分段买票为啥差这么多？
常州--江山，272.5常州--上海虹桥--江山，74.5+196.5=271
1.5也叫差这么多？
标题党啊http://bbs.hasea.com//mobcent//app/data/phiz/default/18.png
递远递减
福建火车好慢 发表于 2016-3-27 18:28
递远递减
DG还真不是递远递减，是按照实际里程的。
估计这也就是四舍五入造成的一点小差异了。 福建火车好慢 发表于 2016-3-27 18:28
递远递减
不对啊，递远递减应该全程比中转少吧 是同一趟车吗？ 沪宁票价取整造成的。 cooldogzby 发表于 2016-3-27 18:58 static/image/common/back.gif
DG还真不是递远递减，是按照实际里程的。
估计这也就是四舍五入造成的一点小差异了。
DG有递远递减的，也有非递远递减的
比如京沪高铁本线是全程递远递减的，买上海虹桥-北京南全程跟上海虹桥-徐州东-北京南分段买差几十呢 分段买卧铺，那才叫省钱 保险 取整 taylor1984 发表于 2016-3-27 21:46
DG有递远递减的，也有非递远递减的
比如京沪高铁本线是全程递远递减的，买上海虹桥-北京南全程跟上海虹桥 ...
D没有递远递减
按300运价计费的G，在同一线路及其支线，800公里以上有递远递减。具体哪条线哪条线通算没啥规律。 标题党{:4_90:} 本帖最后由 alavis 于 2016-3-28 00:17 编辑
54whao 发表于 2016-3-27 22:59 static/image/common/back.gif
D没有递远递减
按300运价计费的G，在同一线路及其支线，800公里以上有递远递减。具体哪条线哪条线通算没啥 ...
六提时的长途D有递减，但是现在已经剩的不多了。比如北京—长春、哈尔滨，上海—郑州的长途D。既有线的动卧也有递减。高铁的动卧是一口价，比较随意。
G车通算里程累计超过500公里后开始递减。500-1000公里的部分递减10%，1000-1500的部分递减20%。。。。。。
里程通算的有京广系：京广+郑西，京沪系：京沪+津秦+蚌合福+宁杭甬+杭长贵。京津、沪宁、沪杭、成渝、广深港都是个体户。哈大和京沪不通算，貌似也是个体户。
上海东站 发表于 2016-3-27 22:07 static/image/common/back.gif
分段买卧铺，那才叫省钱
楼楼给个分段买卧铺便宜的例子!!!
schnappi 发表于 2016-3-27 20:41 static/image/common/back.gif
是同一趟车吗？
同一趟啊！ comwjg 发表于 2016-3-27 23:31 static/image/common/back.gif
标题党
这也叫标题党？
按理说买全程应该递远递减，结果分段买还更便宜，这是咋回事？{:4_104:}
这个问题是因为要到上海会前女友，偶尔发现的{:4_104:} y12551 发表于 2016-3-28 08:02 static/image/common/back.gif
楼楼给个分段买卧铺便宜的例子!!!
例如，A到D之间有BC两站，先买A到B的硬座，再买B到C的卧铺，再买C到D的硬座。
上海东站 发表于 2016-3-28 21:34 static/image/common/back.gif
例如，A到D之间有BC两站，先买A到B的硬座，再买B到C的卧铺，再买C到D的硬座。
这只能算是分段买票，而不是分段买卧铺。
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