-5-23 01:21
在青岛四方的那个BST跟庞巴迪公司不是一码事，两个完全独立的法人。BSP车辆的设计专利在庞巴迪手上，BST公 ...
国内平板玻璃产能过剩，现在到处都在用，也没有任何公司来以专利的名义去阻扰用户购买和使用。
huamao_zhh 发表于 2016-5-24 19:06 static/image/common/back.gif
国内平板玻璃产能过剩，现在到处都在用，也没有任何公司来以专利的名义去阻扰用户购买和使用。
放弃自身的权利也是一种权利，不放弃也是一种权利。就跟动车是否让座一样，你让了不一定要求人人都让！
当婊子的永远立不了牌坊！
本帖最后由 huamao_zhh 于 2016-5-25 00:14 编辑
波比 发表于 2016-5-24 21:20
放弃自身的权利也是一种权利，不放弃也是一种权利。就跟动车是否让座一样，你让了不一定要求人人都让！
当 ...
说的不错，只不过最后一句话欠妥，因为天朝这样的例子很多，婊子要当牌坊要立。
BSP不采购的主要因素不是专利，而是成本，这个专利并不构成对采购和采购成本的直接影响。毕竟有了可替代BSP的25T，尤其是大幅降低了成本（并不是因为专利成本），而庞巴迪也并没有以专利为要挟而限制采购。