blaker 发表于 2016-4-14 10:54:03

哈局 列车时刻表 0515

本帖最后由 blaker 于 2016-4-14 11:38 编辑

哈局 列车时刻表 0515

哈局绥段 发表于 2016-4-14 11:08:50

本帖最后由 哈局绥段 于 2016-4-14 11:10 编辑

权限不够，看不了啊！

blaker 发表于 2016-4-14 11:38:15

哈局绥段 发表于 2016-4-14 11:08 static/image/common/back.gif
权限不够，看不了啊！

可以了

acm777 发表于 2016-4-14 12:39:31

ＬＺ辛苦了～点赞！{:4_83:}

zhukvo 发表于 2016-4-14 12:49:19

谢谢楼主

sunxun1970 发表于 2016-4-14 13:06:28

{:4_83:}很好，可以看了，谢谢LZ

DF4-5012 发表于 2016-4-14 13:11:29

kukulu 发表于 2016-4-14 13:08 static/image/common/back.gif
到北京的直特都改在白天了呢

还是晚上啊

kukulu 发表于 2016-4-14 13:12:01

DF4-5012 发表于 2016-4-14 13:11 static/image/common/back.gif
还是晚上啊

刚才看倒了，已经删除了

四平站 发表于 2016-4-14 16:11:15

谢谢了谢谢了谢谢了谢谢了谢谢了

kaobei 发表于 2016-4-14 16:48:25

谢楼主共享！
发现几个问题，在沈阳局公布时刻表的时候就看见了，以为还会再改，现在哈局也确认了，看来这次没戏了。一个是哈杭Z南行时刻还是没变，可是我发现哈沪Z这次变时刻了，而且哈沪Z原来的南行时刻非常适合哈杭Z，而且新的哈沪北行时刻又非常适合哈杭Z，而且现在的哈杭北行时刻又非常适合哈沪Z，是不是后期会有一个小调整？二是K19/20的共线问题，K19/20的行车时刻你用或者不用，它就在那里，不改不变，而且其实匀速并不慢，但是哈局利用得不好，老想用它解决呼盟的进京问题，其实K19/20的时刻并不适合呼盟，哈局倒不如重新启用K41/42次番号，在齐满之间用一白天，在京齐之间与T39/40次和K497/498次形成追踪之势，这应该是呼盟进京的最快走法了，至于使用K19/20的时刻问题，还是应该从齐市始发，或者到京后延长至郑州站返，或者从天津南下至青岛站返，每一个都是齐市的盲区，若去青岛就可以替下哈青K。快下班了，先说这些。

s2003 发表于 2016-4-14 17:17:09

感谢分享，支持下啊

ppoo461 发表于 2016-4-14 17:20:35

感谢分享

HXD30335 发表于 2016-4-14 18:57:56

kaobei 发表于 2016-4-14 16:48 static/image/common/back.gif
谢楼主共享！
发现几个问题，在沈阳局公布时刻表的时候就看见了，以为还会再改，现在哈局也确认了，看来这次 ...

K39的时刻表确实蛋疼

HAYANZHITONG 发表于 2016-4-14 19:28:52

本帖最后由 HAYANZHITONG 于 2016-4-14 19:29 编辑

K7124/5和K7062/3时刻对调保证了K1022始发

scl509833 发表于 2016-4-14 22:50:32

谁知道1801次调图后的车体套用关系

haienz 发表于 2016-4-15 09:05:49

无处不在的技术停车……甚至讷河都有技停了，嫩江更多。站台不够吗？

bravemali 发表于 2016-4-16 22:39:19

怎么看不了
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