流风 发表于 2016-4-12 21:56:42

这车有意思。刚才在新香坊一到停车卸货。值班员好心问他留下吃饭呗。司机说不吃。去下站吃。值班员问他吃啥。他说吃火。。。估计是火锅。话说一半锅字给憋回去了。哈哈。
HXN5+DF8。去香坊。新香坊催他快点。后面上2052.这一道嘎油嘎油跟树懒一样。新香坊可急坏了。

流风 发表于 2016-4-12 21:57:51

也是X车。中间加个25B宿营。

流风 发表于 2016-4-12 21:58:48

回到桥下行方向。2052果然上来了。

流风 发表于 2016-4-12 21:59:52

今天天气不好。还下点雨。幸亏没带伞。

流风 发表于 2016-4-12 22:01:57

欣慰的原色车。广告又换了？？？
始终认为刷绿就TMD幌子。上广告才是正格的。借个理由要哪骗钱。

流风 发表于 2016-4-12 22:03:44

刚才的4300。又去香坊了。都不敢想象香坊那么点个站现在能是个什么样子。吼吼。

流风 发表于 2016-4-12 22:05:38

赶脚4C比普4D运用的好。争取在你离开这个世界以前送送你。

流风 发表于 2016-4-12 22:11:14

远处矮个子那个是新香坊下行正线进站信号。亮的黄灯。
那么问题来了。新香坊有两个进站主信号？据观察唯一能解释的是第一个主信号后和第二个主信号之间是待转区。

流风 发表于 2016-4-12 22:13:40

联控里孙家放车给新香坊了。但是滨绥香坊来车K7081又给了信号通过。让它停4道。但是等7081走完它还得等。还有K7089从东门来经1道通过。所以这个货一道扭扭捏捏的。话说4条线走3车其实很壮观啊。

流风 发表于 2016-4-12 22:14:18

K7081的PP。

流风 发表于 2016-4-12 22:15:27

终于露头了。一台风8.

流风 发表于 2016-4-12 22:18:29

这张片子和上张片子时隔将近1分钟左右。
就不停。说什么就不停.{:4_104:}

流风 发表于 2016-4-12 22:23:45

最后一张K7089结束。一道通过直进侧出限速45.
那个风8货终于停了。可太长压岔子上了。呵呵。

第一次来幸福桥看车。赶脚稍好。许久没看车了，不虚此行。感谢支持。
-----------结束-----------

流风 发表于 2016-4-12 22:34:15

本帖最后由 流风 于 2016-4-12 22:39 编辑

office1110 发表于 2016-4-12 21:39 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
也是热闹的一年，每天办理的会让比之前多一倍

也不是一倍的量啊。至少是哈局三分之一呢。还有自己一摊活。还有货运。其它运输任务也不少。香坊现在压力还是蛮大的。那么点个站也挺困难。现在顾乡原驼峰场也在修整。顾乡货场临时停客底，一条线现在停两组车底。亏了X车给分部了。要不更忙。

流风 发表于 2016-4-12 22:38:18

office1110 发表于 2016-4-12 21:42 static/image/common/back.gif
目前哈局N5B N3B全都有了，N5B在哈南，N3B在满洲里

N5B在哈南没见过。N3B也没见过。N3确实有。在安达前后看见过。但是是沈局的。从不来哈。

wonsky 发表于 2016-4-12 23:16:25

office1110 发表于 2016-4-12 21:42 static/image/common/back.gif
目前哈局N5B N3B全都有了，N5B在哈南，N3B在满洲里

14年年底提车时5B配属齐段，在满洲里
什么时候又踢到哈尔滨了

office1110 发表于 2016-4-12 23:28:46

wonsky 发表于 2016-4-12 23:16 static/image/common/back.gif
14年年底提车时5B配属齐段，在满洲里
什么时候又踢到哈尔滨了

前段时间，哈南用了一阵N3B用不惯，就和齐机交换了，N3B给齐机，N5B给哈南

office1110 发表于 2016-4-12 23:31:34

流风 发表于 2016-4-12 21:49 static/image/common/back.gif
你个大片纸。你不是X吗。G怎么解释。

普通货列只要加挂了快运车，就在车次前冠以X

HXD30335 发表于 2016-4-13 05:29:09

不错，就是天气不给力，隔音板不给力！

blaker 发表于 2016-4-13 07:51:14

还是没有接触网的视野开阔
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