yushanhushidai 发表于 2016-3-13 23:03:00

徐蚌段紧张，那就是蚌宁段相对空余，为什么不充分利用呢

很多别过了蚌埠南就去合肥了，为蚌宁段留出不少时段，为什么不能充分利用起来，来几趟蚌埠南始发经用宁杭到浙江的车呢？

迷你鼠 发表于 2016-3-13 23:08:55

言之有理。蚌埠去沪宁杭车次太少。不方便

新合肥西 发表于 2016-3-13 23:20:08

合肥南-蚌埠南-虹桥-合肥南，这种交路为啥一直没有？

herojwl 发表于 2016-3-14 08:58:04

曾经开过几天的合肥南-蚌埠南-南京南绕圈圈的D
让人兴奋啊
可惜瞬间没了

cbs_cdj_bb 发表于 2016-3-14 15:34:22

herojwl 发表于 2016-3-14 08:58 static/image/common/back.gif
曾经开过几天的合肥南-蚌埠南-南京南绕圈圈的D
让人兴奋啊
可惜瞬间没了

那个点，有毛的客流，蚌埠一直申请，合肥到蚌埠到上海到蚌埠到合肥套跑车！

赵赛拉 发表于 2016-3-14 16:23:40

按动局的思路，有客流不会不开。
徐蚌段车多是因为过路车都在这里。不代表这里客流很多非要开不可。
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