瓦日铁路没有机务段吗？
不应该吧？这么大工程没有配套机务段？但怎么从未听到相关信息呢？D*F也是在长治北车间整备，挺奇怪啊
是说机务段原本计划配合D*F量产投入使用吗？那么在哪里呢？
原来说要成立长子南机务段？
903861816 发表于 2016-3-16 17:09 static/image/common/back.gif
原来说要成立长子南机务段？
长子南是编组车站，机务段没有。
以前有位“聆湖听雪”的内部人士，回答我说规划有长治（子？）机务段、日照机务段和瓦塘折返所；先不说后来是否调整了以及怎么调整的，您看现在这形势吧，把推进完全打乱了... 903861816 发表于 2016-3-16 17:09 static/image/common/back.gif
原来说要成立长子南机务段？
如果有机务段，估计那个地方可能性最大
话说现在D*F走太焦上瓦日，不知道要不要限速啊
艾婉婷 发表于 2016-3-16 20:20 static/image/common/back.gif
长子南是编组车站，机务段没有。
看来设计上就是所有车流汇总到长子南，然后往日照南和沿线发
这跟大秦不一样，大秦从起点开始就离开产地了，湖东整编后就一路下到北京再分流
瓦日从瓦塘到长子南一路可能都是产煤地
那么这种类似湖东的地方，没有机务段是难以想象的
ruiyup 发表于 2016-3-17 09:32 static/image/common/back.gif
以前有位“聆湖听雪”的内部人士，回答我说规划有长治（子？）机务段、日照机务段和瓦塘折返所；先不说后来 ...
呵呵，期待济局日段
话说我看高德，瓦日一直延伸到岢岚，而且距离宁岢线不足50米，二者头对头却不相交，这什么情况，不太可能两条国铁对上头却不联通吧……
铁道游击队长 发表于 2016-3-17 11:59 static/image/common/back.gif
呵呵，期待济局日段
话说我看高德，瓦日一直延伸到岢岚，而且距离宁岢线不足50米，二者头对头却不相交，这 ...
日段！！！{:4_104:}。明明是石臼所，济局石段嘛。
铁道游击队长 发表于 2016-3-17 11:32 static/image/common/back.gif
如果有机务段，估计那个地方可能性最大
话说现在D*F走太焦上瓦日，不知道要不要限速啊
如果要成立机务段，应该就是郑局长（子南）段。确实需要，其功能应当和新丰镇一样一样的。
艾婉婷 发表于 2016-3-17 13:30 static/image/common/back.gif
日段！！！。明明是石臼所，济局石段嘛。
但是石臼所没地方建段啊
而且瓦日不是到日照南嘛
艾婉婷 发表于 2016-3-16 20:20 static/image/common/back.gif
长子南是编组车站，机务段没有。
我说的是“原来”{:4_87:}
铁道游击队长 发表于 2016-3-17 13:49
但是石臼所没地方建段啊
而且瓦日不是到日照南嘛
是日照南机务折返段和长子机务折返段，日照南机务折返段还没有投产，机务整备棚，站房和调度楼都修好了，就办公楼没有盖，大环境不好，瓦日巨峰到日照南一直没投产使用。 铁道游击队长 发表于 2016-3-17 11:59 static/image/common/back.gif
呵呵，期待济局日段
话说我看高德，瓦日一直延伸到岢岚，而且距离宁岢线不足50米，二者头对头却不相交，这 ...
貌似瓦日刚开始有计划的时候是走兖州到日照的？后来上马的时候最终走了莱芜?现在我感觉还不如当初走兖州到日照的
济局济段SS7E 发表于 2016-3-17 14:32 static/image/common/back.gif
是日照南机务折返段和长子机务折返段，日照南机务折返段还没有投产，机务整备棚，站房和调度楼都修好了， ...
看山东高速的网站，巨峰日照南这一段还有它的投资。去年的时候看到站房正在施工
903861816 发表于 2016-3-17 14:37
看山东高速的网站，巨峰日照南这一段还有它的投资。去年的时候看到站房正在施工
山东高速代表山东省出资。 济局济段SS7E 发表于 2016-3-17 14:32 static/image/common/back.gif
是日照南机务折返段和长子机务折返段，日照南机务折返段还没有投产，机务整备棚，站房和调度楼都修好了， ...
长子也是折返段？那机务段在哪
铁道游击队长 发表于 2016-3-17 14:45
长子也是折返段？那机务段在哪
截止到现在没机务段，等以后货运量大了，1F2F大规模生产以后，长子南折返段可能从新乡独立出来，和长治车间合并成长治北机务段 济局济段SS7E 发表于 2016-3-17 14:57 static/image/common/back.gif
截止到现在没机务段，等以后货运量大了，1F2F大规模生产以后，长子南折返段可能从新乡独立出来，和长治车 ...
也就是规划里没机务段？这不太科学啊，检修怎么办？30吨机车不可能经年的去新乡修车吧……拆压铁？不可思议……
铁道游击队长 发表于 2016-3-17 15:05
也就是规划里没机务段？这不太科学啊，检修怎么办？30吨机车不可能经年的去新乡修车吧……拆压铁？不可思 ...
长子南各项功能齐全，就是披着折返段的外衣而已 铁道游击队长 发表于 2016-3-17 15:05 static/image/common/back.gif
也就是规划里没机务段？这不太科学啊，检修怎么办？30吨机车不可能经年的去新乡修车吧……拆压铁？不可思 ...
明显现在还没成气候。1F现在也只有0001一台吧。将来根据货运需求，肯定会扩编，形成类似于新丰镇的规模。
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