期待5月份调图之后沪杭甬下行的夜间D车
目前，末班从上海杭州回宁波的车次是G7529，分别在20:39和21:47分发车。如果人在上海人民广场，基本上19:20就得往虹桥赶了；如果在西湖边龙翔桥，21:00也必须返回亚洲东，总体上仍是太早，周末节假日去沪杭办事游玩还是时间局促。从楼主平常的观察来看，沪杭甬上行的末班车要晚于下行的末班车，但下行的末班车上座率却明显更高。而从需求来看，总是宁波、绍兴、杭州、嘉兴周末节假日流向上海的人多，能早走晚归才是从容不迫的。
期待上局和铁总积极考虑延迟下行末班车，最好零点左右发车。为了节约成本、提高上座率，提出以下几点建议：
1、只在周末及节假日开行，避免普通工作日客流不足；
2、采用8节车厢的编组，以提高上座率，降低成本；
3、开行D字头列车，相对更低的票价吸引更多人乘坐；
4、停靠客流量相对较多的站，避免“站站乐”以缩短时间。
按K卖也坐不满。你的需求连大巴都不愿意提供。 有理有据，支持楼主。 5月图的夜间动车指的是天窗之前开行的动车组，还0点发车，你干脆搞个零点行动算了。 讲真，0点的客流没楼主想得那么多。
我非常乐观的推测呢，一节车厢就够了，顶多两节，还坐不满。
不过上海回宁波的末班车时间往后推一推是可以的，10点前吧，也不能再晚了。 上海到宁波的末班，极限时刻是22:00发，23:50到 关键是宁波到上海的末班车是晚上9点28分诸暨是 晚上22点 还算不错啦 5车和6车，为什么最晚只能10点发车？D字头不是可以夜间开的吗？就像动卧那样的。 tydwm 发表于 2016-3-14 23:04
5车和6车，为什么最晚只能10点发车？D字头不是可以夜间开的吗？就像动卧那样的。
动卧都是保证在0:00-4:00之间的垂直天窗开始前或结束后通过杭甬，沪杭高铁的，而沿海线采用分时天窗。0点发车你打算占用300级别的高铁线4小时垂直天窗的时间？ 00:00开车，到达宁波的时间太晚了。
应该在00:00之前到达宁波。
晚上的客流还是有不少的。
另外，可以考虑晚上开行普铁到达宁波。
如果交通先行，现加上大力宣传，更多人会选择夜间车出行。
毕竟可以省下一晚的住宿费。
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