火车米123 发表于 2016-3-24 23:08:13

5月调图有哪些车站停办客运

本帖最后由 火车米123 于 2016-3-25 12:03 编辑

刘跨越帮家乡组建了武汉铁路局，希望盛高阻帮家乡组建南京铁路局，管辖江苏安徽！不然安徽江苏尤其是苏北的铁路被上海限制永无出头之日！


caven 发表于 2016-3-25 00:58:27

高阻要有那胆早就给组建了，所以还是洗洗睡吧。

江州客 发表于 2016-3-25 01:51:26

每个省一个铁路局比较合适

悬槌堡 发表于 2016-3-25 06:30:53

苏州到上海岂不成为跨局车→_→

农机二NJ2 发表于 2016-3-25 06:45:28

干脆撤消沪局，成立南京局，撤消京局、成立津局。过去铁道部是政企合一的单位。现在是企业，京沪人不愿去铁总工作，从成本考虑也应该撤了京沪两局。

红P-黑S-齐B 发表于 2016-3-25 08:19:25

铁路建设和运营分开，各省成立一家运营公司

跨越淮河 发表于 2016-3-25 08:33:06

肥镇的意思是成立肥局，南京领到上海就行了！……

瑞士清风 发表于 2016-3-25 09:57:14

可以考虑试行各个省管辖自己辖区范围内的铁路，叫做【铁路管理局】，借鉴台湾的做法，台湾岛本身是一个省，在极端势力没有进行去中国化之前，车牌号码都写着“台湾省”或“福建省”（金门县）字样，至今在台湾火车站，我们看到的公告落款都写着“台湾铁路管理局”字样。铁路建设归国家统筹安排，但是管理权可以下放到各个省或特区。这一点我觉得可以算是一种进步~

湛蓝的天空 发表于 2016-3-25 10:02:46

李中堂给家乡帮点忙，成立合肥局，管辖安徽、江苏、浙江、上海、胡建、江西{:4_87:}

xiaoyaozilin 发表于 2016-3-25 10:30:31

江苏怎么可能离开动局？把动局迁到江宁府貌似还可以考虑······

独角兽 发表于 2016-3-25 10:48:46

单独管理南京市和安徽省就可以。

Rockies 发表于 2016-3-25 11:36:48

江州客 发表于 2016-3-25 01:51
每个省一个铁路局比较合适

每一个县一个铁路局更好

两江总督 发表于 2016-3-25 12:43:56

这个帖子题目是什么？你们没跑题？？

soraricky 发表于 2016-3-25 12:45:09

怂了，改标题了，呵呵

yz7978 发表于 2016-3-25 20:31:30

中国铁路总公司上海分公司芜湖事业部无为办事处
{:4_104:}

comwjg 发表于 2016-3-25 20:47:11

改标题了，呵呵{:4_87:}

一双老棉鞋 发表于 2016-3-26 09:52:54

Rockies 发表于 2016-3-25 11:36 static/image/common/back.gif
每一个县一个铁路局更好

一家一个铁路局更好，想开哪里开哪里，比方说著名的zj同志，就可以开行铜陵到全国各地的列车，当然，自负盈亏。

HXD3D-0002 发表于 2016-3-26 10:24:15

简称啥？南局，京局，宁局

上局凤段 发表于 2016-3-26 10:39:27

农机二NJ2 发表于 2016-3-25 06:45 static/image/common/back.gif
干脆撤消沪局，成立南京局，撤消京局、成立津局。过去铁道部是政企合一的单位。现在是企业，京沪人不愿去铁 ...

其实，铁路现在还是政企合一，铁道部→铁路总公司，换汤不换药，中国铁路需要民营化。。

西子湖畔雨亦奇 发表于 2016-3-26 19:46:03

农机二NJ2 发表于 2016-3-25 06:45 static/image/common/back.gif
干脆撤消沪局，成立南京局，撤消京局、成立津局。过去铁道部是政企合一的单位。现在是企业，京沪人不愿去铁 ...

北京人还不愿意当兵呢！北京好多兵都是驻马店的，是不是要把中央军委搬驻马店去？
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